MANEJO CENTRALITA

Buenas, inicio un tema nuevo en el foro para intentar recabar información sobre el manejo de algún programa informático con el que poder borrar errores de la centralita y gestionar algún parametro más.

Necesitaría esta información por que he adquirido una ktm freeride 350 de 2016 y un amigo sacando el filtro del aire con la moto arrancada la admisión le trago la espuma que rodea el filtro, la desmontamos y sacamos la espuma ya que se trabo en la mariposa y la moto quedaba acelerada, desde entonces me salta el chivato FI y me indica "presión de admisión demasiado alta o baja" y al acelerar la moto el acelerador no responde con agilidad y la moto se ahoga y se apaga si das un golpe de gas, desmontando otra vez y llegando a la mariposa observamos que al dar gas la mariposa se cierra sola de golpe como si la centralita la cerrara automáticamente al dar gas fuerte , me gustaría saber si seria un problema mecánico de alguna pieza rota o si la centralita es capaz de cerrar la mariposa ella sola y si es asi si se podría borrar ese error para que la moto vuelva a tener el golpe de gas bien y no se ahogue .

Gracias de antemano por cualquier ayuda. 

Buenas kivinsuarez

no entiendo mucho del tema , pero creo que primero tendrias que regular el tps (sensor posicion mariposa) 

Hola buenas.

Yo creo lo mismo.Primero comprobar con un multímetro el TPS,y luego comprobar el sensor MAP, por el error que te da de presión del conducto de admisión.

Saludos..

En algunas ktm se resetea la apertura de la. Mariposa dando contacto, acelerando poco a poco y luego soltando poco a poco. 

Yo en uno de mis talleres tengo berton y vale para ktm. Tendría que mirar que valga para ese modelo. Para la 690 había un programa que comprando un cable como el de wolswagen  podías entrar y tocar pero ni siquiera valía para todos los años. 

Si has jodido la mariposa, en el conoce te van a decir que tienes que cambiar el cuerpo entero y es bastante caro. En principio, no se reparan.