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BETA 2019


luaser

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hace 1 minuto, oskitar_91 dijo:

 

Solo te dije bobo porque denota tu falta de conocimiento sobre lo que hablas. Tú no puedes bobo.

Valiente que eres un valiente y un tío listo por lo que veo.. Sigue así machote que demuestras tu valentía insultando a través de un teclado. Empanao

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Señores... como va la 125 racing!!! Es pronto para poder hacer una valoracion en condiciones pero puedo comentar varias cosas en comparacion con mi ktm 250 2017. Se siente muy ligera Mucho mas estab

Crocop,venia a responderte,pero veo que ya te lo han dejado mas o menos claro.....   Como te han dicho,unas cone valve o unas ohlins se piden de encargo y te hacen cuestionario para ver peso

KTM no, thank you The KTM, is a motorbike for conformist people!  BETA FOREVER

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hace 2 minutos, crocop dijo:

Valiente que eres un valiente y un tío listo por lo que veo.. Sigue así machote que demuestras tu valentía insultando a través de un teclado. Empanao

Te lo digo en la cara si quieres sin ningún problema.

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hace 20 horas, ANTONIO E dijo:

Yo lo achaco al adoctrinamiento por parte de revistas especializadas que poco menos que si no tenías una ktm/husqvarna no eras nadie en el mundillo.

Lo peor ya no es que se tragase ese adoctrinamiento, si no que quiere adoctrinar a los demás, le ha calado bien hondo.

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El 26/9/2018 at 11:05, crocop dijo:

Señores si tan pata Negra son hay un video de una prueba de enduro reciente donde todas las susodichas que llevan kayaba todas sin excepción van preparadas... Tan pata negra no serán. Y todos los que llevan cone valve van de serie.

El 24/9/2018 at 14:21, crocop dijo:

Lo principal por la calidad de toda la moto empezando por la toenilleria

A la vista queda....?

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hace 4 minutos, endurero1988 dijo:

A la vista queda....?

Yo si le doy importancia y mucha a ese detalle. Que flojes tornillos para hacer mantenimiento y la mitad se rompan o se trasrosquen etc.. Pero en fin sigue con tu risa y con tu incomprensión amigo. 

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Emoticono, gracias por la reflexión verdadera porque lo has clavado.

Aportar que las Beta se han puesto las pilas porque he tenido una 250 2016 y ahora una 300 2019 y las suspensiones van bien.

2016 tocabas 3/4 clicks y no notabas diferencia y encima pasaba a ser seca.

2019 tocas 2/3 clicks y se nota diferencia, me recuerda a los ohlins de los años 80/90 que tocabas y lo notabas.

es decir notas la progresividad según des + - clicks.

De hecho diría que estas suspensiones valdrían para un rango amplio de pilotos (somos pilotos, jajaja), que perfectamente y sin cambiar muelles valdrían sólo con tocar clicks de 70 a 90kg.

  • Mola 1
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hace 1 minuto, crocop dijo:

Yo si le doy importancia y mucha a ese detalle. Que flojes tornillos para hacer mantenimiento y la mitad se rompan o se trasrosquen etc.. Pero en fin sigue con tu risa y con tu incomprensión amigo. 

Es cierto que algunos tornillos de las antiguas gas gas se aflojaban y los perdias,eso de que se rompan no es cierto,si no te pasas apretando,yo puedo partir cualquier tornillo "premiun" de una husqvarna si me paso apretandolo.

Que por cierto en todos lados cuecen habas:

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  • Mola 1
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vincent black shadow
hace 22 minutos, endurero1988 dijo:

Es cierto que algunos tornillos de las antiguas gas gas se aflojaban y los perdias,eso de que se rompan no es cierto,si no te pasas apretando,yo puedo partir cualquier tornillo "premiun" de una husqvarna si me paso apretandolo.

Que por cierto en todos lados cuecen habas:

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A este hombre es que le pasa de todo

 

 

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