Gas gas 300ec 2018

hace 28 minutos, Keralillu12 dijo:

Si pusieran inyeccion ya no tendrian rival en el mercado...

No estoy para nada de acuerdo,

1 hour ago, Kalet dijo:

 

No estoy para nada de acuerdo,

Opino igual. Más fiable que un carburador imposible. Pero lógicamente todo llegará y una vez evolucionado nos olvidaremos de los carburadores.

A está nueva gas gas pocas pegas se la puedan sacar, quizás volver al eje de balance que ya uso (tema vibraciones) mejorar arranque/batería y tapa del filtro, la moto está muy lograda, está gas gas GP tiene muy buena pinta.

Exacto: La inyección es el futuro y no tengo dudas de que su evolución en las 2T nos hará no echar de menos los carburadores. Pero eso no es una realidad a día de hoy.

Tengo un amigo que está como loco por comprar una TPI y acabo de hablar con él por tlf. Parece ser que este fin de semana ha podido probarla (tanto en 250 como en 300) y.....no le han gustado. 

hace 3 horas, pableras66975 dijo:

 

Esto si es una versión factory, que bonitaaa

Totalmente de acuerdo, así tenían q salir las versiones factory de todas las marcas y no con un tanq transparente o unas pegatinas y te lo quieren vender como lo máximo

El 16/10/2017 at 22:31, Edusherco dijo:

La mía arranca perfecta, pero llevo abuja Suzuki también, y Saza me dijo q carburara la de mi amigo pero lo q me dijo q bajara un punto la abuja y dos vueltas el aire se lo hice y no arranca bien luego el otro día métidos en unos entalladeros cuando llego mi colega iva la moto bien calentita y me dice tío q me arrancado varias veces,pero luego de normal otra vez no le arranca nose probaré a ponerle la abuja de Suzuki q tengo yo por ayi otra a ver q tal.

Hola, me han comentado que puede ser esto: el problema del arranque eléctrico es sencillisimo: basta quitar con papel de lija la pintura del soporte del motor de arranque en correspondencia de los tornillo. En efecto no hace masa por culpa de la pintura.

Prueba en la de tu amigo 

Ok muchas gracias

Me acaban de llamar de Motos Saza y es un problema del volante magnético.  Qué van a sacar una circular de Gasgas para sustituir este defecto.  No sabe si en un par de semanas.... 

hace 19 horas, Antonio GAS GAS dijo:

 

Totalmente de acuerdo, así tenían q salir las versiones factory de todas las marcas y no con un tanq transparente o unas pegatinas y te lo quieren vender como lo máximo

No digas eso! Que viene sherco y te comerá!

hace 1 hora, Alkor dijo:

Me acaban de llamar de Motos Saza y es un problema del volante magnético.  Qué van a sacar una circular de Gasgas para sustituir este defecto.  No sabe si en un par de semanas.... 

Buenas, cuando decis que no os arranca, el motor de arranque mueve, osea gira? Os hace clak clak pero no mueve? O no hace ni mencion? A mi hoy en frio giraba sin parar pero no arrancaba, luego ya en caliente no fallaba ni una vez... saludos!

hace 52 minutos, Lobero dijo:

Buenas, cuando decis que no os arranca, el motor de arranque mueve, osea gira? Os hace clak clak pero no mueve? O no hace ni mencion? A mi hoy en frio giraba sin parar pero no arrancaba, luego ya en caliente no fallaba ni una vez... saludos!

Supongo que sí van a cambiar el volante magnético es porque no da la suficiente corriente para cargar la batería....... en cuanto lo que tú dices si el motor de arranque gira rápido y no arranca es el bendix el fallo mueve pero no llega a conectar el bendix con el volante magnético para arrancar

hace 3 horas, Alkor dijo:

 

La de mi colega mueve mucho pero no arranca,y en una trialera q iva buen calentita arrancaba

hace 2 horas, Lobero dijo:

Buenas, cuando decis que no os arranca, el motor de arranque mueve, osea gira? Os hace clak clak pero no mueve? O no hace ni mencion? A mi hoy en frio giraba sin parar pero no arrancaba, luego ya en caliente no fallaba ni una vez... saludos!

Eso me hace a mi gira pero no arranca, y si insistes descargas la batería, y es cuando hace clak!.  Otras veces va bien pero se estaba acentuando cada vez más 

1 hour ago, boomsss dijo:

Supongo que sí van a cambiar el volante magnético es porque no da la suficiente corriente para cargar la batería....... en cuanto lo que tú dices si el motor de arranque gira rápido y no arranca es el bendix el fallo mueve pero no llega a conectar el bendix con el volante magnético para arrancar

No no, el arranque hace girar el motor, osea, conecta. Se nota de sobras... pero es como si en ese momento no llegase chispa a la bujia (mañana lo comprobare), sin embargo a patada a la primera arranca.

hace 1 minuto, Alkor dijo:

Eso me hace a mi gira pero no arranca, y si insistes descargas la batería, y es cuando hace clak!.  Otras veces va bien pero se estaba acentuando cada vez más 

Y eso te han dicho que es problema del volante magnetico? Me parece extraño, mañana revisare todas las masas...

hace 4 minutos, Lobero dijo:

No no, el arranque hace girar el motor, osea, conecta. Se nota de sobras... pero es como si en ese momento no llegase chispa a la bujia (mañana lo comprobare), sin embargo a patada a la primera arranca.

entonces supongo que el fallo es el volante magnético que no llega a cargar bien la batería y por eso no arranca porque no gira a su velocidad