Josebaab 292 Publicado 24 de Febrero de 2016 Share Publicado 24 de Febrero de 2016 Hola, estaba mirando la posibilidad de instalar un radiador de aceite a mi EXC400 del 2010 pues tengo planeados algunos viajes largos que incluyen tiradas largas de carretera y me gustaria no castigar tanto el motor y espaciar los cambios de aceite. HT RACING vende un kit especifico para este modelo pero vale una pasta.He visto en ebay motors radiadores mas o menos universales como este que podrian valer En otros kits (de otras motos) veo que los manguitos salen de la tapa del filtro de aceite, pero no encuentro ninguna tapa especifica para las KTM. ¿alguien sabe algo? ¿Hay que poner algun tipo de válvula o similar? Enlace al post Compartir en otros sitios
MXRANCIG 0 Publicado 14 de Agosto de 2016 Share Publicado 14 de Agosto de 2016 mira para instalar el radiador tienes que saber por donde circula el aceite y a partir de ai trabajar tienes que saber no es facil Enlace al post Compartir en otros sitios
mangaro 40 Publicado 14 de Agosto de 2016 Share Publicado 14 de Agosto de 2016 Adaptar un radiador de aceite es mas complicado de lo que parece, disminuye la presión de aceite por lo que es peligroso, tendrías que instalar valvulas etc para hacerlo bien, aparte de la mala ubicación que tendría. Mas que poner un radiador seria mas combeniente instalar unos radiadores de agua sobredimensionados y tambien aumentar la cantidad de aceite en carter, de esta forma tambien aumenta la refrigeración y vida del aceite, hay kits para tu moto. Enlace al post Compartir en otros sitios
catacreck 92 Publicado 21 de Agosto de 2016 Share Publicado 21 de Agosto de 2016 Como dice mangaro, mejor y más fácil es poner radiadores de agua sobre dimensionados con 2 buenos eléctroventiladores e intentar aumentar la cantidad de aceite en 500 cc mas Enlace al post Compartir en otros sitios
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