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Ayuda con TPI 250-300

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Huye de los peliculeros como del infierno.......

 

.....sobre todo de los gurus de las suspensiones que van de megadioses de esto....

 

....muchas veces el mas sencillo es el que da con el clavo.....

 

 

Saludos

 

 

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Keralillu12
hace 1 hora, WREnduro_a_tope_xcampo dijo:

Primero por el tema Bieleta/Pds

 

Segundo por que la Husqvarna viene con el equipamiento de la six days a precio de la normal... jejeje

 

Eso son los motivos de Husqvarna 

 

 

Opinion: el pds actual funciona muy bien

Realidad: La six days viene full brembo, mucho mejor que magura,  desarrollo reforzado y selector de mapas (algo diferente tienen)

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Endurato
1 hour ago, Keralillu12 dijo:

Opinion: el pds actual funciona muy bien

Realidad: La six days viene full brembo, mucho mejor que magura,  desarrollo reforzado y selector de mapas (algo diferente tienen)

El PDS no va mal, pero si no fuera por el tema de no golpear las bieletas KTM no lo usaría, por eso las de Cross no llevan PDS, los frenos y bomba magura no van mal en la Husqvarna, aunque si me dieran a elegir me quedaba con Brembo la verdad.

PD. Las Husqvarna también lleva selector de curva de serie

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Keralillu12
1 hour ago, Endurato dijo:

El PDS no va mal, pero si no fuera por el tema de no golpear las bieletas KTM no lo usaría, por eso las de Cross no llevan PDS, los frenos y bomba magura no van mal en la Husqvarna, aunque si me dieran a elegir me quedaba con Brembo la verdad.

PD. Las Husqvarna también lleva selector de curva de serie

Me olbidaba del protector de escape de carbono, y subchasis de aluminio (modificable), discos galfer pata negra....

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WREnduro_a_tope_xcampo

Por precio y equipamiento gana Husqvarna con diferencia.

 

Desarrollo reforzado? a que te refieres

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Keralillu12
hace 23 horas, WREnduro_a_tope_xcampo dijo:

Por precio y equipamiento gana Husqvarna con diferencia.

 

Desarrollo reforzado? a que te refieres

Supersprox corona reforzada y cadena regina pata negra con retenes

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Ktm_300_tpi

Pues yo tengo desde principio de enero una 300 tpi y estoy encantado..moto con un tacto y respuesta de motor que enamora! En trialeras parece una 4t nunca se cala y despues si la retuerces saca una mala leche que ya te puedes agarrar bien! 

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MxLifestyle

Muchas gracias a todos!!! Me he decidido por la husqvarna ! En cuanto la tenga subire fotos. 

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    • jinetenocturno
      Trial? pero si esto es lo que hacemos nosotros ahora en verano para no sudar....
    • pascasio308
      Tambien hay q darle un extra, un comodín al que mas mangas gana, si no fomentas especuladores
    • robros
      Yo tuve una pájara por hacerlo en pleno julio a las 4 de la tarde y en el interior de Almería. Una tremenda equivocación de novato con muchas ganas de salir, que no he vuelto a repetir ni por asomo. Da igual que me hidratase lo que fuera, el excesivo calor me puso la patata a tope y tuve que esperar cerca de una hora debajo de una higuera a poder subirme a la moto y volver directo a casa y por caminos. No hay que subestimar los efectos del calor nunca.
    • txingui
      Jeje, Pepet la escritura se te da bien pero la potencia sin control no sirve de nada (lo dijo un tipo muy rápido...)   Si las VOR eran buenas o malas motos no lo se, nunca he tenido ninguna y se de quien la tuvo y también ganaba (amigo intimo de Arpa..), lo mismo que también se que llevaba dos mecánicos detrás de el..(en una carrera les vi cambiando toda la relación de cambio que era tarea rápida..), en cualquier caso, los fabricantes que tiran de una sola teta sufren más los caprichos del mercado, SWM ya te digo yo que no tienen a las enduro como referencia de ingresos, por lo tanto, mientras mantenga al patito feo en cartera será bueno por varias razones, primero porque aplaudo iniciativas con producto de calidad a precios "justos" y segundo porque aunque nadie lo diga, esta opción da aire a los abandonados de Husqvarna al compartir muchos elementos estructurales de la moto, a no ser que la gente se alegre de esta situación provocada por el juego de tronos entre el Pierer y BMW.....   En lo de la competición no estoy de acuerdo..., cuando yo corría lo hacía encima de una moto "ilógica", pero mira por donde que conseguí un subcampeonato..., se gana por capacidad no por postureo que competir no es un pase de modelos y estoy seguro que quienes lo hacen tienen claro "sus argumentos", bastante más racionales que los argumentos de los que buscan ir "a juego" (si, yo también conozco algunos que siguen con cierta marca porque tienen toda la equipación y no quieren desentonar...)   Y lo de tu amada CRF-L pues ni pa ti ni pa mi, es la moto que te gusta y me alegro, compararla con la 300R es un poco irreal por el concepto con el que ambas son ensambladas pero también es cierto que para ir tranquilo hasta una mobilette sirve y si nos vamos a marruecos pues seguro que la mobilette nos gana, no hay compra lógica sino compra adecuada y nadie que sepa razonar comprará lo que no le conviene si aplica esta Máxima..., la SWM tiene su mercado, ni mejor ni peor, el error es estar continuamente haciendo valoraciones de este tipo porque si nos vendieran la moto previo examen de capacidades igual la mayoría estábamos llorando a moco tendido por la moto que nos tocaba.....   En fín, que cada uno compre lo que quiera y pueda, yo sigo diciendo que la SWM me gusta (y no, no la voy a comprar de momento, ni esta ni otra..) y creo que es una opción adecuada como moto, espero que a quien le toca haga bien el trabajo de implantación en el mercado porque ni unas son tan buenas ni las otras tan malas, aunque como decía Motranqui, después de la pasta que me he gastado en caprichos como voy a decir que son malos......   PD, la 300 me pilla desfasado, la 500 es una bestia que acabaría conmigo pero la Superdual si la veo como posible compañera.....    
    • bulija
      Ahora solo falta decir que la mejor moto para hacer enduro en verano es la tpi , claro no hay que carburar!!!
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