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Estrenando la crf 300 l (nuevo modelo)


2mj

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hace 1 hora, Juan_Miguel dijo:

Qué pasote, menudos paisajes. Qué envidia! 😁 Y qué bien suena esa línea de escape, parece otra moto..

2mj por favor una pregunta. El neumático trasero de 130/80 R18, que leí más atrás que lo pusiste en algún momento ¿Te dio algún problemilla a la hora de colocarlo? Quiero decir que si daba con la pinza de freno y basculante y/o protector de la cadena a la hora de meter la rueda?

¿Has vuelto a usar un 120, y si es así por qué motivo? Muy interesantre siempre tu experiencia.

 

Un saludo.

Siempre he montado 140 de ancho, mitas o Michelin.

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Este finde he estado igual que el año pasado en la zona del cabo San Vicente haciendo rutas muy similares a las anteriores.     Parece que estos 2 o 3 caballos ganados ayudan mucho

Hola amigos!   Recién llegado de ruta, más de 1200km hechos a la Hondita, casi 80% de kilómetros off, solo enlaces por carretera. Valencia-Asturias atravesando Cuenca, Guadalajara, Soria, Bu

La anterior semana estuve 6 dias por Asturias y la mia era la mas pequeña del grupo, pero no por ello quedo peor jejeje.   Y sobre la moto, sigue gastando poco, 3.2 litros en el trail mas ha

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willynight
El 29/9/2022 at 23:32, 2mj dijo:

Siempre he montado 140 de ancho, mitas o Michelin.

He comprado NEUMÁTICO TRASERO METZELER MC360 MID HARD 140/80/18 M/C 70M MST pero me parece enorme, alguien puede asegurarme que vale para la moto. Gracias

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Juan_Miguel

Había leído por ahí, y por eso preguntaba, que un 140 puede no entrar al pegar con la pinza de freno en el momento del montaje.

 

 

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hace 1 hora, willynight dijo:

He comprado NEUMÁTICO TRASERO METZELER MC360 MID HARD 140/80/18 M/C 70M MST pero me parece enorme, alguien puede asegurarme que vale para la moto. Gracias

Casualmente esa rueda en 140 es más ancha de lo normal, en 120 es más o menos una 140 normal... Eso sí, ya tienes rueda para rato porque ¡es durísima! 

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willynight
hace 1 hora, kico12 dijo:

Casualmente esa rueda en 140 es más ancha de lo normal, en 120 es más o menos una 140 normal... Eso sí, ya tienes rueda para rato porque ¡es durísima! 

Dura si es si, pero entrara, yo creo que no

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La cubierta aunque parezca muy ancha al entrar en la llanta que la tiene más estrecha de lo normal, se queda más estrecha y algo más alta que en una enduro normal.

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willynight
hace 6 minutos, 2mj dijo:

La cubierta aunque parezca muy ancha al entrar en la llanta que la tiene más estrecha de lo normal, se queda más estrecha y algo más alta que en una enduro normal.

Gracias, ya os comentare 

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Ya tenemos deposito de mas capacidad especifico crf 300 L.

Acervis a sacado este de 13,5 litros lo que da para una autonomia extra de mas de 150 Km al gusto del puño.

 

 

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1 hour ago, jjtop dijo:

 

 Juan Miguel. Ahorrate la compra. Con centimetro y medio de mangera tipo "butano" y un tornillo mas largo apropiado a esa rosca....Solucionao.

Coste:  Desde 0 € a...¿Menos de un euro?  😉

+1

 

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Esa moto hace más de 200 kms con el depósito de serie, yo he hecho viajes de unos 1000 kms y nunca he tenido problemas con la gasolina.

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Si, te entiendo, pero si haces viajes por la españa rural o mas aun, la vaciada que se dice tanto ahora; Te encuentras que pasando de 180- 200 km, tienes que planificar.

Pensar que es habitual, muy habitual en segun que sitios distancias de 50 km entre surtidor y surtidor... Y esto tampoco es gran problema, si tienes en cuenta el horario... Y es que estas solitarias gasolineras te puedes encontrar que esten cerradas o con horarios... "curiosos".  

  • Mola 1
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hace 8 horas, jjtop dijo:

Si, te entiendo, pero si haces viajes por la españa rural o mas aun, la vaciada que se dice tanto ahora; Te encuentras que pasando de 180- 200 km, tienes que planificar.

Pensar que es habitual, muy habitual en segun que sitios distancias de 50 km entre surtidor y surtidor... Y esto tampoco es gran problema, si tienes en cuenta el horario... Y es que estas solitarias gasolineras te puedes encontrar que esten cerradas o con horarios... "curiosos".  

La hice el año pasado y es verdad que calculé sobre 200 kms el repostaje y en una estaba cerrada, preguntamos y a 20 kms había una, llegue sin problemas.

No se, yo nunca me he preocupado mucho de la gasolina, si preguntas siempre hay un sitio que venden gasolina cerca.

 

Y por la costumbre antigua de las motos de trial y de alguna enduro antes de poder tenerla bien carburada, tengo costumbre si no me fío de llevar con dos gomas a la morcilla del manillar una botella o de 1/2 litro o 1 litro y 1/2 según ruta y cuando le entra al depósito la hecho dentro la gasolina y listo, ya tienes para X kms mas.

 

Pero que también he llevado motos con depósitos más grandes jejeje.

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  • 2 weeks later...

Hola amigos!

 

Recién llegado de ruta, más de 1200km hechos a la Hondita, casi 80% de kilómetros off, solo enlaces por carretera. Valencia-Asturias atravesando Cuenca, Guadalajara, Soria, Burgos, La Rioja y Cantabria. 4 días espectaculares con todo tipo de paisajes y fauna. Muchos buenos momentos y un pilotaje muy muy divertido con la pequeña. Tengo claro que es una moto hecha para esto, pistas y sendas, la 690 no me dejaba atrás, y la Gs  sufría en algún tramo por ir con mixtos aunque tiene buenas manos. 
 

Cada vez estoy más contento con la compra, ni un sólo problema, si te gusta hacer travesías, unas pequeñas modificaciones y se convierte en la mejor trail ligera del mercado.

 

Os dejo unas fotos del viaje 

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