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Matyascross

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criticarle... en usa están flipando con lo que ha hecho en su 1 carrera y casi sin conocer el Supercross, le ha echado muchos huevos de ir allí a medirse con ellos y en 450, quedar 1 en la clasificato

Te lo traduzco. "Es una pena que Campano y Butrón no estuviesen haciendo el Campeonato,porque hubiesen podido luchar por el título" 🤦😂🤣

Ahora estamos viendo en ridetwice.com las tandas de clasificación del Supercross en directo

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Lo realmente bonito está en 250cc. Madre mía no sé si lo habéis visto. En el Heat 1 entre Forkner y Lawrence se han dado cera. Luego Ferrandis y Fokner o como se diga de nuevo a la greña. 

Tenemos por venir una generación de pilotos guarros al máximo, con empujones, hachazos y patadas entre ellos: Ferrandis, el francés que juega a dar hachazos, Forkner que le gusta barrer a los contrarios, Hartranf que las mata callando, los hermanos Lawrence juramentados contra Forkner, y Cooper que no se corta un pelo. Con los de la otra costa ocurre similar, a cortar cabelleras. 

Ya digo, para ver trifulcas tipo Salvar soldado Ryan ver los 250cc

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Si hay una buena tropa en 250, el Mossiman también otro que tal, pero el más guarro está en 450, Barcia.

De todas maneras cuando pasan a 450 se suelen calmar, es lo normal, los de 250 se dan más cera.

Pero el Fokner parece que no es muy listo, buscándose líos, así que seguro que en el futuro la segura liando.

Jett Lawrence va para campeón de los grandes, la equipación que llevaba, era espectacular, a mi por lo menos me encanto, vaya diseño, hacía tiempo que no se veía algo tan innovador, con ese color.

El Mookie está ya habitualmente entre los cinco primeros, y es el que mejor pasa los whoops, ese si mejora un poco se pone a pelear por la victoria, de hecho ya gano su primera Heat por delante de Webb al que paso.

https://ridetwice.com/supercross-round-15-salt-lake-city/

Editado por ruy
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AdrianTenerife

- Pues a mi tambien me ha llamado la atencion la equipacion de los hermanos Lawrence estas dos carreras, de ese color blanco y marroncito, estan guapas. Alla alrededor de los 2005 o asi THOR sacaba muchas de ese estilo o amarillo y marron, me encantaban.

 

- La primera curva del trazado estaba hecha para guarrear al maximo, el que viene por dentro tiene una facilidad pasmosa para hacer comer tierra al de la trazada exterior, como asi paso en todas las categorias....

 

- Ya daba a Roczen por muerto pero se ha venido arriba, cuidado que no acabe dando la sorpresa.Tomac quedando entre los 5 primeros las dos carreras va a quedar campeon. El problema es que quede muy atras en alguna, eso le va a dar alas a los otros 2. Que se enganche en alguna tangana de esas que se forman o lo que sea.

 

-El Jett es muy joven, agresivo y loco, esta hostiandose todo el dia! Espero que no sea una especie de J-Law (que hasta comparten apellido)

Editado por AdrianTenerife
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Los campeonatos se decidirán en la última carrera.

En está ha estado muy disputada, Osbourne estaba cerca de ganar, pero vaya pase que le dio Webb y aprovecho Tomac también para pasar. Tomac no pudo con Webb. 

https://ridetwice.com/ama-supercross-round-16-salt-lake-city/

 

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Editado por ruy
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Creo que el resurgir de Webb es el cúmulo de que Roczen no está bien y Tomac a sacado la calculadora este año a medias [emoji1787][emoji1787], salió último o casi último y quedo a nada de Webb para mi Tomac dio el espectáculo........Webb aprovechando su momento.

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Es que realmente solo hay cinco pilotos que compiten, con los que ganan o para ganar, daros cuenta como cuando a a los otros los van a pasar se apartan, dicen, van a pasar, pues que no me haga caer o fallar y pierda aun más, osea no pelean la posición con los Top. Incluso Osbourne que está para ganar, hace lo mismo, se aparto con Webb, subiendose muy arriba en el peralte, miro de reojo, y entre una cosa y la otra casi se cae, lo que aprovecho Tomac para pasar.

 

Osbourne no obstante acabo bastante cabreado, hasta para entrar donde la entrevista le dio con su moto a la de Tomac por detrás,  que estaba en medio y no lo dejaba pasar bien y se pusieron a discutir eso...Así que supongo que cambiara la mentalidad y va a defender la posición mejor, es lo que pasa cuando te cabreas, veremos si es capaz, que yo creo que si, ya lo demostro en 250.

Solo Tomac, Webb y Anderson no se dejan pasar ni lo facilitan nunca o casi nunca, los demás van todos de amarragateguis y así es muy difcil ganar nada, ya Anderson así no gana , pues imagina los demás. En esta Roczen también se aparto cuando lo paso Tomac. Luego les pasa como a Villopoto cuando fue al mundial, que hasta el Simpson le peleaba la posición, tanto le apretaron todos, que se acabo partiendo el hueso del culo luchando con Desalle y retirando, Desalle que no ha ganado un mundial, pero ahí pasa eso, en el mundial pelean más la posición, no dicen este es más rápido lo dejo pasar, que va, ahí intentan luchar, en USA Supercross eso ya no, se han vuelto más resultadistas, también hay que contar que el Supercross es como un matadero, hay más lesionados y más graves y en cualquier momento se puede acabar tu carrera deportiva.

 

https://ridetwice.com/seccion/mxsx/

 

 

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Titulo para Tomac, me alegro, se lo merece. Se merecía ya incluso el que perdió ante Dungey, pero no vamos a "provocar" mas de lo debido, que los Lunes son muy malos  ?

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Tomac justo campeón.....ya le tocaba un campeonato [emoji1787][emoji1787][emoji1787] a ver qué tal la próxima temporada......

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A Sexton le están investigando por utilizar un combustible no permitido, veremos a ver en que acaba la cosa. Tomac ya era hora de que ganara un campeonato. Se ha debido quitar una espina muy gorda de encima.

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El 19/6/2020 at 22:05, ruy dijo:

Es que realmente solo hay cinco pilotos que compiten, con los que ganan o para ganar, daros cuenta como cuando a a los otros los van a pasar se apartan, dicen, van a pasar, pues que no me haga caer o fallar y pierda aun más, osea no pelean la posición con los Top. Incluso Osbourne que está para ganar, hace lo mismo, se aparto con Webb, subiendose muy arriba en el peralte, miro de reojo, y entre una cosa y la otra casi se cae, lo que aprovecho Tomac para pasar.

 

Osbourne no obstante acabo bastante cabreado, hasta para entrar donde la entrevista le dio con su moto a la de Tomac por detrás,  que estaba en medio y no lo dejaba pasar bien y se pusieron a discutir eso...Así que supongo que cambiara la mentalidad y va a defender la posición mejor, es lo que pasa cuando te cabreas, veremos si es capaz, que yo creo que si, ya lo demostro en 250.

Solo Tomac, Webb y Anderson no se dejan pasar ni lo facilitan nunca o casi nunca, los demás van todos de amarragateguis y así es muy difcil ganar nada, ya Anderson así no gana , pues imagina los demás. En esta Roczen también se aparto cuando lo paso Tomac. Luego les pasa como a Villopoto cuando fue al mundial, que hasta el Simpson le peleaba la posición, tanto le apretaron todos, que se acabo partiendo el hueso del culo luchando con Desalle y retirando, Desalle que no ha ganado un mundial, pero ahí pasa eso, en el mundial pelean más la posición, no dicen este es más rápido lo dejo pasar, que va, ahí intentan luchar, en USA Supercross eso ya no, se han vuelto más resultadistas, también hay que contar que el Supercross es como un matadero, hay más lesionados y más graves y en cualquier momento se puede acabar tu carrera deportiva.

 

https://ridetwice.com/seccion/mxsx/

 

 

Me auto cito para que veáis lo bueno que soy (Cuando estoy durmiendo)

Dije que Osbourne se pondría las pilas y gano

Dije que el Supercross es un matadero y Kllian Auberson, un Suizo que corre en 250 se ha quedado lesionado fuerte entrenando, no se si paralitico o tetraplejico, no se, pero mal.

Ya anteriormente está temporada también se quedo mal otro piloto de 250, un Frances, ahora no recuerdo su nombre

A Roczen cada vez le queda menos tiempo para ganar el campeonato, y le salen nuevos contendientes

Para mi favorito para el año que viene es Cianciarulo

https://ridetwice.com/seccion/mxsx/

 

 

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El 22/6/2020 at 19:45, Ernesto_63 dijo:

A Sexton le están investigando por utilizar un combustible no permitido, veremos a ver en que acaba la cosa. Tomac ya era hora de que ganara un campeonato. Se ha debido quitar una espina muy gorda de encima.

Si, eso es un arma de doble filo, igual le da confianza o igual lo relaja demasiado. veremos, porque el tipo este es medio inestable, a nivel de pilotaje, sobretodo en Supercross, yo le doy mucho merito, porque es más de Motocross, en Supercross le cuesta más.

 

Supongo que ahora en los Outdoors va a pegar una caña que flipas, pero...veremos, acaba de ser padre y ganar el Supercross y eso puede afectarle, o no.

https://ridetwice.com/seccion/enduro/

 

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