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Proyecto YZ 125 NACHOakaBS1


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Sí, si sigo a esa gente y más del otro lado del charco...

 

No se si te refieres a este o a otro de sus vídeos, aún así lo copio y adjunto aquí por si a alguien le interesase, con el traductor mismamente.

 

 

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Esto no tiene que ver con la YZ pero sí con el Motocross, y además quizá alguno de vosotros estuviese por allí.   Resulta que anoche, por YouTube buscando cosas de Motocross, me apareció de

Buenas!   Actualizo este post tan antiguo porque (otra vez) voy a ponerme a devolver la YZ a la vida; en realidad desde los anteriores vídeos de mantenimiento no he rodado con ella ni 1 minu

No tiene que ver con mi YZ, pero igualmente dejo unas fotos...   He estado recientemente visitando un concesionario que lleva poco abierto, me he encontrado estas dos bellezas, he estado un

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Gracias, también lo tenía visto, de hecho el vídeo tiene ya tres años, incluso tienen más similares subidos en la misma fecha, se ve que aquel día tocaba grabar sobre esa temática.

 

 

Independientemente de esto, a ver si llueve ya por el sur que está el campo más seco..., y desde ayer mismo la YZ sí que sí está lista!

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Actualizo de nuevo por aquí pero no para contar nada de mi YZ, ni tampoco subir un vídeo mío, pero sí para contar algo del Motocross y de "nuestra historia", o al menos de la historia de este deporte en este país.

 

Curiosamente ayer día 22 de septiembre de 2021 se cumplió un cuarto de siglo (25 años) de un Motocross de las Naciones "especial" celebrado en un pedazo de circuito (con un mítico salto que se llevó algunas motos por delante) que se hizo dentro y bordeando el Circuito de Velocidad de Jerez (Cádiz)

 

A aquella carrera me llevó mi padre, y os juro que algunos detalles que vi allí no se me olvidarán jamás.

- Tener a Jeremy McGrath a dos metros (mi ídolo por aquel entonces y del que desde el anterior 1995 quise su Bell Moto 6 mítico y nunca pude tenerlo). Por cierto desde que vi su moto se me hizo muy raro no verlo con el 1 y con la decoración con los colores que corría en su país jaja.

- El pedazo de silencioso que llevaba su CR 250 (normalmente en fotos y vídeos en Estados Unidos estaba acostumbrarlo a verlo con uno corto). Por ese silencioso HRC (creo que de titanio y carbono/kevlar) te piden hoy un dineral.

- Por supuesto también ver a Steve Lamson (tela con la 125) y a Jeff Emig (creo que era su primera vez con la 500), acostumbrado a verlos en vídeos tipo Crusty Demons of Dirt y Terrafirma.

- También pilotos europeos tipo Everts, Smets, Tortelli, Bervoets, Demaria...

- La gente del equipo de la RFME, que a esos sí solía verlos varios fines de semana al año en el Campeonato de España, de hecho Edgar Torronteras creo que corrió en otra carrera que se hacía a la vez y en el salto grande siempre hacía algún truco (de los de la época claro)

- El grandísimo salto aquel en bajada que según donde estuvieses veías al piloto altísimo o simplemente lo veías despegar y lo perdías.

- Una furgoneta americana de Alpinestars muy guapa.

- Un camión americano (creo que de No Fear) donde dentro había un pinball de esa marca y más.

Y así muchas cosas más...

 

Todavía a día de hoy queda entera alguna moto que corrió allí (la KX 500 de David Avilés entre otras) además de equipaciones, cascos, etc. Yo aún conservo recortes del Moto Verde que publicaron después de aquel evento.

 

Qué buena época! Es increíble que aquella gente estadounidense ya llevase hace 25 años tratamiento anti fricción (color negro) en las barras de horquilla.

 

2.500 Pesetas creo que serían 15€, sumado a la inflación de 25 años no se a cuánto equivaldría, ni cuánto vale una entrada actual para el Motocross de las Naciones.

 

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Para finalizar, yo... (ocho años tenía, con mi camiseta del Samurai jaja)

 

Con McGrath saltando al fondo.

 

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El Bell réplica McGrath que usó desde el 95 hasta parte del 97 ya con la Suzuki creo que en aquella época rondaba las 60.000 Pesetas (360€ + inflación), lo quise pero nunca lo tuve... En Instagram hice un comentario con fotos sobre eso hace poco.

 

https://www.instagram.com/p/CTo_mw7s34k/

 

Con la furgoneta que os decía y la torre del Circuito de Jerez (creo que el podium era allí arriba)

 

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En fin, cuánto ha ido cambiando todo, menos mal que quedan fotos y vídeos, que por cierto para quien no los haya visto aquí los dejo también.

 

Retransmisido por TVE 2 y comentado por Valentín Requena (casi nada) y Eduardo Castro. Eventualmente creo que aparecen Alejandro Pérez Mataix o Javi Fenández y Matias Nilsson.

 

 

Y estos extranjeros.

 

 

 

 

Saludos.

Editado por NACHOakaBS1
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Es preciosa esa Kawasaki 500 de Avilés. Qué cacharro más guapo…

 

Mucho material e información... Y buenos vídeos. Me los he visto todos ¿eh?... jaja, aunque alguno tiene tramos que se repiten… Muy bueno el de Valentín Requena y Eduardo Castro.

 

Resulta evocador volver a escuchar la voz de Valentín Requena. Un mito, al menos para mi. Qué recuerdos… Normalmente retransmitía el Mundial de velocidad en TVE y eventualmente, pruebas del Mundial de motocross de 500. Eran otros tiempos: las carreras en Assen eran los sábados… Los pilotos parecían hechos de otra madera muy diferente a los de ahora.

Los domingos de carreras en Jerez, a primeros de Mayo, eran gloriosos: 80, 125, 250, 500 y sidecars… No me perdía una. Toda la mañana oliendo a ricino… ¡Fuaa!! Qué feliz...

 

Por cierto, a ver si arrancas la yz 125 y le das un apretón que la oigamos…

 

Saludos.

 

 

 

Editado por Dhubert
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  • 1 month later...
NACHOakaBS1

Buenas, de momento la cosa (en YouTube) está tal que así, ya vendrán más que tengo que ir enseñando más cosas con esta moto además de llevar para delante otras ruedas jeje

 

 

Editado por NACHOakaBS1
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NACHOakaBS1
hace 12 horas, Dhubert dijo:

Jaja...

 

2T for ever... 

 

Las 125 se quedan cortas dicen... No se la gente, a mi lo que se me quedan cortos son los brazos para llevarla jaja

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NACHOakaBS1

Otro paso más; cambio del aceite a la caja de cambios y embrague, los pares de apriete como siempre y más. Aceite yo, salvo la primera vez que se lo cambié al comprarla en 2010 que le puse un Silkolene, y la segunda que le puse un Motorex si no recuerdo mal, desde entonces he usado el mismo que sigo usando ahora y bien.

 

 

 

Editado por NACHOakaBS1
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