que ktm teneis? (por favor votad otra vez que se an borrao)

mi "burra"......!! :lol:

güena maquina...!!!!! :lol:

:mrgreen:

Esta es la mia!!

Ahora para el calorcito le tengo preparadas las ruedas de SM y buen cambio de lock :mrgreen:

hola , soy nuevo por estos lugares , soy un valenciano , propietario de una KTM 125 GS del año 95

, es "viejita" pero funciona como un tiro , espero que my voto te sirba en tu encuesta , saludoos :D

Ya voté por la 200 EXC que es lo más parecido que encontré a mi KTM 200 XC-W ZA.

Es esta:

aiba que wapa!!

pero si es iual que la exc no?

No es igual a la EXC. Al igual que la EXC que Uds. adquieren en U.E., tiene 38CV y la misma base.

La KTM 200 XC-W pesa 94 kg y las diferencias con la EXC son:

1) Viene totalmente liberada y aunque tiene escape de EXC, viene semi vacío.

2) Tiene neumáticos de cross (Bridgestone M59 delantero para terreno blando/intermedio y Bridgestone M402 trasero para terreno intermedio).

3) Tanque de combustible de 11 lts.

4) Suspensión más soft.

5) Relación interna de caja más trialera. Corona de 48 dientes de serie.

6) Distintos calcos.

7) No trae guiños de giro, ni espejos, ni porta placa patente, ni bocina, o sea que no está homologada para transitar por vía pública. Trae sólo una corona y un piñón.

ZA es porque es la versión para Sudafrica que se distingue de la versión para XC-W USA en que la ZA tiene luz frontal y trasera además del escape más libre, protectores de puño y laterales de chasis y valvulas liberadoras de aire de horquillas.

En definitiva la XC-W es para un enduro más trialero, más ratonero le decimos aquí. Para bosques, para la sierra, para senderos trabados.

La versión XC (sin la W) es similar pero con suspensiones más duras y una relación interna de caja más adaptada al desierto, a enduro de campo abierto.

Entiendo que en este caso la EXC estaría al medio o más parecida a la XC.

:mrgreen: la mia ktm sx 125