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XTRAINER 300-2018


masmacho

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hace 3 minutos, vincent black shadow dijo:

 

AXP no fabrica para la X-Trainer?

Sí claro pero el axp ronda los 150 euros con el protector de bieletas, algo menos sin el protector. Acerbis pensé que haría algo bueno, sus plásticos son de lo mejor, pero no ha sido así y por eso cuesta 63 euros. Al final iré a uno de aluminio por 70 /80 euros . 

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Tardó un mes la Xtrainer 2018 en llegar a mis manos, hasta eso leí todo sobre la moto en el foro, he de decir que estaba sujestionado a que la suspensión iba a ser un desastre, todo lo contrario luego

Para los chirridos del embrague, lo mejor que he probado es sacar los discos, sumergirlos en aceite un rato y volver a montar, te quitas de chirridos por un buen tiempo. Si os fijáis al desmontar, los

Mi 2018 esta alicatada hasta el techo. La testa rossa ¡ Y el Scalvini que me tiene de los nervios ¡ A ver si me envian la bomba de agua de gran caudal y la monto todo. Esta seguro

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vincent black shadow
hace 1 minuto, Maltesse dijo:

Sí claro pero el axp ronda los 150 euros con el protector de bieletas, algo menos sin el protector. Acerbis pensé que haría algo bueno, sus plásticos son de lo mejor, pero no ha sido así y por eso cuesta 63 euros. Al final iré a uno de aluminio por 70 /80 euros . 

 

Yo estoy encantado con el AXP que lleva integrado el protector de bieletas. el grosor es más que suficiente para soportar el maltrato y se gana el sueldo en cada salida. Personalmente prefiero los de plástico porque absorben parte del impacto y no lo transmiten tan neto al chasis. Desde que lo tengo siempre he pensado que son 150€ muy bien invertidos. 

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Si no digo que el AXP sea malo, de hecho es el mejor, pero si buscas algo que proteja y no sea tan caro pues desde luego este Acerbis no cumple. Si das al buscador de san google resulta que la información se centra casi en el AXP y poco más. Nadie te habla del Crosspro, del Twenty, ( que es un crosspro )del Mooseracing, ( igual de caro que el axp o más )  o del Acerbis . 

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  • 1 month later...
Sergio_Sacramenia

Buenas!

 

En referencia a las suspensiones, hace un par de meses hice una apuesta de fé y las llevé a TNT.

 

No las he probado mucho, pero las sensaciones que me da es que van mas firmes. Ahora mismo no recuerdo cómo me dejaron ajustados los clicks.

 

El problema que tengo, y os quería consultar tiene que ver con los muelles:

Cuando las envié, me preguntaron mi peso y les dije que unos 72kg, entonces me dijeron que los muelles no haria falta cambiarlos. El problema es que he bajado mucho peso y me he quedado en 63kg y no se si es por eso que aun quitando toda la precarga, me sigue pareciendo muy duras las horquillas, y el amortiguador aun con la compresion bien blandita, al pasar un tronco, el impacto con la rueda de atras me sigue rebotando a no ser que le de bien fuerte.

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Sergio_Sacramenia
hace 23 horas, jose pal dijo:

Hola copa49 si tenemos un grupo de whatsapp de xtrainer ahora ahora mismo té incluyó 

Buenas noches,

 

A mi tambien me gustaria estar en el grupo si es posible.

 

676521018

 

Muchas gracias!

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  • 3 months later...
El 2/4/2020 at 9:22, Unaietxeba dijo:

por casualidad no sabreis si las escobillas que venden en endurorecambios balen para la xtrainer no? os pongo el enlace y la foto pa que los veais
https://www.endurorecambios.com/electrico/90800-escobillas-motor-arranque-para-beta.html5e9eb303d79329d683e8d0f343918971.jpg

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Lleva estas dos referencias honda

 

IMG-20200314-WA0126.jpg

IMG-20200314-WA0125.jpg

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Acabo de desmontar el motor de arranque para ver cono tenia las escobillas y sustituirlas y al desmontar me visto que las escobillas estaban bien pero dos imanes estaban triturados. Se pueden sustituir esos imanes o habria que comparar motor de arranque nuevo? he visto en enduro recambios que la gracia bale 250€. Alguien a probado con el motor de arranque de la honda trx420 que parece igual y bale la mitad?

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  • 1 month later...
El 6/4/2020 at 13:46, Unaietxeba dijo:

Acabo de desmontar el motor de arranque para ver cono tenia las escobillas y sustituirlas y al desmontar me visto que las escobillas estaban bien pero dos imanes estaban triturados. Se pueden sustituir esos imanes o habria que comparar motor de arranque nuevo? he visto en enduro recambios que la gracia bale 250€. Alguien a probado con el motor de arranque de la honda trx420 que parece igual y bale la mitad?

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Hola, al final te sirvió el motor de la trx?

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