pues nada que voy a cambiar el pistón de la exc 250 cc fotos

Después de lo visto, pediré el flex-hone para cuando me toque. Me surge una duda, para cilindros de Nikasil, empieza la medida en el de 3", que viene perfecto para el cilindro de 300, ¿alguien lo ha probado en el de 250?. Es para saber si entra muy preto o si tambien entra bien.

yo lo utilizo para las dos 250 y 300 .

un saludo -.

.

Kacheto ¿el tuyo es este mismo?:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/3-Nikasi ... 5643323cc9" onclick="window.open(this.href);return false;

Si es así y te va bien en los cilindros de 250 pediré el mismo. por cierto, ¿cuanto suben los portes? Gracias.

si son estos .

los portes no lo sé , a mi me lo consiguió Salminez .

un saludo .

Kacheto el flex-hone para que se utiliza¿ Supongo que será para el cilindro pero al meter eso no cambiará la medida del pistón¿¿ Modo de empleo¿

Saludos.

Kacheto el flex-hone para que se utiliza¿ Supongo que será para el cilindro pero al meter eso no cambiará la medida del pistón¿¿ Modo de empleo¿

Saludos.

muy buenas ,

solamente araña unas micras , no cambia nada para la medida del pistón .

un saludo .

kacheto en el otro post de refrigeracion tienes un mensaje mio. Saludos

muy buenas ,

otros útiles , para la próxima vez .!

el domingo en la carrera me preguntaron varios por este material .

contactar con el Maestro Salminez .

un abrazo y muchas gracias Maestro .!!

Eso buscaba yo desesperadamente!

Esta bolsita azul son polvo que ay que exarle?

Como funciona? Como cilindro de hierro, con el aceite y dandole?

muy buenas ,

de la bolsita azul , olvidate ,es para pulir la entrada /salida del

carburador o la culata .

un saludo .

muy buenas ,

de la bolsita azul , olvidate ,es para pulir la entrada /salida del

carburador o la culata .

un saludo .

Entonce es papel de lija o como?

y la "broca bruñidora" se utiliza al pelo, sin aceite ni nada a unas 1.900-2.000 RPM y punto?

O tienes que lubricar con algun aceite?

Excelente....¡¡¡¡¡¡¡ Siguiendo todo paso a paso sale perfecto....Gracias kacheto...¡¡¡¡

muy buenas ,

de la bolsita azul , olvidate ,es para pulir la entrada /salida del

carburador o la culata .

un saludo .

Entonce es papel de lija o como?

y la "broca bruñidora" se utiliza al pelo, sin aceite ni nada a unas 1.900-2.000 RPM y punto?

O tienes que lubricar con algun aceite?

el útil se utiliza con aceite , ten paciencia y lee lo que lo pone en alguna pag.

Excelente....¡¡¡¡¡¡¡ Siguiendo todo paso a paso sale perfecto....Gracias kacheto...¡¡¡¡

de nada beless , si tienes alguna duda dame un toque al tel.

un saludo .

buenas tardes llevo toda la tarde liado con las 14 paginas que tiene esto ,que maravilla como explicáis todo ,bueno pues eso que ya me he decidido a cambiarle el piston a mi 300 2010 con 5042 km cuan do lo abra pondré fotos para que me echéis una mano. saludos a todos.

bueno señores después de mucho calentarme con el pistón ya le metí mano,gracias a toda buestra ayuda por todo lo que compartís. aquí os pongo unas fotos de como va la cosa .me gustaria que me comentaseis como esta el piston y el cilindro, gracias

http://img842.imageshack.us/img842/5332/20120716161024small.jpg' alt='20120716161024small.jpg'>

realmente no a salido muy mal el piston pero como dice Moni no merece la pena montar y desmontar , creo que le mentere uno nuevo Vertex sale en unos 126euros,esta tarde iré a que me lo midan y haber que me dicen de poner seguiré comentando. un saludo.

hola muy buenas estoi cambiando el piston a mi cr 125 y e sacado el piston i se ve bastante bien pero e quitao la carbonilla de la cabeza del piston con gasoil i nose ve ningun numero marcado en la cabeza entonces como se que piston con que medida tengo que metertele?

o se lo yebo algun tornero para que me lo mida o que ago pero esque un tornero me pilla mui mui lejos ya que vivo en un pueblo... muchas gracias a todos i perdon por el tocho :)