EXC 2017

menuda .......

aunque me lo esperaba la verdad una bandera como la española con solo colores calidos es dificil que quede bien para mi gusto

asi que moto practicamente blanca que parece ser un color que gusta hoy dia y entre que la moto tiene poco plastico y que solo lo ponen en una esquina apenas se ven los colores de la bandera

no me gusta gran cosa

......................

Bueno, ya hay datos oficiales de las EXC 2017, las imagenees que posteo son del instagram de enduro21.com

https://www.instagram.com/enduro21_official/

Pues entre esta y la six days esteticamente me gusta mas la blanca. Pero de las tres la mas bonita la factory, por lo menos para mi gusto

Nuevo motor en la 250,arranque integrado !!!!!!

Tiri tiri tiri!!!!!!

Para cuando están a la venta?

http://enduro21.com/index.php/40-general/903-first-look-ktm-2017-four-strokes

se han petado la palanca de arranque, caguen... Solo aguantan los japos en 4t.

hace 48 minutos, Pumijoal dijo:

http://enduro21.com/index.php/40-general/903-first-look-ktm-2017-four-strokes

se han petado la palanca de arranque, caguen... Solo aguantan los japos en 4t.

 

 

pero se le puede adquirir como extra en el catalogo de powerparts.!!

jejeje  

la 'ventaja' es esta, que la podrás montar si quieres. La desventaja es que la pagaras dos veces ya que no es mas barata que la 2016... Jeje

ojo con la 350F, de papeles solo 104kg, como una 2t.

103 kg la 250F.

a parte del peso, como mejora es que los mantenimientos según manual serán menores, mas durabilidad.

también a destacar (no se ve) es que el cigüeñal lo desplazan hacia el cdg para menor afectación de las inercias, nada que ver con el motor husaberg 70 grados, pero la idea es esa.

hace 18 minutos, Pumijoal dijo:

ojo con la 350F, de papeles solo 104kg, como una 2t.

103 kg la 250F.

 

a parte del peso, como mejora es que los mantenimientos según manual serán menores, mas durabilidad.

 

también a destacar (no se ve) es que el cigüeñal lo desplazan hacia el cdg para menor afectación de las inercias, nada que ver con el motor husaberg 70 grados, pero la idea es esa.

tu te lo crees eso de los 104kg?  una cosa es lo que dicen y otra lo que pesa realmente cuando se verifica.

saludos

hace 37 minutos, KGUM10 dijo:

tu te lo crees eso de los 104kg?  una cosa es lo que dicen y otra lo que pesa realmente cuando se verifica.

 

saludos

 

esto pasa con todas las marcas

hace 30 minutos, Jaso dijo:

Si no recuerdo mal, la sherco 300 4T, en papeles ya pesaba 104, ó 102  hace años ...

si, 102 y reales 107'5-108kg

ktm normalmente entre 2 kilos mas... 106 kg para la 350 sigue siendo un peso muy bajo...

en estas fotos se aprecia la posición mas cerca del cdg del cigüeñal y embrague de la 2017, recuperando parte de la filosofía del 70 grados de Husaberg...

hace 3 horas, Jaso dijo:

 

a eso me referia, que en papeles... en 1978 nya pesaban 102kg las enduro... sin embargo la gente dice que eran armarios pesadisimos...

Por cierto esa fue mi primera moto  a los 18 años, antes solo ciclomotores...

 

 

Jaso, tengo una Montesa prácticamente igual, el modelo del año ´75 creo, sin restaurar, pero muy bien coservada