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XTRAINER 2023


Fabian KTM 200

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Yo he adquirido recientemente la mia, una 2018 con Ohlins y Marzocchi, centralita, escape, filtro, chicles, y todo lo que la diferencia de la RR sustituido, plástica a estrenar, AXP, protectores de ra

¿Van a quitar las ollé y motar unas xplor?

Aparte de las suspensiones, el chasis es de tubo fino, y si vas huyendo de los migueletes, la moto se resiente y el que va encima se acojona.   La Xtrainer es para el enduro de trinchera, bu

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Fabian KTM 200

No creo hayan cambios gordos en el motor ya que este 2022 lo actualizaron, tampoco en chasis o parte ciclo (suspensiones) aparte de los pequeños retoques que cada año los hacen, pero si una renovación estética, ya es hora, pues la moto ha estado casi sin cambios desde su origen, además sé que este año se la presentará más tarde, normalmente es la primera que BETA presenta, en mayo/junio, y lo hará en octubre/septiembre por lo que algo hay allí... quien sabe algo mas??

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pableras66975
hace 9 horas, Fabian KTM 200 dijo:

No creo hayan cambios gordos en el motor ya que este 2022 lo actualizaron, tampoco en chasis o parte ciclo (suspensiones) aparte de los pequeños retoques que cada año los hacen, pero si una renovación estética, ya es hora, pues la moto ha estado casi sin cambios desde su origen, además sé que este año se la presentará más tarde, normalmente es la primera que BETA presenta, en mayo/junio, y lo hará en octubre/septiembre por lo que algo hay allí... quien sabe algo mas??

Pues más estética que cambien suspensiones y que ellos plásticos se queden otros z5 años más 

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Fabian KTM 200

Totalmente de acuerdo, fuera genial una mejora de suspensiones o una versión Racing de la XT con suspensiones mejoradas, pero no creo que eso vaya a pasar.

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emoticono

 

Sueñas....

 

Suspensiones mierda pura y 1.500 pata negra en el pollerpartrs...

 

El negocio del siglo....

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  • 3 weeks later...
Noguerol

Aparte de las suspensiones, el chasis es de tubo fino, y si vas huyendo de los migueletes, la moto se resiente y el que va encima se acojona.

 

La Xtrainer es para el enduro de trinchera, butrones y ocicar por las callejas llenas de zarzas.

  • Jajaja 1
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hace 28 minutos, Noguerol dijo:

Aparte de las suspensiones, el chasis es de tubo fino, y si vas huyendo de los migueletes, la moto se resiente y el que va encima se acojona.

 

La Xtrainer es para el enduro de trinchera, butrones y ocicar por las callejas llenas de zarzas.

Qué , pero qué buena definición para esta moto...ni la Real Academia de la Lengua lo supera...👏👏

pd. moto para hacer el 🐗

Editado por tetektm
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FearFactorY

Yo llevo la suspensión showa completa, en una 2022 y si que es un poco mas inestable que una rr en caminos, pero tampoco mucho.

Con la suspensión de serie si que me daba miedo ir a altas velocidades, pero ahora no, desde luego no es donde mejor se desenvuelve, su lugar ideal es en sitios complicados, pero cuando hacemos enlaces no me quedo atras de las otras enduros, ni mucho menos.

  • Gracias 1
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Es que la xtrainer no es manca, ni mucho menos 

Pd, hoy he probado un rato una freeride 250 y no hay color,cada una para lo suyo

 

 

 

 

 

Editado por tetektm
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Cada dia mas contento con la Xtrainer, y sin tocarle nada...bueno le quité el espaciador de la válvula y ya.

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  • 4 weeks later...
Fabian KTM 200
El 27/5/2022 at 14:42, tetektm dijo:

Cada dia mas contento con la Xtrainer, y sin tocarle nada...bueno le quité el espaciador de la válvula y ya.

Hay mucha diferencia? Cómo la sientes? No pierdes bajo? 

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