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rieju Mr 2023

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javieritoporfavor
hace 18 horas, vincent black shadow dijo:

Es un buen producto... relación calidad-precio si lo comparamos con la competencia.

 

Con un motor que ofreciese lo mismo que los de Terco/Pierer AG/Beta y con un servicio de recambios digno de tal nombre...el juego pasaría de pantalla. 

 

Desconozco cómo funciona el servicio post-venta de Rieju; llevan 80 años en el negocio quiero creer que más o menos lo tendrán bajo control.

Pero realmente no lo sé. No puedo opinar.

 

 Por otro lado no he visto por la montaña ninguna de estas “nuevas” MR. En las carreras sí que se ve alguna. 

 

Tengo curiosidad por saber cómo les van las ventas.  He buscado un poco en internet y no lo encuentro.

He encontrado matriculaciones por marca pero no consigo filtrar por modelo.  

En lo que va de año Rieju ha matriculado en España 1079 vehículos. No se sabe cuantas MR hay ahí....

A parte de eso sé que también exportan.

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javieritoporfavor
hace 3 horas, Maltesse dijo:

 

Se agradece el aporte.  Así que en el 2021 se han vendido más Rieju que Beta o Sherco......
Pues me parece una buena noticia. El precio es importante y esos datos me hacen pensar que hay gente que empieza a valorar lo que le dan por el precio que paga.  ¿Estaremos madurando?
Por otro lado... esas 270 MR 300 ¿ande andarán...?  ¿Alguien tiene una?  ¡¡Que se pronuncie!!
 

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1 hour ago, javieritoporfavor dijo:

 

Se agradece el aporte.  Así que en el 2021 se han vendido más Rieju que Beta o Sherco......
Pues me parece una buena noticia. El precio es importante y esos datos me hacen pensar que hay gente que empieza a valorar lo que le dan por el precio que paga.  ¿Estaremos madurando?
Por otro lado... esas 270 MR 300 ¿ande andarán...?  ¿Alguien tiene una?  ¡¡Que se pronuncie!!
 

yo la unica que vi era de un chaval que estaba empezando y la compraria mas por precio que otra cosa

curiosamente aunque es un execelnte material las kyb no me parecen lo mejor para un novato

se agradece mucho el poder configurarlas al gusto

el defecto que tiene es la mala fama de fiabilidad que arrastra qunque entiendo que la estara muy pulido todo en general 

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1 hour ago, Joss666 dijo:

Estaría bien,q los compañeros q tengan Rieju Mr nos diesen sus opiniones,valorando tiempo de uso,mantenimiento y demás 🤙🍺

Quizás ya han dejado el enduro jajaja (es de coña, ennn)

  • Mola 1
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hace 6 horas, javieritoporfavor dijo:

 

Se agradece el aporte.  Así que en el 2021 se han vendido más Rieju que Beta o Sherco......
Pues me parece una buena noticia. El precio es importante y esos datos me hacen pensar que hay gente que empieza a valorar lo que le dan por el precio que paga.  ¿Estaremos madurando?
Por otro lado... esas 270 MR 300 ¿ande andarán...?  ¿Alguien tiene una?  ¡¡Que se pronuncie!!
 

Parece ser q esas ventas vienen mucho por el precio,durante 2021 y 22 los precios de Rieju han sido muy competitivos,ahora para 2023... en mi opinión se les está empezando a ir de las manos, veremos si con los nuevos precios siguen vendiendo a ese ritmo🤙🍺

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hace 1 minuto, Joss666 dijo:

Parece ser q esas ventas vienen mucho por el precio,durante 2021 y 22 los precios de Rieju han sido muy competitivos,ahora para 2023... en mi opinión se les está empezando a ir de las manos, veremos si con los nuevos precios siguen vendiendo a ese ritmo🤙🍺

 

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hace 7 horas, javieritoporfavor dijo:

 

Se agradece el aporte.  Así que en el 2021 se han vendido más Rieju que Beta o Sherco......
Pues me parece una buena noticia. El precio es importante y esos datos me hacen pensar que hay gente que empieza a valorar lo que le dan por el precio que paga.  ¿Estaremos madurando?
Por otro lado... esas 270 MR 300 ¿ande andarán...?  ¿Alguien tiene una?  ¡¡Que se pronuncie!!
 

 

No me creo nada

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hace 3 horas, Joss666 dijo:

😂😂😂😂espero q no!!!estoy dándole vueltas a q fuera mi próxima moto,veremos q nos cuentan🤙🍺

Aqui en la tienda tienen una pro y la otra verde que esta muy bonita, pero llevan meses en los escaparates y me da que son las mismas.

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El 31/8/2022 at 22:08, Noguerol dijo:

A esta moto, le haria falta montar otro motor.

Rieju no creo que vaya a invertir en el desarrollo de ello, por lo que seria cuestion de comprar motores a otro fabricante.

Igual que las fabricas compran otros componentes, como suspensiones, frenos, carburadores, sistemas de inyeccion etc.

Las marcas de automoviles ya lo hacen.

 

Vamos, que si el grupo orange le vendiese motores 2t de carburacion, seria la reostia ! 

 

Yo creo que desarrollar un chasis es mas economico que el desarrollo de un nuevo motor, que lo mismo no es asi.

 

Las demas piezas se compran en la industria auxiliar.

No se ha quedado Rieju con la patente que compró gas gas, de los motores Husqvarna 4t? 

Yo también creo que Rieju no va desarrollar más su moto actual, mientras pueda homologar como hasta ahora.

Y cuando no pueda hacerlo, ya hará números si le compensa comprar un motor a otro fabricante, o dejar de vender estás motos. 

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Juha Salminen
El 3/9/2022 at 14:04, Joss666 dijo:

Estaría bien,q los compañeros q tengan Rieju Mr nos diesen sus opiniones,valorando tiempo de uso,mantenimiento y demás 🤙🍺

 

 

Pues en mi grupo de amigos y conocidos hay 5

2 pro, 1 seis días y 2 normales 

 

La verdad es que my bien todos

Dos de ellos corrieron el año pasado el nacional con la asistencia de rieju 

 

Las motos correr corren y mucho, van muy bien 

 

Lo único como ha dicho antes otro compañero, te subes y la notas un pco grande comparada a otras marcas, al menos es lo q pienso desde mi punto de vista, q tengo la misma pero en otro color jajaja 

  • Mola 1
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    • 15 octubre 2022 07:00 Hasta 16 octubre 2022 14:00
      0  
      El mundo Trail está en auge, cada vez hay más personas de otras disciplinas de moto que se pasan al segmento trail, pero hay que adaptarse a las particularidades de este tipo de vehículos, sobre todo en conducción por campo.
       

       
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      En este curso te enseñaremos la teoría y sobre todo la práctica de las técnicas más necesarias para sacar el máximo partido a tu moto Trail y que puedas disfrutar al máximo con ella.
      Trataremos la postura sobre la moto, que es la base para que todo lo demás se pueda hacer de forma correcta.
      Aprenderás a tomar curvas peraltadas y con apoyos, la posición del cuerpo en las frenadas, la entrada en curva, y las técnicas clave para poder ir a ritmo en las rutas.
      El peso y potencia de este tipo de motos hace que aprender a hacerla derrapar en las curvas para girarla, enlazar curvas derrapando y salir derrapando de las mismas, sea algo que, aparte de ser extremadamente gratificante, nos ayudarán a tener mucho más control y velocidad.
      Trabajaremos el equilibrio en la moto, el control de los pesos haciendo eslalon, las técnicas de frenada, subida y bajada de cuestas pronunciadas, los saltos y algún que otro juego para divertirnos.
      En resumen, te ofreceremos las herramientas para mejorar tu nivel de conducción, tu ritmo y tu seguridad en tus rutas Trail por campo.
      Ruta por la provincia de Segovia (Domingo, 16 de octubre)
      El domingo saldremos a las 9.00 de ruta por las espectaculares pistas y caminos de la provincia de Segovia guiados por un Rider local junto con Kirian Mirabet, donde podrás poner en práctica todo lo aprendido en el curso.
       
      Más información: 
      https://moremotoracing.com/foro/t/2-curso-y-ruta-trail-con-kirian-mirabet-el-15-y-16-de-octubre/
       
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