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Cablear WR 250 para ITV


ladoscuro

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Hola a todos. Tengo un amigo que tiene que pasar su primera ITV a una WR 250 de 2008

La compró de 2ª mano, y le dieron la instalación eléctrica original modificada y desmontada que habían sustituido por otra mas simple. Han cortado conectores, chapuceado empalmes y vaya usted a saber, no es quita y pon.

Sin esquema no nos vemos capaces de montarla. En el manual viene esquema sin intermitentes y quizá sin mas cosas.

?Alguien tiene el esquema completo o nos puede orientar de algún modo¿

Saludos y gracias.

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Hola a todos. Tengo un amigo que tiene que pasar su primera ITV a una WR 250 de 2008

La compró de 2ª mano, y le dieron la instalación eléctrica original modificada y desmontada que habían sustituido por otra mas simple. Han cortado conectores, chapuceado empalmes y vaya usted a saber, no es quita y pon.

Buf, no es la primera vez que lo veo, como no sepas de electricidad vas de culo. Lo unico que comentaria es que esto pasa mucho pero lo normal es que la gente es muy gocha cuidando las cosas y bastante desordenada al hacer estas cosas. Hay muchas motos que sino eres mecanico/electronico no puedes tenerla porque ponerlas a punto para rodar y pasar la ITV es imposible............a no ser que seas rico porque a 40€ la hora de un taller..........

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Gracias, Rasago, pero ese ya lo tenemos y, como ya dije, no vienen las intermitencias y no se si alguna cosa mas (tras ver que no estaban los intermitentes no seguí mirando)con lo que no nos vale para la ITV.

Buscaba uno completo, pero gracias.

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Hola a todos. Tengo un amigo que tiene que pasar su primera ITV a una WR 250 de 2008

La compró de 2ª mano, y le dieron la instalación eléctrica original modificada y desmontada que habían sustituido por otra mas simple. Han cortado conectores, chapuceado empalmes y vaya usted a saber, no es quita y pon.

Buf, no es la primera vez que lo veo, como no sepas de electricidad vas de culo. Lo unico que comentaria es que esto pasa mucho pero lo normal es que la gente es muy gocha cuidando las cosas y bastante desordenada al hacer estas cosas. Hay muchas motos que sino eres mecanico/electronico no puedes tenerla porque ponerlas a punto para rodar y pasar la ITV es imposible............a no ser que seas rico porque a 40€ la hora de un taller..........

A ver si puede evitar pasar por caja. :|

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