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COPA TT 4 E. GONDOMAR, PORTUGAL

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Buenos días Josema, para nosotros gondomar estaba lejos, pero tu te has pegado el viaje de tu vida, que valor le echas, esta vez te vi mejor que en tuña, al final la copa reúne a muchos amigos para pasarlo bien, lo de querer ganar esta en mi adn, pero te aseguro que el sábado para mi lo mejor, dar la vuelta con vosotros y echar una mano donde lo pasais mal, que no voy sobrado como viste, fijate el ostión que me di, el mejor mortal del dia volo mi moto sin ninguna consecuencia, hasta otra vez que nos veamos, cuidate

 

La carrera bonita y machacona, pasos complicados pero se hacian, menos don lanchas de rocas que patinaban mucho y tenian que ayudarte, me comentaron que los de atras tuvieron muchos atascos, nosotros cuando doblamos no tuvimos ningún problema nos hacian pasillo y perfecto, a medida que entro la mañana mucho mejor se secaron las zonas y de lujo, los cortafuegos daban miedo eran enormes y demoledores

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Bajadita. Era muy larga y resbaladiza. La entrada, espectacular.  

Corto y pego: ESTACIÓN DE OTOÑO   Raid-Enduro Gondomar   21 y 22 de septiembre 2019.   Gondomar, Portugal. Queridos amigos,   Como mucho de vo

Por alli estare y esta vez a correr, que malas son las lesiones y mas a estas edades pero bueno ahora toca disfrutar y dar el gas de diversión que mola más... Josema te veremos por portugal...

hace 1 minuto, Masterjosema dijo:

Explicame como haces para que te hagan pasillo!

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Siempre pidiendolo con mucha educación......los que están parados saben a quien deben dejar pasar, lo malo es que siempre se cuela algún listillo y luego la lia y con razón los demás que están guardando fila se mosquean, pero lo normal es que nosotros los que vamos en cabeza pasemos sin contratiempos y visto y no visto...fijate que tanto en la extrema namura y en la lancha de pìedras ya estábamos doblando a pilotos en nuestra segunda vuelta, la diferencia de pilotaje es notable.

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Yo es el primer enduro al que voy, y (aparte de pasarlo genial), me sorprendió la dureza del recorrido (para ser una carrera para amateurs).

 

Para los que conozcáis el circuito de enduro del PAMWI, diré que me esperaba algo como eso,  con alguna dificultad adicional, pero la dificultad media fue mucho mayor...

 

¿Dónde puedo entrenar subidas y bajadas de ese nivel en la zona centro de forma legal?

 

Editado por cholopa
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hace 9 horas, cholopa dijo:

Yo es el primer enduro al que voy, y (aparte de pasarlo genial), me sorprendió la dureza del recorrido (para ser una carrera para amateurs).

 

Para los que conozcáis el circuito de enduro del PAMWI, diré que me esperaba algo como eso,  con alguna dificultad adicional, pero la dificultad media fue mucho mayor...

 

¿Dónde puedo entrenar subidas y bajadas de ese nivel en la zona centro de forma legal?

 

Legal dice....jaja, esto es enduro de proscritos y maleantes, la forma legal de hacerlo es apuntandote a las carreras. 

Referente a la dureza diria yo que no fue de las duras, el problema es la diferencia del nivel de pilotos que es muy amplia, los que van rapido dirian que fue light y vosotros hard, por lo que al endurero medio fue genial, es una forma de compensar a todos, es como dices entrenando un poco subes de nivel.

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Legal. Luego yo me acercaría por Namura y pediría consejo. También a Damian de DMX. Yo fui bien con Michelín Enduro y 0.8, pero mucha gente llevaba neumáticos de extrema y mousse Golden Tyre agujereado. Eso también ayuda. Lo importante es dejarte aconsejar por los que saben. Apuntandote a carreras es como más aprendes(como bien dice Hoztia). En las 4 carreras de la Copa mi progresión en tramo Husqvarna 149, 128, 99, 70. Hay que apuntarse y perseverar. Como todo. 1a4da71e1fac61bacd8289f4e7c0803e.jpg

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