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A que % le haceis la mezcla........


JP

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hola sin frenillo a mi me ha llegado tu mp pero no puedo leerlo me pone que ha sido removido antes de ser despachado por su anterior dueño te mando mi e-mail por mp

gracias por todo

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He probado este finde al 2% como siempre el Castrol Power TTS 2 tiempos -> Lubricante 100 % sintético para motores de 2 tiempos de competición. Bote de 1 litro a 8€

* Humo un poco más blanco :shock:

* Olor a kart :?

* El tubo de escape con una leve mancha de aceite :evil:

Mi conclusión es que seguiré con el ELF, no huele y no gotea el tubo de escape. Este castrol lo usaré de vez en cuando o se lo regalaré a alguien :mrgreen:

DUDAS :oops: :

- ¿PUEDO ECHAR LA MITAD DE UNA MARCA Y LA MITAD DE OTRA?

- ¿QUE PASA SI QUEDANDO (la mitad por poner un ejemplo) DE DEPOSITO CON UN ACEITE LO RELLENO CON OTRO?

3ff0ee9f3c04ae0d7c63a989eeb9ecf1.jpg

elf_sport2_competition.jpg

Gracias y gassssssss

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Yo he probado el Motul800 y Castrol TTS al 2% y sale bastante aceite por el escape la verdad. Un amigo utiliza Motorex al 1% y no le echa nada de aceite en su EXC125. Os pasa esto con el Castrol??

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Yo he probado el Motul800 y Castrol TTS al 2% y sale bastante aceite por el escape la verdad. Un amigo utiliza Motorex al 1% y no le echa nada de aceite en su EXC125. Os pasa esto con el Castrol??

Con el TTS mi EC parecía una churrería en feria, humo para aburrir y aceite por el escape, con Motoreex al 1,3 % apenas nada de humo y absolutamente nada de aceite por ek escape.

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Yo he probado el Motul800 y Castrol TTS al 2% y sale bastante aceite por el escape la verdad. Un amigo utiliza Motorex al 1% y no le echa nada de aceite en su EXC125. Os pasa esto con el Castrol??

Con el TTS mi EC parecía una churrería en feria, humo para aburrir y aceite por el escape, con Motoreex al 1,3 % apenas nada de humo y absolutamente nada de aceite por ek escape.

La mia es 125, que siempre gira más alto que una 250. ¿La tuya? Supongo que este factor tendrá algo que ver, puesto que vas más tiempo al 100% que con 250 o 300....digo yo. ¿Por qué al 1,3% si recomiendan el 1%

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Yo he probado el Motul800 y Castrol TTS al 2% y sale bastante aceite por el escape la verdad. Un amigo utiliza Motorex al 1% y no le echa nada de aceite en su EXC125. Os pasa esto con el Castrol??

Con el TTS mi EC parecía una churrería en feria, humo para aburrir y aceite por el escape, con Motoreex al 1,3 % apenas nada de humo y absolutamente nada de aceite por ek escape.

La mia es 125, que siempre gira más alto que una 250. ¿La tuya? Supongo que este factor tendrá algo que ver, puesto que vas más tiempo al 100% que con 250 o 300....digo yo. ¿Por qué al 1,3% si recomiendan el 1%

Yo también utlizo motorex, sobre el 1,2 o 1,3%, ya que más vale que sobre un pelín que no que se te quede un pelín corto...simplemente es cuestión de un margen de "confianza".

Saludos.

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DUDAS :oops: :

- ¿PUEDO ECHAR LA MITAD DE UNA MARCA Y LA MITAD DE OTRA?

- ¿QUE PASA SI QUEDANDO (la mitad por poner un ejemplo) DE DEPOSITO CON UN ACEITE LO RELLENO CON OTRO?

3ff0ee9f3c04ae0d7c63a989eeb9ecf1.jpg

elf_sport2_competition.jpg

Gracias y gassssssss

No, nunca mezcles aceite distintos tanto en la misma botella, como en el depósito, sobretodo en la botella.

y en el depósito te recomiendo tenerle casi vacio cuando cambies de aceite.

Ten en cuenta que al mezclarlos puedes alterar sus propiedades lubricantes y puede ser un desastre.

Saludos.

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  • 2 weeks later...
Yo he probado el Motul800 y Castrol TTS al 2% y sale bastante aceite por el escape la verdad. Un amigo utiliza Motorex al 1% y no le echa nada de aceite en su EXC125. Os pasa esto con el Castrol??

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

claro, nos ha jodido, echale el castrol o el motul al 1,3% y tampoco te echara ni humo ni aceite por el escape

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Yo he probado el Motul800 y Castrol TTS al 2% y sale bastante aceite por el escape la verdad. Un amigo utiliza Motorex al 1% y no le echa nada de aceite en su EXC125. Os pasa esto con el Castrol??

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

claro, nos ha jodido, echale el castrol o el motul al 1,3% y tampoco te echara ni humo ni aceite por el escape

PATO1 macho, ya estaba casi cerrado el post y vas tu y lo vuelves a abrir... :lol: :lol: :lol:

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Depende de la leña que la des, yo uso el castrol a 2% en una ec 300 y ningun problema, ni humo ni aceite por el escape. Eso si, si estas mucho rato con la moto al relenti o muy muy baja de vueltas luego esta un momento que si echa algo de humo, pero en cuanto la vuelves a llevar un poco mas subida de vueltas se quita y va bien.

Por cierto yo el TTS lo pillo a 7 €

Saludos

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