Tema muy trillado peeeeeero...

Pues todo depende de lo que tu quieras hacer, hay mucha gente que con una ktm 125 o alguna asi de competi, tiene moto de sobra, y al contrario hay gente que se les queda corta, asi que lo primero seria que probases una 125 y otra 250 y vieses que te va mejor

salu22

yo tengo la ktm exc de 125 de 08 y no tiene nada que ver con las antiguas de cross y de enduro, es una moto que tiene mas bajos que las antiguas, le cambie el plato por uno mas grande que el original y ganó mucha mas fuerza, ya que velocidad en el campo no la veo muy util. Pesan poco y si te atascas podras salir de los sitios, por mucho que quieras ir a tope no puedes porque te la pegas. Yo tb la tengo limitada el papeles, de serie sacan sobre los 39cv y cambiandole el plato la sensacion es mayor. yo voy sobrado con la mia.

RESUMO: pillate la 125 y ve legal que tienes moto pa hartarte.

yo tengo la ktm exc de 125 de 08 y no tiene nada que ver con las antiguas de cross y de enduro, es una moto que tiene mas bajos que las antiguas, le cambie el plato por uno mas grande que el original y ganó mucha mas fuerza, ya que velocidad en el campo no la veo muy util. Pesan poco y si te atascas podras salir de los sitios, por mucho que quieras ir a tope no puedes porque te la pegas. Yo tb la tengo limitada el papeles, de serie sacan sobre los 39cv y cambiandole el plato la sensacion es mayor. yo voy sobrado con la mia.

RESUMO: pillate la 125 y ve legal que tienes moto pa hartarte.

Yo estuve en tu misma situación hace unos meses, tengo 25 tacos y peso 90 kilos. Después de darle vueltas y vueltas me cogí una 125 x el tema del carnet. Y la verdad que estoy súper contento. Tuve varias scooter pero nunca ninguna de campo. Creía k la 125 se me kedaria corta en nada, pero keva, cuando la tengas y le retuerzas el mango a la 125 agarrate, veras como te das cuenta k es mucha moto, no una 49 preparada, y tendrás moto pa hartarte.

Yo peso 110 kilos, y hasta hace poco tenia un 125 husqvarna, y la moto era fantastica, me divertia un monton, ademas vas por los mismo sitios que cualquier moto, e incluso mas rapido que ellas si sabes manejarlas...

Eso es relativo que se te queda pequeña, mucha gente en el cross dice que un 125 se te queda pequeña, y son unos mantas, cuando se te queda pequeña es cuando vas como james stewart

Yo la echo mucho de menos, no creque que tarde mucho en volver al 125 2t.

Y de chica nada, esto no es una rs 125 en calle...en campo va diferente el tema

por senderos estrechos y ratoneros,de subidas y bajada,curvas cerradas y muchos cambios de ritmo,no hay nada como una 125 2t que ande...eso si,yendo a fondo a reventar.Es una sensacion increible.

yo he tenido dos 125 2t.Desde hace 2 años tengo una 250 2t que es una maravilla,por bajos,por potencia,porque te saca de cualquier sitio sin complicaciones.Pero me acuerdo mucho mucho de las 125.

yo tambien algun dia tendré otra 125.

tal y como esta el patio mejor ir legal que ir sobrado......te saldra caro :oops: :oops:

Totalmente de acuerdo. :( :( :(

125 es muy buena para empezar, la ktm creo que es la cañera de todas y no te faltara motor, siempre la puedes tener un par de años y perderas poco, luego ya puedes pensar en una mas grande como 250.... yo lo veo una prograsion logica, aunque si tienes experiencia en motos grandes carretera y tacto con el gas tb puedes empezar con una 250.....saludos

Compraros la moto que podáis llevar con el carnet que tengáis. Luego pasa lo q pasa......

+1

Gracias a todos por explicar vuestras experiencias,me han servido de muchisima ayuda y sobretodo para quitarme eso de la cabeza de que quizás se queden cortas.