Honda 2020 Enduro

Hola de nuevo, después de mucho tiempo esperando, Aller miércoles me llegó un correo de Hinson, en 2 semanas estará disponible la campana de embrague de acero, más pesada y dura, asique en cuanto esté a la venta, la voy a pedir, hasta finales de enero que viene un amigo y me la trae de alli no la voy a poder probar, pero después de 2 años ya me da lo mismo jajajajaja, luego mandare fotos y esas cosas....

El 30/11/2023 at 22:33, kico12 dijo:

Hola de nuevo, después de mucho tiempo esperando, Aller miércoles me llegó un correo de Hinson, en 2 semanas estará disponible la campana de embrague de acero, más pesada y dura, asique en cuanto esté a la venta, la voy a pedir, hasta finales de enero que viene un amigo y me la trae de alli no la voy a poder probar, pero después de 2 años ya me da lo mismo jajajajaja, luego mandare fotos y esas cosas....

Hola, ya has probado la campana de embrague? Esque acabo de comprar una Honda y estoy pensando en ponerle algo para reducir las caladas.

1 hour ago, robres dijo:

Hola, ya has probado la campana de embrague? Esque acabo de comprar una Honda y estoy pensando en ponerle algo para reducir las caladas.

 

Inercia al cigüeñal

Lo mismo hay algo disponible a la venta, un plato magnético que pese 500 gr más que el que lleve puesto, mano de santo. 

hace 3 horas, robres dijo:

Hola, ya has probado la campana de embrague? Esque acabo de comprar una Honda y estoy pensando en ponerle algo para reducir las caladas.

 

Hola si, yo llevo puesto el peso en el encendido y además la cesta de acero, como dice el compañero mano de santo, la moto es mucho más fácil de llevar a bajas vueltas sin que llegue a calarse, tracciona que da gusto y en mi opinión en altas tira igual, aunque da la sensación de tardar un poquito más en empujar, también lo hace más fuerte, por ejemplo para subir una cuesta larga, ahora aguanta mucho más antes de venirse un poco abajo, puedes ir en una marcha mas tranquilamente, para un enduro más lento viene muy bien 

Vale, y que dirias que se nota mas? Porque primero creo haber leido que le pusiste el peso en el encendido y luego la cesta. El peso lo tengo controlado, creo que se puede pedir aqui: https://www.steahlyoffroad.com/honda-crf-250r-rx-22-23-flywheel-weight (lo que no pone el peso extra que tiene). La cesta ya no tengo ni idea como conseguirla.

Otra cosa, llevas escape de serie? Porque igual lo poco que pueda perder en altas se puede compensar con un escape, estaba mirando el Yoshimura, pero no veas que precios...

Me autorespondo, veo que pone ahi un peso de 7 ounces, lo que equivale a  198,8 gramos de peso añadido con respecto al de serie.

Hola pues yo creo que se nota más la cesta, pero como no la e probado por separado tampoco te lo aseguro, ya que con el peso del encendido también se notó bastante, llevo el escape de Cross pero además tengo un akrapovic para las carreras, hacer motocross etc.. y si, con el escape no es que ande igual sino que ¡tira más y tiene aun mas bajos! Con estos pesos en el motor y un embrague hidráulico, yo estoy encantado, te hace de disfrutar muchísimo más en lo lento y en lo rápido no pierdes nada apreciable, porlomenos en mi opinión, la cesta de embrague creo que en la misma pagina donde está el peso del encendido la puedes conseguir, eso sí, tanto una como la otra cosa viene de USA, a mi la cesta me la trajo de alli un amigo en su maleta personal en el avión, me ahorre bastante 

Perfecto, se lo pondre pues. Gracias por la info