velocidad punta fe 570

gracias a todos x la ayuda!voy a montar un 14-52,ya contare que tal!

un saludo!

Buena elección. Parecido al 13/49. te gustará.

Si haces enduro del duro eso es muy largo......Y sino tiempo al tiempo...

Ahora me parece una buena elección ya que , con un piñon de 13 arreglado

Un saludo

Hola.

Solo por aportar más info....

La fs, llantas sm, con el 14/45 hace 168 de punta, y a 120 va muy bien, tirando a relajada. Si no haces autovía igual es algo largo, porque la sexta es para relajar el motor, pero me gusta así para que el motor no sufra aunque quieras correr.....

Saludos

Hola.

Solo por aportar más info....

La fs, llantas sm, con el 14/45 hace 168 de punta, y a 120 va muy bien, tirando a relajada. Si no haces autovía igual es algo largo, porque la sexta es para relajar el motor, pero me gusta así para que el motor no sufra aunque quieras correr.....

Saludos

Menudo avión!!!

pues yo llevo un 13-52 y no la he llevado al corte pero a 120km/h ya iba muy alta de vueltas. Ahora en diciembre bajo a marruecos y la verdad que no sé que montar. 14/52 bastaria?

Primero hay que llevarla al corte (aunque en sexta no corta...), para saber hasta donde llega. Lego ya dosificas tu.

Saludos

Ayer de nuevo hice ruta, y llegaba tarde..... autovía cuesta abajo..... Rozando el gas iba a 125..... pero literalmente rozando. Solo insinuar un pelín más, a 135.... y ni se oía el escape, ni la admisión, ni nada......

Eso de que no cortara en sexta como puse antes.... lo confirmo, porque esta vez, vi el marcador A 182 KM. POR HORA, y no se escuchaba a tope el motor (como cuando apuras tercera por ejemplo). Y la sinvergüenza no se movía nada de nada.... Consumo medio de la mañana (220 km.) en 6 litros, 6,2 por no quedarme corto.

Me hace dudar si acortarlo un poco, ya que en medios sigue pareciendo algo lenta, pero va tan suave a 110-120...... Ya veremos. Incluso ayer en un ligero cambio de rasante, muy ligero, el caballito en quinta es factible, si bien los de cuarta son sencillos y largos.

Por cierto, acelera más o menos como una BMW GS 1200 en carretera. La KTM 640 E, sale muy fuerte desde abajo, y si no estiro mucho las marchas (muuuucho), es ligerísimamente más rápida en aceleración hasta los 120 o así. Luego no lo sé..... Por si a alguien le interesan esas curiosidades.

Saludos

Bueno, que hoy he probado el 13/45. Repito que es con llantas de SM, que acortan algo el desarrollo...... y la velocidad que he visto a fondo, ha sido 172 por hora. Los coge rápido, y no hay que aguantar mucho, porque no pasa de ahí..... esa sexta es para rutear, y nunca pasa de ciertas revoluciones. Para carretera o raid, es un acierto.

Ahora en tercera, si le das a fondo y estiras, se levanta muy fácil de delante, incluso muchas veces sin querer...... la cuarta se hace la marcha más adecuada por carreteras reviradas...... es curioso, pero es la marcha que mejor funciona, y encima llevas el motor relajado.

La velocidad de crucero se queda en 105 muy relajada, 110-115 va bien. Por tanto, unos 10 km/h por diente de piñón.

Saludos