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PRADO, OCTAVO EN FRANCIA

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Nacho

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Con un octavo puesto en el barrizal de Villars, el gallego termina una gran temporada.

PRADO CIERRA SU GRAN AÑO

-Concluye en séptima posición el Campeonato del Mundo de motocross

 

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Villars sous Ecot (Francia).-Después de diecinueve pruebas de Campeonato
del Mundo de motocross, poco esperaban los pilotos tener un fin de
fiesta tan complicado como el vivido en la localidad francesa de Villars
Sous Ecot. Los aguaceros y tormentas caídos en las jornadas de viernes y
sábado dejaron la pista casi impracticable y las mangas finales del
campeonato se convirtieron en un auténtico infierno para todos los
participantes que bastante tenían con mantenerse en pie sobre la moto.
Rampas llenas de corredores caídos y sin apenas espacio para pasar,
motos en dirección contraria para coger carrerilla y poder subir alguna
cuesta, pilotos parados en boxes cambiando gafas, abandonos y mucho
sufrimiento es el resumen de lo que se vivió en esta última cita del
campeonato.

Nuestro máximo protagonista en este deporte, el gallego Jorge Prado no
salió indemne de esa encerrona, pero consiguió superarla con buena nota.
En los entrenamientos y la clasificatoria del sábado había hecho un
digno papel, manteniendo la velocidad y las expectativas que ha mostrado
en esta última fase de la temporada. Sin embargo, en la primera manga no
pudo arrancar bien y pronto fue víctima del caos "circulatorio" en el
circuito, sufrió varias salidas de pista, se quedó enganchado en el
fango y hasta tuvo que parar en boxes para cambiar de gafas y guantes.
Aún así siguió en carrera para coger el máximo de puntos posibles y
terminó en el puesto catorce: "El circuito era un infierno, era muy
difícil completar una vuelta y en cuanto la moto se llenaba de barro,
prácticamente era imposible rodar. He parado en box para cambiar gafas y
guantes porque no podía sujetar la moto y no veía nada, pero en estas
carreras ya sabemos que aunque pierdas mucho tiempo, hay que aguantar
hasta el final porque todos los pilotos pueden tener problemas".

En la segunda manga Prado arrancó mucho mejor y sobre una pista en
mejores condiciones rindió a gran nivel para terminar séptimo: "El
terreno era muy resbaladizo porque era arcilla y en la segunda manga,
aunque todavía había mucho barro y era peligroso, estaba mejor la pista
y he podido rodar con buen ritmo durante toda la carrera, así que
termino el campeonato con muy buen sabor de boca", comentaba Jorge al
salir del podio tras recoger su premio como "rey de los holeshots".

De esta forma Jorge Prado pone fin a su primera temporada en el Mundial
de MX2 y lo hace con una calificación sobresaliente, ya que el "rookie"
gallego se ha desenvuelto con enorme desparpajo por la categoría,
tuteando a los grandes nombres del motocross mundial, sin importarle su
edad y consiguiendo unos números más que prometedores, con tres
victorias fianles, cuatro mangas ganadas, cinco podiums y nada más y
nada menos que 14 holeshots que le acreditan como el piloto más rápido
en la salida. En la general, Prado ha concluido séptimo, lastrado por
esos días aciagos en los que el calor le hizo salir en blanco de varias
mangas. Su última gran cita de la temporada será el uno de octubre en el
circuito inglés de Matterley Basin, donde Jorge representará a España en
el Motocross de las Naciones.

La carrera de Francia sirvió para coronar, como marcaba el pronóstico,
al compañero de Prado en Red Bull-KTM, Pauls Jonass, como campeón del
Mundo de MX2. La victoria de la carrera fue para Thomas Covington.
En MX1 el último Gran Premio del año fue para Jeffrey Herlings. De
los españoles, al margen de Prado, destacó el otro gallego, Rubén
Fernández, quien con una buena carrera de supervivencia consiguió sumar
los puntos necesarios para terminar el Campeonato Europeo de 250 c.c. en
tercer lugar. No cabe duda de que hoy en día el motocross español tiene
acento gallego.

Foto: Juan Pablo Acevedo
 

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No es que quiera darme la razón, pero sí. Es lo que comentaba el otro día.

 

Ayer aquello estaba guapo, pero guapo guapo.... Un circuito que no era una autopista, con muchas subidas, bajadas y curvas en desnivel.  Si a eso le añadimos el barrizal, sobre todo en la primera manga, ahí Prado sufre por encima de lo que sufren otros pilotos más curtidos. Falta físico y falta aprender en todos los terrenos. No todas las carreras van a ser en los arenales planos de Holanda y Bélgica.

 

Yo lo veo campeón en un futuro no muy lejano, pero tiene que trabajar mucho. Ganas no le faltan. Excelente temporada muy por encima de lo esperado. Todas la felicitaciones del mundo.

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