bomba inyectora tpi , posible fallo?

hace 34 minutos, PacoP dijo:

la moto no tira nada de humo , ni mancha escape y tiene 400 kms . Ni si quiera en frio 

Al concesionario 

.

 Dos consejos

Ves al conce y que te hagan un informe por escrito que la bomba va perfecta...

Prepara 1500 lagartos por si no me haces caso del primer consejo y la cosa sale mal...

Gracias Rey pero no es necesario , David me da una moto nueva antes de hacerme eso , te lo aseguro .

hace 1 hora, PacoP dijo:

Continuo saliendo , me explico mi conce es amigo del grupo , como lo son todos los conces de mi zona , está al tanto de todo por que le tengo en el wasap del grupo , ayer me llamó y me dijo " paco no te emparres , tirale que está to pagao " así que me hice ayer tarde 40 kms de ramblitas  chulas , la moto va a la perfección y el aceite no es que no bajara , es que creció el nivel. Ahí sigo , jueves más y mejor, reventará todo? ya me lo tomo a coña ... 

Cómo ha podido crecer el nivel de aceite ? Puede q este metiendo de la caja de cambios ?? Q raro

Buenas! Probaste a quitar la bufanda para ver el desgaste del pistón y cilindro? Puede ser el tapón del aceite que este obstruido y hace vacío? Saludos 

hace 2 horas, pedro_palotes dijo:

Puede q este metiendo de la caja de cambios ?? Q raro

Personalmente me parece IMPOSIBLE, tendría que volver el aceite desde el cuerpo de la mariposa hacia arriba EN CONTRA DE LA PRESIÓN que ejerce la bomba de aceite.

La verdad es que no se me ocurre como puede subir el nivel del deposito de aceite para le mezcla, tendría que estar funcionando la Bomba de aceite al revés, por tanto no llegaría nada de aceite al cigüeñal y ya habrías gripado.

Para mi es un autentico misterio lo que dices que le pasa a tu moto, cuando lo descubras por favor, cuentanos cual es la causa.

Antes de la salida y después  , 40 kilometros de Rambla de por medio 

Te lo digo muy en serio,ve al conce directo...

Simplemente al 1/ tendria que haber bajado por cojones.....

Si no mete aceite ya se hubiese gripado.

Buenas a todos ayer salí de nuevo , el aceite bajo considerablemente , lo normal , por lo que entiendo que tenia una burbuja de aire considerable de alguna caída , durante tres salidas ha estado sin gastar apenas , incluso lo contrario , eso si,  la bomba funcionando en todo momento por que la he vigilado mucho , incluso purge 4 veces .

 Para el que tenga dudas como yo en un futuro :

En la caja tienes una ficha de test , y en el manual como hacerlo , desmontar asiento , quitar caperuza y conectar la ficha con el gas a fondo y moto plana y parada , esperar 5 segundos al menos y soltar el gas , la moto hará un chechin y purgado , varios clack con un ritmo .. vigilar si hay burbujas en el tubito transparente , si las hay repetir operación , si no parar que el exceso tampoco es bueno y puedes engrasar bujía.

Formas de vigilar en marcha  , acariciar el botón de arranque sin darle suficiente  para que pueda arrancar , la bomba se acciona. Empujar moto parada hacia atrás , la bomba también se acciona ..  

Siento si he molestado por exceso de celo , prometo que fue todo tal cual .

Hola!!!ahora parece q ya estás notando el consumo de aceite, vale todo ok, pero !! Y todo este tiempo q no gastado aceite? Habrá habido un desgaste prematuro y que te traerá consecuencias no? Espero equivocarme. 

Pudiera ser , pero no lo creo en ese periodo una vez por precaución puse en el deposito , ademas si fuera que seria un pistón ...  De momento va de lujo