Perdida gasolina Gas Gas 250 2011

Hola a todos.

Tengo un problema que tengo que solventar ya que el mes que viene me voy a Marruecos y agradecería vuestra ayuda.

El tema es que la moto cuando le da la gana pierde gasolina a chorro por el tubito que viene del nivel de la cuba del flotador.

Comentar que la aguja es nueva y con la punta de vitón.

El nivel de boya esta correctamente ajustado y no creo que el problema provenga de aqui ya que solo lo hace a veces y inclinando la moto lateralmente no empieza a perder hasta que los estribos estan a 10-15 cm del suelo ( es decir muy muy tumbada).

Cuando pierde si tapo el tubo pierde por los otros dos que estan conectados a los laterales del carburador. Lo que me hace pensar que la aguja queda totalmente abierta y el nivel de gasolina sigue subiendo.

Cuando pierde como he comentado es a chorro (la ultima vez me olvidé de cerrar la gasolina y me vació el depósito) y a veces dando algun golpecito a la cuba se ha solucionado, otras no y alguna vez se ha solucionado sin hacer nada.

Pues a ver si a alguien mas le ha pasado y como lo ha solucionado o alguien me puede orientar por donde tirar porque estoy perdido.

Simple suciedad que no deja cerrar la aguja con la goma 

Mete aire a presión por el tubo donde entra la gasolina de ida y vuelta.

hace 21 minutos, kiwia dijo:

Mete aire a presión por el tubo donde entra la gasolina de ida y vuelta.

 

A que te refieres

A soplar el tubo que va del deposito al carburador o a soplar desde este mismo hasta el del nivel de la cuba ( es decir por el que pierde la gasolina)

Me ha pasado alguna que otra vez y en mi caso siempre ha sido debido a suciedad que ha caido dentro y no deja que la aguja cierre. Normalmente ha sido por culpa de la rosca del tapon, se va desgastando y cae una especie de viruta dentro. Pon un filtro en el macarron de la gasolina (si no lo llevas ya) y mete aire a presion en la misma direccion en la que "viaja" la gasolina, es decir, por el macarron.

Un saludo.

hace 5 horas, MARIO17 dijo:

A que te refieres

A soplar el tubo que va del deposito al carburador o a soplar desde este mismo hasta el del nivel de la cuba ( es decir por el que pierde la gasolina)

Si tienes desmontado el carburador mete aire a presion en dirección como va la gasolina y por si pudiera quedar algo, hazlo del revés, mete aire por el agujero que tapa la aguja con la punta de goma.

Has mirado que la boya no se quede atascada??Te lo comento por eso que dices de que a veces con un golpe se le quita.

Saludos..

Hola a todos de nuevo.

Ayer pude volver a provar la moto y parece que ya esta solucionado. Autonomia de unos 120 km con conducción conservadora.

Lo que he hecho ha sido: limpieza de carburador y he puesto un filtro de gasolina. Yo diría que el problema está en lo comentado por JoseGM.