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ayuda compra husky 2020 tpi

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gas_gasEC

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hace 6 minutos, RickyJohnson dijo:

Yo 300 sin dudarlo, mucho más llevadera que la 250.

cada uno según pilote le irá mejor una u otra.

 

Un saludo.

 

Opino igual. Más bien la diferencia es la forma de llevarla. Cualquiera de las 2 van de sobra.

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250cc al final , a disfrutarlo    

Si me disculpais...cada uno esta dando su opinion però egoistamente, pensando en q sois vosotros quien vais a compraros la moto.   El compañero estaba preguntando y pidiendo consejo para el,

Pues yo creo que el del conce tiene razón, las 300 cansan más y tienes que llevarla de otra forma respecto la 250. si estás empezando te diría que va a ir mejor y te lo vas a pasar mejor con la 2

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yo prefiero 300 porque la puedes llevar tipo tractor al tran tran por las trialeras a muy bajas vueltas que va avanzando poco a poco a cada pistonada, a mi me gusta subír así, sin embargo cuando la coge mi hermano se la pone de sombrero cada 2x3, depende de tu forma de conducir y estado físico

  • Mola 1
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Si me disculpais...cada uno esta dando su opinion però egoistamente, pensando en q sois vosotros quien vais a compraros la moto.

 

El compañero estaba preguntando y pidiendo consejo para el, puntualizando q lleva muy poco tiempo en esto....

 

A ver si nos olvidamos de nosotros mismos y nos ponemos por un momento en su pellejo.

 

Con una 250 te vas a cansar menos y te va a sobrar moto ( como nos sobra a todos) 

 

Empezar con una 300 2T es como bien ha dicho un compañero lo mismo q ir con una 500 4t 

vamos q no es lo mas recomendable...

 

Suerte y a disfrutarla.

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  • Mola 1
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Que tal, en mi opinión sin mucha experiencia en el ámbito de manejar diferentes motos creo que el tener una 300 te va a generar más gastos de gasolina y aceite al andar, mejor opta por la 250,  la cuestión de potencia ni te preocupes, realmente hasta una 150 está sobrada para ciertos circuitos y rutas de enduro ya que no puedes andar a toda caña en muchos lugares, la ventaja es el torque a bajas vueltas de motor haciendo trialeras, si tienes poco tiempo en este asunto déjame te digo que cualquier moto de enduro siendo nueva te va a dar mucha satisfacción, lo malo es que ya ninguna es de carburador, solo TPI y por lo que varios comentan y veo aquí en México es que tienen mucho problema por falta de aceite, cuida mucho ese detalle para que no tengas problemas. Créeme que tener la moto más grande y potente no siempre será lo mejor para un aficionado. 

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Soy nuevo, no llega a 2 años que me envenené con esto del enduro.

Empecé con una WR250F de 4t y hace 2 meses me plantee una 2T por capricho, estuve probando y probando y teniendo claro que quería el aceite separado (Beta y grupo KTM solo) mis conclusiones con KTM-Huski fueron.

La 300 TPI; es una caballo grande, anda la leche, al principio sensaciones agradables de la 4T, pero si abres gas te das cuenta que es una 2T, hay que estar muy fuerte o tener mucha experiencia o tener muchos huevos (y menos cerebro jajaja). Lo bueno o lo malo es que se han puesto de moda.

La 250 TPI; un juguetito, más "controlable" y con la extraña sensación de que se puede quedar corta en un momento dado.

Hoy tengo la 250 TPI y estoy contentísimo, los Masters del grupo que la han probado les ha encantado, repetiría, aunque lo mismo dentro de 2 años me ves pidiendo una 300 jajaja

Por lo del consumo, que consume poco, no te preocupes porque no son motos para hacer pistas y muchos kilómtros, y por sendas y trialeras con la diferencia del consumo te puedes pagar un café como mucho.

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Yo he tenido las dos 300 tpi y 250 tpi y prefiero la 250

 

Cansa menos , vas por los mismos sitios y te obliga a mejorar un poco para frenarla lo mínimo posible , para mí la 300 andaba demasiado y sobre todo tiene un primer golpe de gas un poco agresivo

 

Pero bueno ya he visto que has comprado 250 verás cómo vas a terminar encantado

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  • 3 weeks later...

250 For Ever.

Y la 2020 es una delicia de moto, buenos bajos, fácil de llevar y sube por los mismos sitios que una 300.

Abres gas, mejor tracción, mejor salida en curva y si quieres ir rápido enroscas y ya está.

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300 sin dudarlo, la 250 llega un momento que no da mas de si, y los bajos no ahi ni compraracion para alguien sin experiencia pork se quedan muertas si no las das vidilla. Son motos que las gusta la marcha jajajajajajaja

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hace 29 minutos, tonigas dijo:

250 For Ever.

Y la 2020 es una delicia de moto, buenos bajos, fácil de llevar y sube por los mismos sitios que una 300.

Abres gas, mejor tracción, mejor salida en curva y si quieres ir rápido enroscas y ya está.

solo la he probado 2 veces una en condiciones pesimas, no disfrute nada la primera (rotura dedo de mano y pie) y la segunda algo mas pero sigo jodido, pero a cada minuto encima de ella mas enamorado

 

 

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hace 10 horas, gas_gasEC dijo:

solo la he probado 2 veces una en condiciones pesimas, no disfrute nada la primera (rotura dedo de mano y pie) y la segunda algo mas pero sigo jodido, pero a cada minuto encima de ella mas enamorado

 

 

Ese día te rompiste dedo de pié y mano?

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