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aceite embrague 300 2T


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Y de cara al verano?...he usado mucho el Dextron, pero leyendo esto me entran dudas

Entiendo que un 10-40 ahora iría bien al ser mas viscoso, las altas temperaturas harán que se haga menos viscoso

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Y de cara al verano?...he usado mucho el Dextron, pero leyendo esto me entran dudas

Entiendo que un 10-40 ahora iría bien al ser mas viscoso, las altas temperaturas harán que se haga menos viscoso

El ATF alcanza los 180 C° con cargas un 1000% superiores a las que soporta el cambio de tu moto, y con unos intervalos de servicio de más de 100.000 km.

Yo no tengo dudas.

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  • 4 weeks later...

Si fuera tan bueno como dices, todos los pilotos lo usarian, y no hay ni uno que lo use, ten en cuenta que una caja de cambios automaticapoco tiene que ver con un cambio de una moto, pero cada uno con su moto que haga lo que quiera,

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Si fuera tan bueno como dices, todos los pilotos lo usarian, y no hay ni uno que lo use, ten en cuenta que una caja de cambios automaticapoco tiene que ver con un cambio de una moto, pero cada uno con su moto que haga lo que quiera,

Eso he pensado yo siempre , pero parece ser que va bien

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

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Los pilotos buenos cambian embrague y piezas de motor cada muy poco tiempo , los embragues al principio de nuevos van bien con cualquier aceite pero con el uso empiezan a arrastrar un poco sobre todo en frío y con el atf se soluciona este problema sin tener que cambiar discos de embrague, conozco muchos embragues que funcionaban regular y al poner atf pasaron a funcionar perfectos y han pasado ya varios años y muchos km y siguen sin dar problemas, yo lo tengo claro dexron3

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Si fuera tan bueno como dices, todos los pilotos lo usarian, y no hay ni uno que lo use, ten en cuenta que una caja de cambios automaticapoco tiene que ver con un cambio de una moto, pero cada uno con su moto que haga lo que quiera,

Menuda chorrada.

¿Y sabes tú lo que usan?

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