AVERIA (BIELA GRIPADA)funcionando--VIDEO

aunque le pongas mas porcentaje de aceite si la carburacion la llevas corta de gasolina, no arreglas nada, yo en su dia tube un problema con una kawa kx 250 que gripaba un rodamiento del cigueñal, y despues de gripar un par de veces, lleve el cigüeñal, y los carteres a talleres calvet y me midieron bien todo y vieron que el alojamiento de ese rotamiento en el carte era demasiado justo y no dilataba suficiente al calentarse y por eso gripaba, solucion un poquitin de dremel con lija para limpiar bien el alojamiento y no volvio a pasar.

Pues eso si que tenia pensado hacerlo. Me lo recomendó el tornero donde me estan haciendo el cigueñal.

Cabe la posibilidad de que los rodamientos del cigueñal no esten donde deben.

Bueno, ya la tengo casi lista. Al final me decidí a repararla yo mismo.

Le he puesto todo nuevo, porque ya que la tenia abierta, es una pena el no ponerle todos los rodamientos y retenes.

El piston a sido un vertex de un segmento del grupo II, letra B.

Total de la reparacion 600 euros, todo, todo.

El unico fallo que he tenido, a sido el selector del cambio, que lo he colocado mal y no tengo 1ª, pero creo que no hace falta sacar el motor para acceder a esta pieza.

Para el rodaje le he subido la aguja 1 punto y la mezcla la llevo al 2,5% de castrol tts.

Gastaré 5 depositos y luego bajaré la mezcla al 2% y a correr, no me la juego mas al 1% de motorex

Acabo de colgar un video, lo teneis en la primera pagina, abajo del todo. Es en youtube. Si no funciona con internet explorer me lo decis y lo pongo bien.

Hola txely donde tienes el video pon el enlase en este pos

En la primera pagina, arriba del todo

donde has conseguido el tutorial ese para desmontarla y montarla, dinos algo, un saludo y disfrutala

Lo saqué de aquí:http://www.psicofxp.com/forums/en-dos-ruedas.529/962118-operando-ktm-aguatera-echo-espanol-que.html