KTM 250 2010 DA CHISPA PERO NO ARRANCA

Buenas

Hice la moto entera monté el cableado, la arranqué unas cuantas veces y sin problema, con la moto sin carburar y poca gasolina la tenía arrancada al ralentí deje que la moto se apagara y la guardé.

Una semana más tarde vuelvo y no consigo arrancarla, la moto da chispa cambié la bujía pero sigo sin tener explosión. Se que llega gasolina al cilindro porque la veo caer por la junta de la bufanda al dar varias patadas y no quemarse.

A ver si me echáis un cable 

Saludos y gas

Por lo que dices la tienes empapada de gasolina , tendrias que darle al arranque o patada sin bujia y gas a fondo un par de veces luego le pones una bujia que no este empapada de gasolina y prueba de arrancar con gas a fondo 

Quita la bufanda y la bujia, dale una vueltecita con una marcha metida y luego ponle una bujia limpia y trata de arrancar sin la bufanda, a ver si tienes esta llena de gasolina

hace 44 minutos, bulija dijo:

Por lo que dices la tienes empapada de gasolina , tendrias que darle al arranque o patada sin bujia y gas a fondo un par de veces luego le pones una bujia que no este empapada de gasolina y prueba de arrancar con gas a fondo 

Pues acabo de probar hizo un par de explosiones pero sé volvió a ahogar repetí la operación y ya no hizo el amago de arrancar

Que raro dando gas se ahoga ?

Te pierde gasolina el carburador?

hace 3 minutos, bulija dijo:

Que raro dando gas se ahoga ?

Te pierde gasolina el carburador?

Pierde gasolina en parado, lo hizo siempre tengo que cerrar la llave de la gasolina. No es que se ahogue dando gas esque ya no arranca

Nada revisa la boya y aguja del carburador 

hace 12 minutos, bulija dijo:

Nada revisa la boya y aguja del carburador 

Vale pues mañana le echaré un ojo a ver si van por ahí los tiros

El cilindro estaba ahogado de gasolina, el problema es la aguja de la cubeta que no cierra.

Solución arrancar con el grifo cerrado para que queme toda la gasolina que tiene sobrante hasta que arranque.

Saludos y gass

Bueno....

Solucion cambiar la aguja y revisar el asiento de la misma mas bien no??

Por que ir en esas condiciones por lo que vale una aguja...

Arreglalo es mi consejo.

hace 2 horas, flaco250ec dijo:

Bueno....

Solucion cambiar la aguja y revisar el asiento de la misma mas bien no??

Por que ir en esas condiciones por lo que vale una aguja...

Arreglalo es mi consejo.

Si bueno, la solución temporal