Grupo whatsapp KTM

Hola, quiero entrar en el grupo. ¿A quien le envío mi telefono?

Gracias!

El 13/12/2017 at 13:00, Kaikguillen dijo:

EL QUE QUIERA ENTRAR, QUE DEJE SU TELEFONO Y LE METEMOS!

698216206

Sigue abierto el grupo?

Interesa 

Hola, tengo una exc250f de 2010y la he detonado, pero bien....

Se ha roto la biela a muy pocas revoluciones y ha girado el cigüeñal con el trozo mas largo hacia adentro y se ha clavado.

Primer no sabía que podía ser y comencé por el embrague. Allí todo bien.

Seguí por el encendido, por si se había soltado algo que detenga bruscamente el giro.

Después árboles de leva y cadena, nada.

Al quitar la culata el pistón abajo, muy abajo, donde no debería llegar en condiciones normales.

Por último quité el motor y lo he abierto al medio. DESTROZO! los 2 semicárteres rotos, la biela atravesó hacia adentro y ha roto también el selector de las marchas. 6 semanas sin montar llevo ahora y un lio conseguir las piezas.

Ya tengo casi todo, a falta un sellador LOCTITE para el medio (no lleva junta) y entre los elementos que fui consiguiendo de wallapop me he hecho con un cigüeñal que me han vendido como de excf 2010, pero son algo diferentes los contrapesos. Lo cierto es que va perfecto en diámetros de rodamientos, largo de la biela, perno de pistón y en la cavidad sobre la que gira. Me he fijado en manuales y la exc y la sx compartes en Nº de pieza. ¿podría ser una pieza especial, de competi o algo así? ¿que problemas me podría traer al darle marcha? digo parece algo mas ligero y no tiene el círculo completo, aunque no es que esté "retocado" es así de serie