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javier opc

Me empapa la bujía

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javier opc
De que año es tu sherco? Algunas 18-19 y 20 en menor medida, han dado problemas de bobina como bien dijo jeffward y los síntomas son exactamente los mismos. Yo diría que seguramente sea ese tu problema, si es 19 o 20 te lo arreglarán en garantía.
 
Tb es verdad que usas unos aceites que para enduro lento mejor llevar a un porcentaje mas bajo, del 1'5 al 1'7 los uso yo
Es del 18 !!!! Se 125 CC R , aver yo hago en la medida de lo que se " poco o mucho" lo que me aconsejó el mecánico y vendedor que por cierto esta misma mañana me a dicho lo que e explico más arriba : cambia porcentaje de mezcla a uno menor 1,7 % poner un aceite menos graso en su composición y darle mas gas ,pero claro yo vivo en Castellón y se la compre en Granada que está ahí el concesionario ,no me a comentado no me a comentado nada más de que pudiera ser algo diferente. Yo le compro casi todo recambio y consumible a él y la moto también y confío en su buen hacer aparte ya no tiene garantía y la compre con 1 y medio así que sería muy " jodido " que al anterior dueño no se lo fastidiara y a mí sí.... Pero bueno esas cosas pasan !!!! Yo lo que quiero es salir pasarlo bien , aprender en este deporte que me gusta y sobretodo no tener que preocuparme de quedarme tirado por culpa de este fallo que pese a llevar 2 bujías de recambio en la mochila es jodido gastarse 25 e en una iridio y que cada salida o 2 las empape .@jeffward se que es una eminencia en este foro y por lo que e leído de él no suele dar palos de ciego en este caso espero que sí se equivoque porque no me haría gracia tener que comprar una bobina de alta en una moto que con 35 h y 1.100 kms y apenas 2 años esta nueva y compre con toda la ilusión del mundo . Muchas gracias a todos por vuestros consejos y ayuda en poder me meto manos a la obra aver que averiguo y que soluciono!!!! Mil gracias a todos .

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compostolo

Aunque sea del 2018, si tu taller es oficial,  es probable que Sherco se haga cargo de la bobina en garantía. Compruébala antes y habla con él 

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jeffward

Enhorabuena por tener esa cilindrada tan bonita. A mi me encanta. Pensé que era una 250cc. 

Ánimo, y ya más o menos tienes las cosas claras. No tienes nada muy grave. Peor sería que la moto fuese muy fina y no te dieras cuenta con el peligro de gripaje que eso conlleva. 

 

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javier opc
Enhorabuena por tener esa cilindrada tan bonita. A mi me encanta. Pensé que era una 250cc. 
Ánimo, y ya más o menos tienes las cosas claras. No tienes nada muy grave. Peor sería que la moto fuese muy fina y no te dieras cuenta con el peligro de gripaje que eso conlleva. 
 
Es la 125 CC por eso al decirme lo de la bobina me quede algo loco!!!! Aver para aclarnos y no dar palos de ciego. El del concesionario me a dicho y le transmitido la misma información que a vosotros : salvo que arranca bien sin starter , cosa que tú has averiguado y yo e olvidado comentar que baje % de mezcla y cambie de aceite y no use GRO por ser algo más graso . Motul 800 v putoline mx7 me a aconsejado, no me a dicho nada de carburar , ni de bobina , ni nada parecido . Aver también podría ser que recomienda esto antes de meterse en otros berenjenales más grandes. Podría estar en lo cierto y sería 1 posible solución esa? Y si esto ya no funciona mirar otras opciones como cambiar aguja , recarburar y comprobar bobina . Un saludo y gracias por toda vuestra ayuda es de agradecer que por 1 tema así se vuelque la gente y lo agradezco mucho .

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ffernandez333

Estamos todos muy ociosos y hace mucha calor para salir con la moto

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javier opc
Estamos todos muy ociosos y hace mucha calor para salir con la moto

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De 8 a 11 salgo yo y aún se puede aguantar y hacer algo. Ya más tarde es irse a las 8 de la tarde y o hacer nocturna o irse a un circuito con luz . Aún así muchas gracias a todos compañeros!!!!

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jeffward
hace 1 hora, javier opc dijo:

Es la 125 CC por eso al decirme lo de la bobina me quede algo loco!!!! Aver para aclarnos y no dar palos de ciego. El del concesionario me a dicho y le transmitido la misma información que a vosotros : salvo que arranca bien sin starter , cosa que tú has averiguado y yo e olvidado comentar que baje % de mezcla y cambie de aceite y no use GRO por ser algo más graso . Motul 800 v putoline mx7 me a aconsejado, no me a dicho nada de carburar , ni de bobina , ni nada parecido . Aver también podría ser que recomienda esto antes de meterse en otros berenjenales más grandes. Podría estar en lo cierto y sería 1 posible solución esa? Y si esto ya no funciona mirar otras opciones como cambiar aguja , recarburar y comprobar bobina . Un saludo y gracias por toda vuestra ayuda es de agradecer que por 1 tema así se vuelque la gente y lo agradezco mucho .

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Si, me parece acertado ese planteamiento. Ir poco a poco descartando cositas.

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javier opc
Si, me parece acertado ese planteamiento. Ir poco a poco descartando cositas.
Pues empezaré por ahí y aver si en 4 o 5 h de uso rebajando mezcla y dándole más manguito hacemos algo . Sino pues.... Iremos mirando todo lo que me habéis dicho por aquí !!!!

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javier opc

Bueno os comento el procedimiento que voy a seguir aver si os parece que así puedo solucionar algo y es lo correcto. Voy a cambiar el grado térmico de la bujía : llevo una Br9 ec dmix Iridium y voy a probar 1 br8 ec nose más , cambio el aceite GRO de mezcla y tengo un Motul 800 v y un Motorex , bajo la mezcla del 2% al 1,7% . E hablado con el mecánico y vendedor de mi concesionario y me ha recomendado esto . Espero que así se solucione el problemilla y pueda disfrutar de ella sin " miedo" de empaparla y comunicarla , el sábado vuelvo a salir con ella y le haré la prueba de fuego aver que tal un saludo y gracias por la ayuda .

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ffernandez333

Me parece correcto... te falta uno:

 

dale un poquito de caña a ese acelerador 😁

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javier opc
Me parece correcto... te falta uno:
 
dale un poquito de caña a ese acelerador 
Si eso por supuesto!!!! Pero es que también me meto y me meten en unos sitios que la faena es hasta de mis amigos salir de ahí , imagina un paquete como yo.... Pero bueno poco a poco iremos cogiendo técnica .

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KIKO0037

Buenas, 

 

Si la moto la compraste en Granada y la usas en Castellon, lo primero que tienes que hacer es volver a carburarla. 

Por granada centro se monta de 700 a 2000 sobre el nivel de mar y en Castellon estais a pie de mar.

Llévala a un buen taller y que te la carburen bien. Ademas las 125 tienen que ir bastante finas para que anden.

 

Un saludo 

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javieritoporfavor

Si la moto está ajustada para circular en altura y ahora va a nivel de mar la carburación irá seca y el compañero dice que le engrasa bujías.

Sin saber que reglajes lleva es difícil aconsejar más allá de cosas genéricas como lo de disminuir % de aceite o cambiar a una bujía del 8. 

Conociendo los antecedentes de la marca con las bobinas llevar la moto a un servicio oficial Sherco es lo más apropiado

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javier opc
Si la moto está ajustada para circular en altura y ahora va a nivel de mar la carburación irá seca y el compañero dice que le engrasa bujías.
Sin saber que reglajes lleva es difícil aconsejar más allá de cosas genéricas como lo de disminuir % de aceite o cambiar a una bujía del 8. 
Conociendo los antecedentes de la marca con las bobinas llevar la moto a un servicio oficial Sherco es lo más apropiado
Gracias por tu aporte , ya hablé con el mecánico/ gerente de mi concesionario , decir que la moto la compre en Granada y yo vivo y soy de Castellón . Me aconsejó reducir % de aceite de mezcla al 1,7 , cambiar marca del aceite : paso del GRO , al Motul 800 V , Motorex o al putoline . Lo de las bobinas sino leí yo mal y entendí bien es en las 250 CC y la mía es 125 CC . El concesionario más cercano que tengo es Endumoto y está en Valencia ( casas de Bárcenas) a 120 kms de distancia . Este sábado hice la prueba en una crono , reduje % de mezcla , puse el Motorex y al ser una crono le pude dar manguito en 1,2,3 más marchas no se puede en circuito donde ando y de momento bien .... Mañana o en poder tengo que hacerle un mantenimiento de aceite , agua refrigerante, limpieza motor y cadena etc etc aprovecharé y miraré la bujía aver que color tiene . De momento está " salida" le e podido dar y a funcionado bien la moto , pero mi enduro es lento principiante y trialeras pequeñas estrechas y como no conozco aun muy bien esas rutas no le puedo abrir más de la cuenta . Más de momento no os puedo decir pero yo creo que la bobina no es .... Aún así mañana comprobaré , un saludo y muchas gracias a todos por la ayuda!!!! .

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javier opc
Buenas, 
 
Si la moto la compraste en Granada y la usas en Castellon, lo primero que tienes que hacer es volver a carburarla. 
Por granada centro se monta de 700 a 2000 sobre el nivel de mar y en Castellon estais a pie de mar.
Llévala a un buen taller y que te la carburen bien. Ademas las 125 tienen que ir bastante finas para que anden.
 
Un saludo 
Andar anda de maravilla !!!!! Gracias lo tengo en cuenta , muchas gracias .

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    • Braguillas31
      Hola buenas.     Las chanclas estan nuevas, la moto todo esto:     Sorteo una de las dos que tengo.......     Matriculada por el concesionario octubre  2019. - Menos de 1000 km - Unas 18 horas - Limpia y revisada - Aceites y anticongelante nuevos - Suspensión revisadas - Ruedas de origen maxxis - Todo original de casa, excepto los extras. - De extras: * Electroventilador * Protector de carbono de bufanda * Protector disco de freno delantero y trasero * Protector de basculante * Cubrecarter * Kit de pegatinas redbull factory * Mousse en ambas ruedas.   La moto esta nueva y a capricho.   Se pondrán 200 papeletas a la venta, con 5 números PRECIO DE UNA PAPELETA 46€ PRECIO DE DOS O MAS PAPELETAS 44€ cada una.   -El ganador no deberá pagar nada mas a parte de la papeleta, incluye transferencia y transporte dentro de la península al domicilio del afortunado. Si fuera cerca iria yo mismo.   - El ganador será el que coincida con los últimos 3 números del sorteo de la ONCE del día elegido. - Los pagos se realizarán cuando el sorteo esté cerrado. Pasado un periodo de 7 días después de completar el sorteo, los que no hayan pagado perderán el número y se pasará a la lista de reservas. - Los pagos se realizarán por transferencia en cuenta bancaria, BIZUM se facilitarán  una vez que se haya completado la lista. - Los números se asignarán por orden de petición en el hilo (por mensaje privado NO por favor). - Se procedera a la anulacion del sorteo si la moto es vendida antes de finalizar el mismo. "Precio por privado"   Suerte a todos!!!!   LISTADO: 1.- 000 200 400 600 800 -  2.- 001 201 401 601 801 -  3.- 002 202 402 602 802 - 4.- 003 203 403 603 803 -   5.- 004 204 404 604 804 -  6.- 005 205 405 605 805 - 7.- 006 206 406 606 806 -  8.- 007 207 407 607 807 -  9.- 008 208 408 608 808 -  10.- 009 209 409 609 809 -  11.- 010 210 410 610 810 -  12.- 011 211 411 611 811 -  13.- 012 212 412 612 812 -  14.- 013 213 413 613 813 - 15.- 014 214 414 614 814 -  16.- 015 215 415 615 815 - 17.- 016 216 416 616 816 - 18.- 017 217 417 617 817 -  19.- 018 218 418 618 818 -  20.- 019 219 419 619 819 -  21.- 020 220 420 620 820 -  22.- 021 221 421 621 821 -  23.- 022 222 422 622 822 - 24.- 023 223 423 623 823 -  25.- 024 224 424 624 824 -  26.- 025 225 425 625 825 -  27.- 026 226 426 626 826 -  28.- 027 227 427 627 827 -  29.- 028 228 428 628 828 -  30.- 029 229 429 629 829 -  31.- 030 230 430 630 830 -  32.- 031 231 431 631 831 - 33.- 032 232 432 632 832 -  34.- 033 233 433 633 833 - 35.- 034 234 434 634 834 -  36.- 035 235 435 635 835 - 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    • Uly35
      Yo soy de los que no comen cebolla...   Vamos... qué coño ha visto el comite de carrera?   De que narices se quejaba espargaró?...   Cuando yo veia esto los domingos a sus horas.. el que abria las puertas del garaje y le metian la moto por dentro de curva solo le quedaba llorar..    Igual le ha pedido paso y zarco ha sido insolidario... valgamelseñol..
    • PartyBoy
    • marcos_razoes
      Mañana actualizo las reservas para poder hacerlo con el ordenador y evitar posibles errores al 100 %  Lo realizaré una vez al día quitando fines de semana en el caso de que me valla de viaje 
    • sax
      Pues bien que salias el otro día con ella del brazo bar... Por cierto, su amiga estaba bastante, bastante mejor
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