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Ktm 250-300 tpi


naknak

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Tengo una sherco 2019 y probe un tpi el otro día... wao pero que falta de bajos. En primera subia usando el embrage y con dificultad donde yo en mi sherco subia con falicidad hasta en 2da. OJO mi sherco es 250 y la tpi 300. 
Yo probé la sherco 300 2019 el sábado y me gustó. Suena muy llena y anda muy bien. Para mí nivel aficionado de poco gas las suspensiones un poco duras en las piedras.....pero mola.
No note diferencia de empuje entre la mía tpi 300 y la otra. Y mi compañero tampoco. Algún problema tendrán algunas al leer estas cosas.
Saludos y gas

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Señores! Volviendo al tema de las TPI, que es el tema principal del foro, os cuento mi experiencia en LAGARES este fin de semana.   Primero, cuando entrabas en el parque cerrado a dejar la m

Buenas, con 223 horas he cambiado el piston a la 300, se nota que tiene más fuerza en bajos, (ya está hecho el rodaje) los segmentos sobre todo el de arriba con 0.6 de desgaste el otro 0.5, bastante m

Pues yo si tengo problemas con la Husqvarna 300 I.. y gordos Resulta que cuando me subo los domingos a las 9 de mañana ya no me quiero bajar y claro la Señora está mosca porque llego más tarde... Ha

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hace 49 minutos, juankinen dijo:

Yo probé la sherco 300 2019 el sábado y me gustó. Suena muy llena y anda muy bien. Para mí nivel aficionado de poco gas las suspensiones un poco duras en las piedras.....pero mola.
No note diferencia de empuje entre la mía tpi 300 y la otra. Y mi compañero tampoco. Algún problema tendrán algunas al leer estas cosas.
Saludos y gas

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Juanki eres de Guada compañero?

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1 hour ago, boomsss dijo:

 

Que gusto da acertar con la moto verdad y que cuadren la realidad con la ficcion lo malo es cuando uno esta babeando de gusto y piiiiii suena el despertador hay que ir a trabajar ohhhhh ya puestos ????? haber soñado tambien que el embrague de tu sherco era blandito a la proxima

estas girando la tortilla 

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1 hour ago, boomsss dijo:

 

Que gusto da acertar con la moto verdad y que cuadren la realidad con la ficcion lo malo es cuando uno esta babeando de gusto y piiiiii suena el despertador hay que ir a trabajar ohhhhh ya puestos ????? haber soñado tambien que el embrague de tu sherco era blandito a la proxima

 

Booms querido manchego, lo que dice el compañero debes se creertelo, desde la Factory 2018 han mejorado el motor de la terco y te aseguro que va muy muy bien. Mejor que el tpi sin duda. Mi amigo antes de la terco ha tenido la Husqvarna 300i. el embrague es duro y cambio la bomba por la que usan los pros en enduro extremo.

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hace 12 minutos, oskitar_91 dijo:

 

Booms querido manchego, lo que dice el compañero debes se creertelo, desde la Factory 2018 han mejorado el motor de la terco y te aseguro que va muy muy bien. Mejor que el tpi sin duda. Mi amigo antes de la terco ha tenido la Husqvarna 300i. el embrague es duro y cambio la bomba por la que usan los pros en enduro extremo.

Esa es una opinión más compi, yo tengo en casa la factory 2018 y la tpi 300 2019, ya me cargaron el mapa racing al salir del conce, con otros no te puedo decir y te aseguro que para nada tiene menos bajos que la sherco. Ojo que la sherco va a las mil maravillas también.

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hace 39 minutos, fran1728 dijo:

Esa es una opinión más compi, yo tengo en casa la factory 2018 y la tpi 300 2019, ya me cargaron el mapa racing al salir del conce, con otros no te puedo decir y te aseguro que para nada tiene menos bajos que la sherco. Ojo que la sherco va a las mil maravillas también.

No te esfuerces, la ktm es una mierda y la que vale es sherco......... eso si, después los talibanes son los de ktm

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hace 21 minutos, 2mj dijo:

No te esfuerces, la ktm es una mierda y la que vale es sherco......... eso si, después los talibanes son los de ktm

 

Si la terco es una mierda también, la mejor es una vor.

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No, la sherco es una pedazo moto, al igual que ktm, gas gas , beta etc... El problema que hay es la gente que se dedica a echar mierda de ciertas marcas. Joder, aquí todo vamos a lo mismo, a disfrutar de nuestro hobby, por suerte cada uno tiene la moto que más le gusta. Más gas y menos tonterías hombre! Nos vemos en las trialeras!!

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hace 2 horas, oskitar_91 dijo:

 

Booms querido manchego, lo que dice el compañero debes se creertelo, desde la Factory 2018 han mejorado el motor de la terco y te aseguro que va muy muy bien. Mejor que el tpi sin duda. Mi amigo antes de la terco ha tenido la Husqvarna 300i. el embrague es duro y cambio la bomba por la que usan los pros en enduro extremo.

 

Jovencito créerme que una sherco 250 por mucha Factory que sea  tiene más bajos que una tpi 300 lo dejo para el día 28 de este mes

 

Lo del embrague no lo sé he tenido Sherco y he probado la cuatro tiempos de un amigo 2018 y le mata el embrague lo comparamos con el de KTM mia y no tiene nada que ver

Editado por boomsss
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hace 14 minutos, endurero1988 dijo:

Por aquí  ha dicho alguno que la 250tpi tenía los mismos bajos que una que una 300 carburada y eso a ningún propietario de tpi le pareció raro,en cambio si es al revés si ?‍♂️?

Sí, aquí hay muchas cosas raras, pero sobre todo mucho ingeniero y piloto de bar, pero al fin y al cabo estamos en españa, donde todo el mundo sabe de todo. En fin, a disfrutar cada uno con la moto que quiera.

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Me voy al trastero a por la tpi, haber si hoy quiere arrancar y llevarme a dar una vuelta. Espero que me suba por todos los sitios en alguna marcha......me da igual cual.
El caso es que me suba jajajaja

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Que tal el fin de semana . 
Es muy raro este parón . Tres días sin escribir nada de las tpi's me inquieta . 
Venga ya voy a empezar yo...
Despues de 40h como marca el manual le cambie el aceite de la caja, y salio negro... no estaba quemado, pero bastante negro, imagino q del desgaste del embrague del ferodo, pero como no estoy acostumbrado a verlo asi de negro, pq es mi primera 2t y en la 4t anterior lo cambiaba cada 15h y salia mejor pues pregunto....
Es normal q salga asi?

Un saludo...

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hace 1 hora, Peje dijo:

Venga ya voy a empezar yo...
Despues de 40h como marca el manual le cambie el aceite de la caja, y salio negro... no estaba quemado, pero bastante negro, imagino q del desgaste del embrague del ferodo, pero como no estoy acostumbrado a verlo asi de negro, pq es mi primera 2t y en la 4t anterior lo cambiaba cada 15h y salia mejor pues pregunto....
Es normal q salga asi?

Un saludo...
 

 

Totalmente normal.

El primer cambio lo hice a las 3 horas y el segundo sobre las 32, salió negro como el sobaco de un grillo. El primer cambio con motorex el segundo con castrol, ya veremos el siguiente como sale, en la anterior 2017 que tuve salía igual.

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