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Hierro de los 90 Dr650rse


origen20

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hace 10 minutos, GINEBRA60 dijo:

El escape no fue idea mia ;pero la adopte por engordar carburacion y ahogar decibelos compensando los colectores...
Las "pajitas"... me lo he perdido , esa parte no la lei.... no hubo engaño...

 

Es broma lo de las "pajitas" que aquí lo suelen decir de vez en cuando. Pero el escape me recuerda a las Áfricas modernas o incluso a las Tiger, a mi si que me gusta.

Como siempre, cuestión de gustos ??? y lo importante es que te guste a tí.

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Con una dr 650 rse de serie (que es la menos campera de las DR) haras lo mismo por campo que con la KLE preparada hasta las trancas. Cuando te hayas dejado el carter y el aceite de la KLE en una

A este paso abra que hacer un club para los hierros. Cada día más gente con con ellas. Las salidas que hago son gente que tiene motosmotos mucho más modernas y la verdad que que con más de 15 año

3 años del hilo.... pues mientras el gobierno lo permita , no me bajare ... las optimizaciones han continuado hasta hace bien poco... cositas como venturis de gpz1100 , arboles aligerados y encendido

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Es de una gs 1200 ... aparte de sentarle como un guante ( no llevo valvula de corte en los carbus) es el que mayor potencia junto con el de una xc800 de Triump nos dio en el banco de potencia... llegado un punto es imposible aumentar sin decibelios...
Las pajitas .. pues.. en unas llantas si y en otras no... Jeje ... las he visto rosas....

  • Jajaja 1
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  • 1 month later...

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