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KOJI

El Último Vídeo de Jarvis.

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ruy

Supongo que si le ha interesado minimamente o como curiosidad o manera de entrenar lo habrá probado, así que si no corre ya sabeis porque.

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Spidy
hace 9 horas, frodito dijo:

Ojo que hablsmos de pilotos mundialistas en trial Tady creo que llegova ser 8° y Jarbys creo que 3° o 4°  el resto han sido pilotos buenos,en categorias inferiores pero nunca al nivel de estos dos .

Yo siempre digo que me gustaria ver a Bou en un enduro extremo previa adaptacion claro esta .

 

Le veo bajito.... pero también me encantaría verle haciendo enduro, cosa que veo casi imposible dado el nivel que tiene en el trial y la pasta que se está llevando por ser el mejor del mundo.

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frodito

http://www.motofan.com/noticias/toni-bou-biografia-y-palmares-deportivo/7497

 

http://www.alfredogomez.com/biografia

 

http://www.ktm.com/racing/enduro/riders/jonny-walker/

 

http://www.marioroman.es/biografia/

 

Roman no es mucho mas alto que Bou y Tady tampoco lo sera pues tengo algunas fotos de el y no creo que haga mas de 1,80 

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navy-dnr

Mika Ahola, Stefan Merriman.... también eran bajitos y mira como iban. La falta de altura se compensa con más y mejor técnica!!!.

  • Mola 1

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Morti

Y desde luego técnica no le falta. Hay un video por ahí de él haciendo trial con una crf y la mueve como la cota así que... Yo también estoy deseando verle!!! :Emoji-1:

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RickyJohnson

Necesitas adaptacion y fisico, son disciplinas muy diferentes y de maxima exigencia.

 

 

Mira si no Pol tarres era bueno en trial y muy alto y todavia no ha terminado de explotar en el hard enduro. Son muchas horas y estan todos como perros, a la que te despistas te han pasado todos!!!! los 10 oficiales que hay mas los 10 semis y no los coges ni con lazo.

 

El tamano (no tengo ene en mi teclado) si es relevante pero con mas de 1,75 no hay problemas las motos de hard llevan las suspensiones recortadas, los subchasis y asientos para que el piloto llegue con facilidad segun su gusto.

 

Un saludo

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frodito

Pol Tarres era bueno en Junior / juvenil  , como Alfredo Gomez y muchos otros pero en el el mundial de trial absoluto no se terminaron de comer un rosco  ,  Tady algo mas mayor quedo en varias ocasiones el 8º del mundo y Jarvis quedo 4º durante varios años Ahi esta que los dos fueran los mejores durante años , ojo que con esto no quiero decir que los otros sean malos se han adaptado muy bien al enduro extremo pero Tady lesionado y Jarvis con 42 años ya estan mas de bajada que de subida y aun asi Jarvis sigue ganando , 

En cuanto Bou creo que no se puede discutir que es rapido y que esta echo un toro , aparte en los enduros extremos no gana el mas rapido si no el que menos se engancha y pasa mas rapidas las zonas comprometidas poca adapatacion creo que le aria falta para estar entre los mejores asi de entrada 

Pero claro esto solo son suposiciones .

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emoticono

 

Toni gana un paston en honda,no le hace falta hacer enduro para ganarse la vida y por el contrario si se puede lesionar,por lo que veo dificil verlo encima de una 2t( mas que nada por que honda no tiene 2t)

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Antonio GAS GAS

Bou dará el paso al circo del hard Enduro o como le llama red bull jjajaja, pero será cuando se quite del trial, ahora mismo gana con mucha facilidad y Honda le paga un pastón, además q como bien acaba de decir @emoticono se podría lesionar y ahí si la caga pero bien, no puede permitirse una lesión y joderse la temporada o el resto de su carrera

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frodito

Lesionarse :Emoji-33:no os lo tomeis a mal vosotros veis lo que hace en los indors o en los videos entrenando es una locura volando entre columnas a 4 mts del suelo que si falla se mete una leche en un enduro extremo tambien hay pasos complicados pero no con tanto riesgo en los triales es que vuela .

Lo del 2 y 4 t no se el hace trial con una 4t y les mete caña a todos .

  • Mola 1

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Antonio GAS GAS

Pero en las carreras es muy fácil tener una caída, van a todo trapo

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frodito
hace 16 minutos, Antonio GAS GAS dijo:

Pero en las carreras es muy fácil tener una caída, van a todo trapo

Esta claro , pero hasta en los entrenos se la juegan , en cualquier disciplina de contacto o de riesgo lo hay , 

Solo aqui por jugar un rato ya se la juega , hasta Cervantes le dice que como lo a pasado ,

 

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ruy

Bou ahí ha hecho trampa, cuando pasa a Cervantes va tan deprisa que se ve claro que no toca las piedras.

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    • FearFactorY
      Yo miraría: Filtro de aire y fibra tubo de escape limpios Válvula de escape que funcione correctamente  Carburación  Estado y compresión del pistón   Me atrevo a decir que, con esto correcto, la moto andará como un tiro.
    • felix_reqtorr
      Buenas, tengo una gas gas 250 de 2007, la compre relativamente hace poco y la moto va increible, super fina, tiene unos bajos tremendos pero a la hora de altos y de exprimir a tope cuando se le apura una marcha no termina de exprimir, no llega tan alto como otras, no hace ese sonido 2t exprimido que pone los pelos de punta, no se si me explico, lleva escape completo fmf q stealth por si influye en algo, el caso que va muy bien pero me falta eso.   Puede ser valvula de escape?    Gracias y gaas!!
    • felix_reqtorr
      Buenas, tengo una gas gas 250 de 2007, la compre relativamente hace poco y la moto va increible, super fina, tiene unos bajos tremendos pero a la hora de altos y de exprimir a tope cuando se le apura una marcha no termina de exprimir, no llega tan alto como otras, no hace ese sonido 2t exprimido que pone los pelos de punta, no se si me explico, lleva escape completo fmf q stealth por si influye en algo, el caso que va muy bien pero me falta eso.   Puede ser valvula de escape?    Gracias y gaas!!
    • Cristian 2233
      Hoy saque la batería de la moto todo iba bien funcionaba todo luego el vorne rojo tocó un caño de la moto  en marcha luego de eso no me funciona la luz trasera, la delantera ni alta ni baja y tampoco el tablero, si las de giro que puede ser??
    • Jaso
      Y oriol mena si 0º pero a menos de una hora del sexto, a ver que pasa con la etapa de mañana, que en esa etapa el año pasado ubo mucho lio...  
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