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Deslimitar Rieju Marathon 125


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Me gustaría q algún propietario dla Rieju Marathon 125, me informe q tal va la moto para uso exclusivo en campo, toy pnsando cambiar mi 125 2t, xq la verdad q con algo más tranquilo tngo bastante, pero claro, probé una MH Arena 125 4t, pero refrigerada x aire, y m resultó muy sosa, entonces es por lo q ahora q ha salido el motor refrigerado x líquido y con algunos caballos más, m gustaría saber si para pasar un buen rato en el campo es válida la Marathon. También resultaría interesante saber q desarrollos trae y si acepta cambio en la corona y piñón. Espero vuestras respuestas y gracias.

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Me gustaría q algún propietario dla Rieju Marathon 125, me informe q tal va la moto para uso exclusivo en campo, toy pnsando cambiar mi 125 2t, xq la verdad q con algo más tranquilo tngo bastante, pero claro, probé una MH Arena 125 4t, pero refrigerada x aire, y m resultó muy sosa, entonces es por lo q ahora q ha salido el motor refrigerado x líquido y con algunos caballos más, m gustaría saber si para pasar un buen rato en el campo es válida la Marathon. También resultaría interesante saber q desarrollos trae y si acepta cambio en la corona y piñón. Espero vuestras respuestas y gracias.

Te puedo decir que yo al menos me lo paso bastante bien por el campo. Tiene potencia para ir rápido por los caminos (la moto pasa de los 100 km/h) y unas buenas suspensiones, todo funciona muy bien y ademas resulta cómoda cuando te acostumbras.

Desde luego el motor de la mh arena no tiene nada que ver con este el yamaha que trae la rieju, y que como he comentado "deslimitada" anda por los 18 cv.

No se el desarrollo que trae, pero si se le puede cambiar corona y piñon. En la web de rieju viene en el apartado de accesorios, junto a un kit de 180cc (me lo estoy pensado) un escape sin catalizador ...

Como en todas las pruebas de revistas que he leído; Si no buscas nada radical, seguro que te gustará.

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ok cuando sepas los precios y cuando puedas ponlo xfa

Pues en la tienda me dicen que el kit 180cc de malossi sale por unos 850€, mucha pasta.

De todas formas por email rieju me comento que el kit era de top performances.

Preguntare a ver si hay 2 o es que se equivocaron con la marca.

El escape sin catalizador por unos 350€, y el cubre-carter no lo tienen, pero me dicen que es caro.

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uff mucha pasta veo yo si sumaras el kit de 180 c.c mas el catalizador mas el cubre carter te podria salir x unos 4.800 o mas y kn eso mejor k te compres una 250 c.c jaja

850€ ni loco. Si hay otro por unos 450€ quizas, sino cuando me canse la vendo y ya veremos.

Por ahora a disfrutar con lo que tengo.

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