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Tm racing 2.020


chalyx

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Coñas aparte, es como los faros de trial que luego deben ser sustituidos en la itv o para circular legalmente. 

La Policia te da el alto desde que te ve de lejos. Y lo digo por experiencia propia. 

Me surge la duda de si estamos ante un modelo no matrículable destinado al mercado americano, digamos el modelo XC

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hace 14 horas, CARLOS12 dijo:

 A mí me mola, total para lo que nos sirven las luces haciendo enduro, es original y menos expuesto a roturas

 

Sera como todo, al principio choca, luego te acostumbras, y por ultimo te acaba gustando

 

Pero así a priori a mi no me gusta ? 

 

Pero es seña de identidad de la marca y de los italianos en general, que enamore desde el primer momento; y esta no lo ha conseguido en mi caso 

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Algunos salimos tarde para hacer enduro...hasta equipamos luces auxiliares. 

Era de preveer un faro de este tipo porque la traducción pone bien claro nuevo faro led. 

Luego tendremos 125/144 de EN y SM 2020 solo en modelo EFI y para mx y XC con carburador. 

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Interesante foto. Podría ser el conector OBD II que obliga la nueva normativa del Euro 5, o algún conector para meter programas en el CDI que modifiquen las curvas preestablecidas en la memoria.

Por otro lado, o yo veo mal o me parece ver un conector en el codo de la bufanda, a modo de sonda Lambda. Quizás una toma de datos para informar a la centralita del calor al que están saliendo los gases y ajustar la inyección.

  • Mola 1
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  • 2 weeks later...

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