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J.L.12

Fallo ktm 350

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Morning Star
El 10/12/2019 at 12:29, J.L.12 dijo:

Pero estando la moto subida en un caballete esta totalmente vertical, y la superficie del suelo esta horizontal, no hay diferencia de que este apoyada en el suelo y ponerla vertical no??

 

 

Pues hace poco he cambiado de moto y al hacer el primer cambio de aceite lo hice con el caballete puesto hasta la mitad de la mirilla, si la bajo del caballete el nivel sube hasta casi tapar la mirilla. Me he fijado en algún vídeo y no me queda nada claro como sería la manera correcta, pero me imagino que será sin caballete ya que en el manual no dice nada de subir la moto

 

Aquí por ejemplo no se ve si la cambia en el caballete (2:40 hasta el final) pero si se ve al final del vídeo que la pone en el caballete por si hay que rellenarla

 

Editado por Morning Star

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drz250
hace 28 minutos, Morning Star dijo:

 

Pues hace poco he cambiado de moto y al hacer el primer cambio de aceite lo hice con el caballete puesto hasta la mitad de la mirilla, si la bajo del caballete el nivel sube hasta casi tapar la mirilla. Me he fijado en algún vídeo y no me queda nada claro como sería la manera correcta, pero me imagino que será sin caballete ya que en el manual no dice nada de subir la moto

 

Aquí por ejemplo no se ve si la cambia en el caballete (2:40 hasta el final) pero si se ve al final del vídeo que la pone en el caballete por si hay que rellenarla

 

No os calentéis el coco que la diferencia será 30mm y c on mirarlo tras la primera salida es suficiente y si no lo miras también. 

  • Mola 1

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J.L.12

De todas formas echando lo que pone en el manual debería de quedar el nivel bien no?? Por que estas motos suelen consumir aceite???

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drz250
1 hour ago, J.L.12 dijo:

De todas formas echando lo que pone en el manual debería de quedar el nivel bien no?? Por que estas motos suelen consumir aceite???

Las modernas no consumen, al menos con Motorex 10/60 y cambio cada 25 horas. 

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    • Luisfran89
      Mi consejo es que no uses nada de aceite en el deposito de gasolina. Si se tiene que gripar que se gripe, a mi me paso exactamente igual. Llene el bote del aceite y no bajo el nivel en toda la salida. Al siguiente fin de semana se gripo
    • miau
      buenas, la tengo en casa. Mi proveedor de momento parece correcto y serio. Dice que los parámetros electrónicos son correctos, llevo el último "mapping" actualizado. me ha dado la moto con un nivel de aceite controlable para que la use y vea si baja. Sino baja el nivel o consume lo estipulado (1%) en 50-100 km se lleva la moto y me cambia la bomba en garantía. También me dice que si hay daño en pistón también, pero eso ya  me parece más difícil a no ser que pete completamente. Pero para seguridad, me ha dicho, hecha gasolina con 0,5% de aceite por seguridad, que NO pasa nada. así que lo dicho, toca que pueda salir, probar y decidir.  
    • pipogasgas
    • pipogasgas
      Os dejo más fotillos por aquí.    
    • pipogasgas
      Beta 300 RR 2019, Comprada nueva en Julio de 2019 en Motos Saza. Está en muy buen estado, con marcas de uso normales de enduro. Lleva mousses en ambas ruedas, rueda delantera y trasera al 90%. Pastillas delanteras al 70% y traseras al 90%. Aceite cambiado(se cambia cada 10h, y filtro nuevo y engrasado cada salida). Protectores: cubrecarter con cubre bieletas Axp, protectores de radiadores Axp, protector de disco delantero, y de tapa de embrague y encendido. Electroventilador, estriberas S3, funda de asiento antideslizante, manillar Renthal Twinwall 997 nuevo y manetas zeta. Suspensiones preparadas en MMRacing. Se dan repuestos así como todas las piezas de serie y kit ITV completo que te entregan al comprar la moto. Cualquier duda no dudeis en consultar   Se encuentra en Vilalba (Lugo)   Diego : 605713600  
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