esta mi moto 2t gripada?

Hola,

 

Tengo una pregunta sobre una dt que estoy restaurando, es una yamaha dt 80 lc del 87 (2t). 

 

Mientras la estaba usando por el monte con el forero @OneAtila escuche un petardazo  y justo después empezó a no responder al gas hasta que el motor se paró y no lo pude arrancar más. Cual puede ser el problema? Creeís que se haya podido gripar el motor?

Os doy algunos datos más:

- El carburador esta impecablemente limpio y revisado.

- La pipeta de la bujía es nueva pero el cable esta un poco pelado y viejo. Sin embargo con el multímetro da continuidad. 

- La bujía es nueva y da chispa. A simple vista no puedo decir si la chispa es suficientemente fuerte o no.

- La bobina de alta no se ha comprobado porque los tornillos están muy agarrotados y son difíciles de sacar. 

 Tengo la teoría de que posiblemente problema eléctrico. Dió el petardazo porque la chispa no es suficientemente fuerte como para encender la gasolina y esta explota cuando llega al tubo de escape. 

Que opináis vosotros y como puedo seguir inspeccionando para encontrar el problema?

Saludos,
Javi