Mantenimiento 300i 4t 2012

Hola a todos.

Comprar una 300 4t de 2012 y esta sin cambiar piston ni nada ,tiene 6000km . Ya me direis si con esos kms es necesario cambiar piston y valvulas.

Pues depende del uso y trato que haya tenido la moto.

 

yo vendi una con esos kilometros y no le hice nada, y aun le faltaba mucho para tener que tocar el motor

 

ni siquiera ajuste de valvulas se hizo y eso que se llevo cada poco al concesionario y yo les decibque lo hicieran, pero decian que estaba bien, reglaje de valvulas si no arranca bien

 

lo mejor creo yo, como no conoces como ha sido tratada la moto, es llevarla al taller, preferiblemente a un concesionario sherco, y que le den un repaso a lo que haga falta, ellos tambien te pueden aconsejar Si es necesario hacer algo en el motor o no, es lo que yo haria

 

por mi experiencia, si han hecho bien el mantenimiento tienes motor aun para rato

 

espero haberte ayudado

Hola, Sinceramente espero que tengas mas suerte que yo .. ,

La mia con menos km se rompio un muelle de valvula y claro doblo la valvula , de paso ya cambiar piston y de paso los otros muelles , cadena distrubicion , retenes y muy importante tensor de cadena de distribucion

A parte de esto los retenes de bomba de agua se iban como la espuma , subchasis partian  etc

Y lo ultimo el selector del cambio se solto algo dentro..

aqui ya decidi acabar con la relacion amor-odio sherco

Pero bueno , como siempre dije buena moto mientras aceleres y ande

Saludos

 

Yo le hice 5000 km y solo muelle del selector del cambio,  me lo cambiaron sin cobrarme, la mia era 2015

9000 kms y 0 problemas en mi 2012.

Cambió en garantía del eje bomba agua que las 2012 rompían y montaron la del 2013 y listo.

Editado 8 de Julio de 2017 por 2mj