GAS GAS FSR 515 2 AÑOS DESPUES ...¡¡¡¡

La moto es buena, doy fe, porque tuve la del 450 del 2007 y era dura como una piedra. Lo malo que tiene esa moto es que necesita un piloto a la altura, como tu que eres una maquina, yo cojo eso y no aguanto 10 kilometros.

:oops: :oops: :oops: me sacas los colores .... jejeje

por cierto ,, vais a ir a la presentación de las husqvarna del tio guille ??

un saludo campeón ... :mrgreen:

Hola Palero, yo también voy a hablar muy bien de tu moto porque la he probado y la verdad sorprende, me recordaba a la ktm 525, aunque sabes que soy más del 2t es un makinón¡¡¡

suerte y que te dure mucho más¡¡¡

hey picha ... gracias ,,, por los comentarios ... esperemos que siga a si ..

de momento estoy parado por que ando muy liado con el trabajo ... y un par de cosas que tengo pendientes a nivel personal ...

pero cuando salga de este parón ... te pegaré un toque ,, pa salir ... un saludo .

Hola Palero! yo tengo la 450 del mismo color que la tuya y estoy encantadísimo con ella, la sigues teniendo?

Yo tengo una 515 que se lleva semanas con la del palero, y como tu, estoy encantado con ella, es mas, cada día me gusta mas. ya lleva mas de 20.000 con el mismo piston y arranca como el primer día. Este septiempre le voy a dar el primer repasillo de motor, que a la pobre ya le toca. Una señora máquina!

Ala!! Buena publicidad para la FSR515. A ver si alguien se anima a cambiar la mia por una 250/300 de 2 tiempos porque para mi es demasiado motor.

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Os lo juro que mejor que esta no encontrarás. Pero lo dicho, demasiado para mi.

Yo tengo una 515 que se lleva semanas con la del palero, y como tu, estoy encantado con ella, es mas, cada día me gusta mas. ya lleva mas de 20.000 con el mismo piston y arranca como el primer día. Este septiempre le voy a dar el primer repasillo de motor, que a la pobre ya le toca. Una señora máquina!

Paris, si la mía que es una 450 hay que ser muy hombre para llevarla, no imagino una 515cc!!!

Por cierto, quiero ponerle los nambotín y quizás también la horquilla esa roja, de donde lo has sacado?me gustaría pillarla a buen precio. Y para dejarla a mi gusto totalmente ponerle el faro de la 2013.

Es una moto potente pero tampoco es ningun misil descontrolado... para mi la potencia la hace mas ágil haciendo enduro, las cronos ya son otra cosa jejeje! No se a que te refieres con lo de la horquilla roja, supongo que serán las tijas... las tijas ya las traia de casa, la mia es modelo 2009. Los adesivos se los diseñé yo tomando como referencia los nambotin y adaptandolos un poco a mi gusto

Es una moto potente pero tampoco es ningun misil descontrolado... para mi la potencia la hace mas ágil haciendo enduro, las cronos ya son otra cosa jejeje! No se a que te refieres con lo de la horquilla roja, supongo que serán las tijas... las tijas ya las traia de casa, la mia es modelo 2009. Los adesivos se los diseñé yo tomando como referencia los nambotin y adaptandolos un poco a mi gusto

Hoy he llamado a greenlandmx y no tienen existencias, y creo que en ningún otro lado se puede pillar.no?

Si, me referia a la tija, le da un toque..te ha quedado fenomenal.

sisi, es potente y manejable al mismo tiempo. Eres capaz de arrancarla a patada? hay gente que dice q es imposible y por tanto le quita los engranajes y la palanca y se ahorran dos kilos de peso...yo desde luego no puedo arrancarla a patada.

oh yeah

Si que arranca a patada, de hecho el propio palero lo demuestra en el video. En frio suele arrancar facil, en caliente le cuesta un poco mas pero yo no le quitaría la pata de arranque, a mi ya me ha sacado de varios apuros porque lo que si es difícil es arrancarla "a racha" en el campo... yo lo he conseguido solo un par de veces.

oh yeah

Si que arranca a patada, de hecho el propio palero lo demuestra en el video. En frio suele arrancar facil, en caliente le cuesta un poco mas pero yo no le quitaría la pata de arranque, a mi ya me ha sacado de varios apuros porque lo que si es difícil es arrancarla "a racha" en el campo... yo lo he conseguido solo un par de veces.

es pillarle el punto de compresión... ahora m tocar reglaje de valvulas y supongo q arrancara mejor.

es pillarle el punto de compresión... ahora m tocar reglaje de valvulas y supongo q arrancara mejor.

Es el punto de compresion, luego un toque mas hasta que hace un ruido raro mecanico, levantar la palanca y dar una patada, verdad?

es pillarle el punto de compresión... ahora m tocar reglaje de valvulas y supongo q arrancara mejor.

Es el punto de compresion, luego un toque mas hasta que hace un ruido raro mecanico, levantar la palanca y dar una patada, verdad?

no se, yo solo la he arrancado una vez pero en caliente.jeje.