consejo

Hola a todos. soy nuevo en el foro. soy un autentico novato y no muy buen conductor de motos, hace tiempo que no llevo ninguna. Ahora deseop volver a las andadas. La verdad es que busco una moto para novatos, que pueda ir por asfalto y al mismo tiempo por el campo, que sea agil y maniobrable.Queria una tricker pero en mas potencia tambien me planteo la yamaha TTR600 o la Kawasaki DRZ 400. me podeis aconsejar? pros y contras. cual os convence mas. gracias

perdon quiero decir la suzuki DRZ 400

wr400 de segunda mano no es un tiro pero es muy muy dura y esta muy bien

la suzuki es buena maquina, y si tienes que gastarla para carretera tambien te sera ideal, y tiene un mantenimiento justito. :wink:

La DRZ400 va muy bien. Lo unico que te aconsejaria que fuera la E que es la enduro, ya que la S es de trail.

La drz 400,especial para las dos cosas,pero es un poco pesada.

De hecho me han aconsejado la DRZ400 pero el modelo S para lo que yo quiero. Me han dicho que la E es demasiado enduro y para carretera no me ira bien, la supermotard no ira bien por caminos y pistas y la trail, la S me han dicho que sera la mas polivalente. Creeis que es asi? Tambien me gustaria saber si a la supermotard le puedes canviar los neumaticos por los trail o enduro. gracias

la wr me han dicho que es demasiado enduro y que para carretera no pasare de 80 o 90 y no es aconsejable para el dia a dia. De hacho me lo ha dicho el dueño de una que se la quiere vender y esta de puta madre como tiene la moto y el precio tambien, si alguno le interesa decirmelo y paso contacto. No compartis opinion?

añado la beta alp 4.0 en la comparativa.

¿Has mirado la wr250r?

Yo la compré y hago de todo con ella, enduro, trialeras, pistas, incluso circuito y carretera la puedes llevar a 130 sin problemas...

Saludos!

Mejor pillate una DrZ 400 "S". La version s tiene llave en el deposito y de contacto, esta homologada para 2 plazas, tienes la suficiente potecia para empezar (y mas) , con ruedas de tacos va perfectamente para campo y con la mixtas te puedes artar de hacer km por la carretera, tiene arranque electrico, ademas el mantenimiento no es tan exaustivo como en las motos de enduro racing. Te hablo con conocimento de causa xq e tenido una DRZ y ahora tengo una WR.

Un saludo!! :wink:

por cierto que ayer entramos en local BMW y me enamore de la X country. resulta que ahora sale nueva por 7015 euros. que sabeis de ella?

la suzuki es muy buena opcion yo tube la drz250 y era dura de narices y para todo, uso come kilometros tanto en campo como en carretera.

pereo la bmw eso son palabras mayores un saludo y buena eleccion :wink:

añado la beta alp 4.0 en la comparativa.

Yo tengo la Alp 4.0 y la verdad es que estoy muy contento con ella, por su polivalencia y su comodidad. Siempre y cuando no quieras correr, anda muy bien en carretera y en el campo, así que de momento me va perfecta. Las otras que nombras, sobre todo la DRZ E también me gustan mucho, pero encuentro más "fácil" la mía.

Te pongo una foto de la semana pasada recién llegado del monte.