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Locura en el mercado de segunda mano

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J.L.12

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El 1/12/2023 at 20:05, enduro_cross dijo:

 

Cómo se llama esa tecnología que no es capaz de consumir todo el combustible del depósito?

 

 

https://enduro21.com/es/motos/ultimos/prueba-a-fondo-ktm-250-exc-2024

 

en los bosques arenosos, ya le hemos hecho alguna abolladura en la parte baja del chasis. Cómo sucedió es aún un misterio, ya que no notamos ningún golpe fuerte en todo el día, pero ahí está y, para ser honestos, es un poco fastidioso. ¿KTM fabrica chasis con acero más blando?

 

el tornillo del soporte superior del amortiguador tomó pronto mucho juego. Lo suficiente como para poder sentirlo mientras pilotas. Realmente no pueden haber muchas causas de esto (sí, ya comprobamos si estaba apretado, ¡gracias por preguntar!), solo el casquillo en el amortiguador por donde pasa el perno. Investigaremos la razón de ello más a fondo.

 

La tapa del embrague también empezó a rayarse después de sólo tres horas, hay algunos pequeños detalles que pueden mejorarse. Suponemos que eso es lo que se espera de cualquier moto nueva, pero la calidad del acabado de la pintura en las tapas del motor debería ser algo mejor, ¿no?

Cada post que pones es criticando ktm, que sus cosas tienes pero lo tuyo es mania obsesiva compulsiva 

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Yo tengo intención de hacer más vieja mi 16 conmigo. Los km se los he hecho yo, se como está y como la mantengo, el dinero que le he metido y la puesta a punto que llevo a base de probar muuuchas hora

Permitidme la broma   KTM = Kasi Tienes Moto , a la compra de la moto te regalan (creo) el catalogo Power Parts de 200 paginas para que la completes

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hace 9 horas, Kalet dijo:

Y digo yo, que coño tendrá que ver la calidad de un quad en aspectos generales a la de un cilindro...S3 también fábrica cilindros para otras marcas y no hay una queja de ello,

En resumidas cuentas Kymco fabrica lo que le dicen, hechar aluminio fundido en un molde no es tan complicado 

 

Coño! por fin dices algo coherente. 

Faltaría lo más importante, qué calidad tiene el nikasil de los cilindros Kymco?

 

hace 42 minutos, macarra dijo:

Cada post que pones es criticando ktm, que sus cosas tienes pero lo tuyo es mania obsesiva compulsiva 

 

Gracias por el seguimiento, un saludo.

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hace 13 horas, flaco250ec dijo:

 

Mercedes monto mercedes renault y por que fuesen renault no es que fueran mal (de echo van bastante bien) 

 

Perdona !!!!!!

 

Ese motor fue la mayor cagada de mercedes en su historia......una mierda motor de campeonato.....

 

Miraclos precios de reventa de los 200 y los 220 ( este si que origen mercedes) de los años que se montaron....hay miles de pavos de diferencia....

 

La de dueños de koleos que no pegaron fuego al coche de milagro por este puto motor.......

 

Kymco hace motos muy fiables.....pero a igual cilindrada tienen menos cv que la competencia....con lo que van menos apretados....

 

Pero vamos........ni que los demas componentes narajitas los fabricaran relojeros ruizos.....

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Pues yo sé de un par con ellos montados en mercedes y que estan muy contentos y sin problemas....

Tampoco es que sea un experto en ellos sinceramente.

Y los renault dci tampoco es que vayan mal la verdad,lo que si es verdad es que se les mete mano muy mal.

 

Pero bueno lo que queria decir es que ktm tampoco es que sea extrapolable como marca premium del enduro como muchos de sus clientes quieren hacer ver,tienen averias/problemas mas o menos del mismo nivel que puedan tener el resto (y con el handicap de no tener garantia ).

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hace 11 horas, enduro_cross dijo:

 

Coño! por fin dices algo coherente. 

Faltaría lo más importante, qué calidad tiene el nikasil de los cilindros Kymco?

 

 

 

 

Que a ti no te guste lo que diga, no significa que no sea coherente.

En cuanto a la calidad del nikasil, deduzco que se llevan todos el canto un duro, sitios donde lo hagan hay más bien pocos,

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Precisamente los modelos 125 de Kymco como el dynk, son los que más corren y algún caballo dan mas que la competencia. Y las 125 cogen muchas revoluciones, mantener 100km/h sostenido a 8k rpm y hacer los kilómetros que hacen... Es síntoma de buen hacer. Otra cosa es que los ratas de matinhofen no les pagen bien, pero el material de sus motos es bueno.

  • Mola 1
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Voy a poner un ejemplo, que lo mismo se puede aplicar a la calidad de componentes de las motos de enduro.

 

Ángulo de estantería comprado en Obramar, espesor 1,2 mm , ángulo de estantería comprado en una ferretería de Castilla y León, hecho por el mismo fabricante 1,7 mm 

 

Mismo ángulo, mismo fabricante.

 

Esas 5 décimas, se notan en la rigidez, es posible que los clientes no lo aprecien, pero es medio milímetro más, que son muchas toneladas de material en pedidos grandes. 

 

Que paga Obramar por perfil, y que paga el ferretero de un pueblo de Castilla? 

 

Ya digo, lo fábrica el mismo, la cadena Obramar va a precio, venderá muchísimos, el ferretero venderá muy pocos. 

 

Las empresas auxiliares del grupo Orange, fabricará según requerimiento, tantos cilindros a tanto precio, y el que hace los cilindros, está para ganar dinero, es una empresa privada. 

 

Calidad del nikasil, espesor etc, ni idea de si lo fabricará bien, mal, regular o tente mientras cobro, eso sí, o le salen los números o no los hace. 

 

Dícese de cilindros, o cualquier otro hierro...

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Juha Salminen
El 28/11/2023 at 23:02, Noguerol dijo:

Pensando en alto, hay un stock muy grande de Oranges 2023, se están vendiendo a unos precios muy bajos, ocasionando grandes pérdidas económicas, las 24 en pleno auge, las 25 estarán asomando en 7 meses...

 

Me da, que hay una sobre oferta de motos nuevas, por lo que las usadas se van a desplomar.

 

Veremos si los tenderos resisten la situación que viene. 

 

 

 

 

La crisis está asomando

 

El interés muy caro

Y muchas motos de todas las marcas

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Juha Salminen
El 1/12/2023 at 22:44, Tete 77 dijo:

No he tragado ninguna mierda, repito porque me gusta, no para venderla. He probado otras marcas y prefiero KTM, para gustos colores. No desprecies a la gente que prefiere otra moto a la que tú elegirías. Del 2004 a hoy ha cambiado mucho, pero muuuuchooo.

 

 

 

Q elegiria o que vende 

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hace 6 horas, Noguerol dijo:

Voy a poner un ejemplo, que lo mismo se puede aplicar a la calidad de componentes de las motos de enduro.

 

Ángulo de estantería comprado en Obramar, espesor 1,2 mm , ángulo de estantería comprado en una ferretería de Castilla y León, hecho por el mismo fabricante 1,7 mm 

 

Mismo ángulo, mismo fabricante.

 

Esas 5 décimas, se notan en la rigidez, es posible que los clientes no lo aprecien, pero es medio milímetro más, que son muchas toneladas de material en pedidos grandes. 

 

Que paga Obramar por perfil, y que paga el ferretero de un pueblo de Castilla? 

 

Ya digo, lo fábrica el mismo, la cadena Obramar va a precio, venderá muchísimos, el ferretero venderá muy pocos. 

 

Las empresas auxiliares del grupo Orange, fabricará según requerimiento, tantos cilindros a tanto precio, y el que hace los cilindros, está para ganar dinero, es una empresa privada. 

 

Calidad del nikasil, espesor etc, ni idea de si lo fabricará bien, mal, regular o tente mientras cobro, eso sí, o le salen los números o no los hace. 

 

Dícese de cilindros, o cualquier otro hierro...

Te pongo yo otro ejemplo real de una fábrica de leche en la que trabaje:

Calidad de la leche de marca de esa fábrica, pongamos un valor para entenderlo del 1 al 10, pues la leche de la marca de la fábrica calidad un 8.

También fábrica leche para un supermercado pongamos Gadis, el supermercado Gadis le pide más calidad para su marca Gadis, calidad de la leche Gadis 10.

Precio de la leche de marca superior al del supermercado, sin embargo peor calidad.

Esto es real porque trabaje allí.

Que quiero decir, que alomejor KTM le exige calidad superior a Kymco, o no, no lo sabemos, los años lo dirá.

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hace 2 horas, Juha Salminen dijo:

 

 

 

Q elegiria o que vende 

Querrás decir vendía,  va para 6 años por desgracia que no lo hace,  con lo cual no creo que saque nada de todo esto... 

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