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Husqvarnas 2020

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Antonio GAS GAS
hace 44 minutos, vanni dijo:

Fotos espia Husqvarna 2021....


 

 

Si pones esto la gente piensa q es una 21

  • Mola 1

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vanni

No hombre.... Aun es un poco pronto para las 2021. Pero creo que sería una buena solución.

Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk

  • Confundido 1

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silio

Hola!!!

Alguien sabe que cambia de las TE300 "standar" a las "jarvis edition",porque a simple vista en fotos lo más destacable es la decoración,ya que salvo las tijas azules de las powersparts apenas monta más accesorios,y la diferencia de precio es considerable.Un saludo.

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Jota_jt
hace 50 minutos, silio dijo:

Hola!!!

Alguien sabe que cambia de las TE300 "standar" a las "jarvis edition",porque a simple vista en fotos lo más destacable es la decoración,ya que salvo las tijas azules de las powersparts apenas monta más accesorios,y la diferencia de precio es considerable.Un saludo.

El plato, la plastica es impresa, las gomas son mas blandas, la funda del sillon, el chasis es negro, los puños son de compuesto blando y grises y no se si se me pasa algo mas

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Jota_jt
hace 1 minuto, morant550 dijo:

Tambien protector de disco delantero.

 

Sabia que se me escapaba algo jajaja gracias

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silio

Comentándolo con un compañero me dijo que incluye también otro kit de plásticos,pero eso se me hace un poco raro,me suena a leyenda urbana 

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morant550
hace 7 horas, silio dijo:

Comentándolo con un compañero me dijo que incluye también otro kit de plásticos,pero eso se me hace un poco raro,me suena a leyenda urbana 

Ne es cierto.

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Arkaitzi ktm
El 3/11/2019 at 0:16, morant550 dijo:

La bancada mia , la encargue.IMG_20191101_150734.jpg.03fd99870360ef2478d0c1f2d220c1d8.jpg

IMG_20191031_183319.jpg

IMG_20191031_183311.jpg

 

 

El 2/11/2019 at 22:24, vincent black shadow dijo:

 

 

 

 

A raíz de vuestros comentarios y con la inminente llegada de dos tpi 2020 que habían encargado un par de amigos empecé a darle vueltas a una posible solución para el tema de los escapes. Todos comentáis que, una vez el escape ha pasado por el proceso de desabollado, las cotas de origen se pierden y cuesta dios y ayuda volver a montarlo en la moto. Lo que pensé fue construir un bastidor en el que montar el escape que conservara las referencias originales y así poder sacar los golpes sin que se retorciese....o intentar llevarlo a su sitio con esas mismas referencias. Al final, tras varias noches enredando al salir de trabajar....ha salido esto. Ahora sólo falta que alguno abolle el escape para probar si funciona. 

 

 

IMG_6866.JPG

IMG_6872.JPG

IMG_6891.JPG

IMG_6892.JPG

Ya habeis probado las bancadas?que haceis con soplete y calor?o con bomba?un amigo y yo hemos metido hoy los escapes a la bancada con bomba y nos a costado cuadrarlos..sacar a sacado todos loz bollos grandes..pero luego para cuadrarlos..nos costo un poquillo...alguno de este grupo a conseguido que despues de meterle con la bomba le cuadren los tornillos al chasis?

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Arkaitzi ktm
El 21/10/2019 at 19:02, Palmer1 dijo:

 

Hay que sustituir la junta de la tapa de la valvula de escape y sobretodo, las 2 tóricas en forma de D que conectan junto con la pieza de plastico el semicarter del embrague con la tapa de la válvula de escape. Si buscas, hay videos en youtube que los han colgado aquí en el foro, no sabría decirte si en este mismo hilo....

Alguien sabe donde estan esos videos?ya que no soy capaz de encontralos...

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david_mrls
hace 11 horas, Arkaitzi ktm dijo:

Alguien sabe donde estan esos videos?ya que no soy capaz de encontralos...

echa un vistazo a las historias de instagram de michele bosi (@michelebosi84) que ha publicado hace nada acerca de ello

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Ivan92
El 6/7/2019 at 21:03, vincent black shadow dijo:

 

Pues parece que todos los que probáis las 2020 coincidís en la mejora sustancial a nivel de motor. Ahora a ver que cambios son los responsables de dicha mejora y ka ver si es posible hacer el upgrade en las 18-19.

Alguno lo ha intentado? 

O algo parecido? Alguno mejora, como culata, modificación del cilindro, modificación de la ECU? 

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    • Luisfran89
      Mi consejo es que no uses nada de aceite en el deposito de gasolina. Si se tiene que gripar que se gripe, a mi me paso exactamente igual. Llene el bote del aceite y no bajo el nivel en toda la salida. Al siguiente fin de semana se gripo
    • miau
      buenas, la tengo en casa. Mi proveedor de momento parece correcto y serio. Dice que los parámetros electrónicos son correctos, llevo el último "mapping" actualizado. me ha dado la moto con un nivel de aceite controlable para que la use y vea si baja. Sino baja el nivel o consume lo estipulado (1%) en 50-100 km se lleva la moto y me cambia la bomba en garantía. También me dice que si hay daño en pistón también, pero eso ya  me parece más difícil a no ser que pete completamente. Pero para seguridad, me ha dicho, hecha gasolina con 0,5% de aceite por seguridad, que NO pasa nada. así que lo dicho, toca que pueda salir, probar y decidir.  
    • pipogasgas
    • pipogasgas
      Os dejo más fotillos por aquí.    
    • pipogasgas
      Beta 300 RR 2019, Comprada nueva en Julio de 2019 en Motos Saza. Está en muy buen estado, con marcas de uso normales de enduro. Lleva mousses en ambas ruedas, rueda delantera y trasera al 90%. Pastillas delanteras al 70% y traseras al 90%. Aceite cambiado(se cambia cada 10h, y filtro nuevo y engrasado cada salida). Protectores: cubrecarter con cubre bieletas Axp, protectores de radiadores Axp, protector de disco delantero, y de tapa de embrague y encendido. Electroventilador, estriberas S3, funda de asiento antideslizante, manillar Renthal Twinwall 997 nuevo y manetas zeta. Suspensiones preparadas en MMRacing. Se dan repuestos así como todas las piezas de serie y kit ITV completo que te entregan al comprar la moto. Cualquier duda no dudeis en consultar   Se encuentra en Vilalba (Lugo)   Diego : 605713600  
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