LeoVince Full System Titanium para Husky SM610

Para el que tenga pensado ponerle un completo a su 610, espero que estas cuatro cosas que os digo os sirvan de algo.

Cosas buenas:

- La moto va menos tapada.

- Ha ganado muchi­simo en bajos.

- Ahora la 3a tiene casi la misma garra que la 2a de antes.

- Se calienta un poco menos.

- Pesa menos.

- La estetica.

- Y como no... el sonido.

Cosas no tan buenas:

- En el escape lo pone claramente, "NOT FOR ROAD USE", vamos que no es para usarlo en la calle.

- El sonido hace que la gente gire la cabeza cuando pasas (entre esa gente suelen estar tb los polis).

- Retiene bastante menos, y los primeros di­as me di algun sustillo al pasarme en alguna curva.

- Los petardeos gustan al principio, pero cuando llevas unos dias con ellos, te da hasta un poco de verguenza cuando pasas por un sitio en el que hay mucha gente.

- El ultimo codo del colector antes del escape, esta un poco bajo, y ya he quemado un par de zapatillas y las botas. Se queda la marca de la goma quemada en el metal, cosa que no es muy estetica. Lo intentare arreglar como en las fotos

- Y claro esta, el precio...

Por ahora no me han tocado el mapa de inyeccion, pero tengo que llevarla a que me lo hagan. No estoy muy contento con el taller donde lo llevo siempre, asi que no me fio de que ellos me lo hagan bien. Si alguien sabe de algun sitio donde sean fiables...

Ya pondre videos de como suena el bicho... por ahora os dejo uno de otro payo...

Agur Agur!!!

Y ahora unas fotos comparando los dos escapes.

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Vaya bicharraco.

Primeramente gracias por la informacion. Como siempre tus

monograficos son geniales :D

Lo del sonido, pues creo que no tenemos una moto muy

silenciosa, y aunque en el video el payo no le da al gas, me

imagino a falta de ver el de la tuya como puede roncar :twisted:

Yo no la paso de vueltas si no quiero llamar mas la atencion de

lo que ya lo hace por su estética. Pero si me pongo gitano....me

oyen hasta en 2 km a la redonda. Es muy ruidosa la jodia lo que

pasa es que con el casco a veces no nos damos cuenta. Ah, llevo

el escape de serie.

Lo de la "venda" esa para no quemarse ya la habia visto en

algunas custom japonesas, pero tiene pinta de provisional, a

mi no me convence, vaya. Aunque seguro que funciona.

Mis preguntas son:

1 ¿Como se lleva ese escape con las normas

de la ITV? Me imagino que como Pedrosa y Lorenzo.

2 ¿De verdad se puede obtener mas potencia tocando la

inyeccion? Ya lo lei en un articulo, pero no se de nadie que

ya lo haya hecho.

PD Tu burra esta preciosa, me encanta en negro y sin logos.

Bueno... si se trata de hacer ruido... jejeje

Este escape no está homologado para la calle... asi k ni ITV ni na... viene con un dbkiller de esos... k no deja de ser una especie de colador k se pone a la salida del escape, aunque lo unico que hace es que la moto no pegue llamaradas y que no tenga esas explosiones cuando reduces... pero el ruido no lo amortigua ni de coña.

A ver... la inyeccion que traemos de serie es para el escape de serie... y para un escape mas abierto supongo k le irá mejor otro mapa de inyeccion. Yo se lo voy a hacer... en cuanto pueda, y despues ya os contare por aki como va la cosa...

Muchas gracias por la aportacion Soun! Es un escape precioso, es una pena que no se pueda adquirirel ese mismo solencioso por separado...

Cuentanos un poco que tal tu experiencia con la moto, kilometros, problemas, impresiones... Que seguro que llevas ya unos cuantos kilometros en el marcador.

Le das un uso a diario o solo para escapaditas y circuito?

Yo acabo de pillar un kit sm para mi TE que espero que me lleguye esta semana...

Muchas gracias por la aportacion Soun! Es un escape precioso, es una pena que no se pueda adquirirel ese mismo solencioso por separado...

Cuentanos un poco que tal tu experiencia con la moto, kilometros, problemas, impresiones... Que seguro que llevas ya unos cuantos kilometros en el marcador.

Le das un uso a diario o solo para escapaditas y circuito?

Yo acabo de pillar un kit sm para mi TE que espero que me lleguye esta semana...

En que se diferencia el terminal que trae el kit completo al que venden por separado?? no son iguales??

El silencioso leo vince que se compra por separado es distinto, no es de carbono y es mas corto...

perdona el colector del leovinci titanio es de una sola pieza, osease del puro va asta el escape?y en la parte del escape se puede quitar?