pues nada que voy a cambiar el pistón de la exc 250 cc fotos

muy buenas ,

de acuerdo , Salmínez ya me dirás algo .

un saludo .

muy buenas ,

que joio , Jaso , te las sabes todas .!

claro pero eso eran errores de nuestros tiempos , por que no existia

internet , ni nadie que nos enseñara a montar un pistón .

había que rromper unos pocos para aprender , pues ..tengo esa manía

despues de colocar los clips del pistón , pongo el bulón centrado..

entre los dos clips.

como también ....sabes el bulón de nuevo entra bastante justo en el pistón

me gusta pulirlo a mano , para que vaya suave y no tarde mucho tiempo en penetrar el aceite entre este .

Salminez se refiere a una especie de limpi biberones con unas puntas de piedra

para lapear los cilindros . yo siempre lo hago con la lija , aceite y a mano.

pero este producto es mas comodo , habrá que probar ..

jo++r el escafoides me lo rompi , por que se me olvidó poner el freno en la moto

y me tuve que tirar en marcha por una cuesta abajo del copón ,

hace años también..

pd . si te animas todavía tengo el material para tocar los motores ,

en la 300 cc ??, te podrias dislocar las muñecas de las manos .

pd.2 haber si hago unas fotos del material , para que lo veas .

un abrazo .

muy buenas ,

con esto contamos entre las que he encontrado ahora mismo ,Jaso .

...bueno y el motor rotax que me regaló

nuestro amigo el ingeniero Jmsan .

de piedra de esmeril .

de acero de tungsteno .

de goma .

de diamante .

de lija para la boca del escape , y de fieltro con el pulimento .

pd. si te animas ya sabes , lo que hay .!!

un abrazo Maestro .!

muy buenas ,

pues.....otro pequeño detalle , pero se nota mas de lo que parece .

en la foto sólo se ve´la simple junta del cilindro-carter .

casi siempre , por no decir el 100% de los casos , esta junta cuando

la ponemos sobre el carter se aprecia que sobresale hacia dentro del mismo

carter . hay que recortar ese 1m.m o 1.5 m.m que sobresale ,( hay que dejarla al ras

del carter ) para que no

obstaculice y no haga turbulencias el la subida de los gases o combustible , como lo querais denominar , en la precompresión

del pistón .

un saludo , lo entendeis . :?:

Kacheto, te refieres a esto pero en la junta del cilindro, ¿no? :mrgreen: ....

Zumbaokiki ya me dió unas nociones hace años!!

Saludos,

Gracias kacheto, pues lo he entendido, pero no lo sabia por lo tanto no lo he echo,

pero para tener una referencia habra que cortarlo con el cilindro puesto :?: bueno con la parte del carter vale no :?:

y habra que tener cuidado de que no caiga nada bajo

tambien al modificar la altura de la junta,cambia la respuesta no.

Saludos y gracias a los dos

muy buenas ,

si Salminez me refiero a eso .

se puede dar una capa de aceite al carter y depues poner la junta

a si se marcará la junta a recortar , sin necesidad de cortarla puesta .

un saludo .

muy buenas ,

pues.....que también vamos a incluir el lapeador-bruñidor del

maestro Salminez , el que nos aconseja y que él

utiliza .... ya me lo ha enviado.....y lo voy a probarrrr el resultado será acojonante

( esto para la próxima con fotos ),y tengo la muñeca derecha ya para pocos lijados a mano ,

que cada vez me duele

mas la rotura del escafoides , en aquellos años no se operaban y tengo una pelota

de hueso ....que pá qué.

que menos que darle las Gracias desde aquí ...por que yo para el internete

del ebay ese y otrassss ni puta idea .además el trabaja en ello , me refiero

a los materiales de preparación de motores .

un abrazo Maestro Salminez .!!

.........

Espero los resultados!!

Saludos,

muy buenas ,

otros útiles , para la próxima vez .!

el domingo en la carrera me preguntaron varios por este material .

contactar con el Maestro Salminez .

un abrazo y muchas gracias Maestro .!!

...........

muy buenas ,

Maestro Salminez , luego pongo unas fotillos de tu útil .

ahora no salen .......

ha quedado el cilindro de superlujo .

un abrazooo.

muy buenas ,

otros útiles , para la próxima vez .!

el domingo en la carrera me preguntaron varios por este material .

contactar con el Maestro Salminez .

un abrazo y muchas gracias Maestro .!!

Hola, ¿de donde sacáis la herramienta esa para el bruñido de cilindro? :?:

Por donde va el precio de esa? :?:

Un saludo y gas!!!!!

muy buenas ,

Maestro Salminez , luego pongo unas fotillos de tu útil .

ahora no salen .......

ha quedado el cilindro de superlujo .

un abrazooo.

Me alegro!!

Y ese algodón, es el que pienso usar para el carburador cuando toque!!

Saludos,

muy buenas ,

otros útiles , para la próxima vez .!

el domingo en la carrera me preguntaron varios por este material .

contactar con el Maestro Salminez .

un abrazo y muchas gracias Maestro .!!

Hola, ¿de donde sacáis la herramienta esa para el bruñido de cilindro? :?:

Por donde va el precio de esa? :?:

Un saludo y gas!!!!!

Ebay USA.

Saludos,