Reventada horquilla

Si, porque a veces hay alguna piecita mal, algún muellito, alguna cosita y el que no sabe, te la monta igual, que a mi me ha pasado, llevarlas porque hacía un clock al levantar rueda y decirme que está todo bien, llevarlas a un preparador MMRacing de Monterroso en Lugo y ver un pequeño muelle trabado, cambiarlo y a funcionar bien.

Si, porque a veces hay alguna piecita mal, algún muellito, alguna cosita y el que no sabe, te la monta igual, que a mi me ha pasado, llevarlas porque hacía un clock al levantar rueda y decirme que está todo bien, llevarlas a un preparador MMRacing de Monterroso en Lugo y ver un pequeño muelle trabado, cambiarlo y a funcionar bien.

Cambio de retenes y aceite motorex o motul, nosotros lo cobramos a 150€. Mismo proceso que un preparador salvo el revalvulado, eso solo lo hacen los preparadores. 

Yo te recomiendo Damian si quieres un preparador. Aunque hay muchos. 

150 e esta bastante bien cobrado

Eso es Jaso

Ya pero depende como lo haga cada uno, hay quien se limita a cambiar aceite, o como mucho cambiar reten y guardapolvo, pero sin desmontar el hidraulico y limpiar todo del aceite viejo simplemente dejando escurrir y siempre quedan restos de aceite en las agujas de los hidraulicos llegando a crear un chapapote copn el tiempo, que acaba bloqueando las agujas, ya he visto mas de una horquilla con esos problemas, abrias y cerrabas a tope los clicks y no se notaba nada por qeu la aguja no se movia..  

Un preparador "decente" site revisa la horquilla o el amortiguador la desmonta entera y la limpia y revisa a tope, claro se tarsa mas y sale mas caro,.. pero cuando te mete el aceite limpio, te garantioza que esta todo limpio sin restos de aceite viejo. Un taller o un servicio tecnico, depende por que muchos sololo dejan escurrir un ratito.

 

Yo me cansé de pagar un mantenimiento simplon sin revisión y de que me tratarán ....me despacharan más bien.... y me estoy preparando para hacer mis preparaciones y mis mantenimientos...vamos que me estoy gastando una pasta en formarme para ser preparador de suspensiones y reparador...etc...

Todo tiene su justo precio, nada es gratis, si quieres algo bien ...tienes q pagarlo porq se tarda más, todo es ver calidad vis precio.

Yo no entiendo a alguien que hace una revisión ( cambio de aceite, retenes y guardapolvos ) y no revisa hidráulica, botellas, balastos, puntas, que todo funcione correctamente y q este en perfecto estado ...vamos...que ya he visto a varios cambiar aceite y reten y no ver que la barra iba picada....

Ojo, preparación= a valvulado+comprobación muelles+ setting según actividad,peso etc......etc..

Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk

Profesionales hay pocos, de los que te ponen su pegatinas en las barras , muchos..