REPARAR MOTOR YZ250F 2002

Buenas a todos.

 

Tengo una yz250f del 2002. Estaba la moto casi perfecta y se me acaba de romper el rodamiento del piñón de ataque. Entiendo que tendré que abrir el motor por la mitad para sacarlo y poner otro.

 

Mi duda es, que al abrir, ¿que me recomendáis como mínimo hacerle ya que abro?

 

Entiendo que como mínimo tendré que comprar el kit de juntas completo y los rodamientos y retenes del eje del piñón de ataque.

¿Pero quizá también pistón y reglaje de válvulas? Cambiaríais el resto de rodamientos del motor? Biela? Cigüeñal? 

 

La verdad que nunca he abierto una 4T por la mitad y no sé exactamente todo lo que conlleva...

 

A ver si alguien me ilumina,

 

Gracias a todos de antemano

Editado 29 de Agosto de 2019 por Jmentx

Si fuera mi caso, cambiaria piston si hace mucho tiempo que no lo cambias, repararia lo que se te rompio, y poco mas. Reglaje de valvulas, decarbonizar todo eso, buen aceite, limpieza de carburador y demas mantenimiento. No cambiaria nada si no tiene un desgaste muy evidente. Eso es lo que haria yo, que para nada soy experto en el tema, mas bien autodidacta

Gracias por ayudar Adrian.

 

Si, eso es lo mínimo que tenía pensado hacer. Al final meterle mucha pasta a una moto del 2002...