Gas gas 300ec 2018

Buenas gas gaseros! Os comento la serie de mejoras para conseguir que nuestras 2018 vayan un poco mejor en este tema, que es el único punto flaco de esta fantástica moto.

A mí me costaba mucho arrancar en frío a patada. Solución: avance un punto la palanca de arranque y la rebaje por debajo para que al recogerla no toque en la bufanda, y cambie la bujía por una NGK BR7ES (más caliente). Arranca fácil a la primera. Espero que os sirva. Saludos y gassss!!!

hace 3 horas, adri3 dijo:

Perdona me he explicado mal, con la marcha engranada me refiero con el motor caliente y ya metidos en faena.

El aceite que uso es el motorex 10w30 que si no recuerdo mal era el unico sintetico que encontre.

Y todo a venido a raiz del frio y al leer por hay lo de las baterias...

Ahh ok, entonces si es problema de la bateria. Llevala al conce y que te la cambien en garantia por la de mas capacidad

hace 2 horas, J.J.T.P dijo:

 

Ahh ok, entonces si es problema de la bateria. Llevala al conce y que te la cambien en garantia por la de mas capacidad

Claro por lo que me hace yo me decanto por la bateria, de hay la pregunta a ver si a la gente estan cambiandoselas en garantia y no les ponen pegas , por ir al conce a reclamar o resignarme a que va a ser asi.

hace 22 minutos, adri3 dijo:

Claro por lo que me hace yo me decanto por la bateria, de hay la pregunta a ver si a la gente estan cambiandoselas en garantia y no les ponen pegas , por ir al conce a reclamar o resignarme a que va a ser asi.

Las están cambiando por garantía asi que no te preocupes

Yo no creo que la GP sea diferente al resto .

Yo compre una 300 gp nueva y no arrancaba bien . Os cuento lo que se cambio y no se lo que es un problema ni en frio ni en caliente ni nada de nada , siempre bien 

La centralita nueva con referencia J al final si no recuerdo mal 

y la bateria es mas potente Am / arrancada , 

estas 2 cosas se cambiaron y nada mas y siempre ha ido perfecta , con esto quiero decir que no creo que halla diferencias de problemas de una ha otras 

Gaserosss

¿Que aceite ponéis en las barras de suspensión en gas gas Gp enduro/ EC?

Llevo ya 90 horas y 3400 km y empieza a hacer extraños .

Gracias de antemano 

Pues yo tengo 270 Kilometros y lo he cambiado 

Pero no pongas otra cosa que no se Kayaba . Yo es el que siempre he utilizado en todas las motos incluso con horquilla holins y es el que para mi es el mejor 

Hoy Gas Gas ha subido estás fotos, ¿es la nueva GP 2019? Hoy si no me equivoco era el EICMA.

Pues tiene toda pinta de ser la Gp 2019 

Si. En la parte trasera pone 300 gp

Por cierto, es preciosa  

Yo voy a verder la mía total ya esta vieja!! 

El 1/11/2018 at 12:02, guilleirmscher dijo:

Gaserosss

 

¿Que aceite ponéis en las barras de suspensión en gas gas Gp enduro/ EC?

Llevo ya 90 horas y 3400 km y empieza a hacer extraños .

 

Gracias de antemano 

Virgen santa, vas por autovía? Jajajaja

tengo yo 3500km y 150h

yo usé aceite bel ray para las barras y de momento de fábula.

El 19/10/2017 at 22:43, boomsss dijo:

 

entonces supongo que el fallo es el volante magnético que no llega a cargar bien la batería y por eso no arranca porque no gira a su velocidad

El problema del arranque suele ser por dos motivos.

Uno: la tapa del bendix coge holgura donde encaja el eje del piñón provocando que no enganche , sonando un ruido feo cada vez.

Dos: el eje gira ocasionalmente al traccionar dentro del piñón. ( Sistema chapucero el de gas gas) en mi opinión.

Los otros fallos son más fáciles de diagnosticar, pero esos dos se las traen. Prueba a mirar eso.

hace 2 horas, gilberastur dijo:

El problema del arranque suele ser por dos motivos.

Uno: la tapa del bendix coge holgura donde encaja el eje del piñón provocando que no enganche , sonando un ruido feo cada vez.

Dos: el eje gira ocasionalmente al traccionar dentro del piñón. ( Sistema chapucero el de gas gas) en mi opinión.

Los otros fallos son más fáciles de diagnosticar, pero esos dos se las traen. Prueba a mirar eso.

Una pregunta siendo el mismo sistema q la 2015 q tuve y no falló jamás,no puede ser simplemente q la batería esa de gel,o litio o e l q sea de 5ah para un motor 300 sea simplemente pequeña,en el taller tiene un amigo una Husqvarna q le pasa parecido mueve y no arranca y la puesto tapa y el bendix nuevo y arranca cuando quiere y hacen ruido raro la Husqvarna pero claro eso no es una chapuza resulta q KTM o Husqvarna montaron 9años un sistema peor incluso y eso no era una chapuza ,ahora monta sherco y beta un sistema nuevo luego llega KTM lo monta y es una innovación no porque yo tenía una sherco 2016 y ya tenía el mismo sistema q montan todas ahora.