Nueva Beta X trainer 300

hace 10 horas, 2mj dijo:

De serie, de chasis y cubrecarter, necesita paramanos y de escape.

El electro ya lo trae, yo le puse llave para poder desconectarlo. 

A mi, la verdad es que nunca me ha saltado el electro ni aún montando en verano. (por el tipo de enduro que hago, supongo)

Pero, en que casos interesa desconectarlo ??

hace 7 minutos, manu50 dijo:

 

A mi, la verdad es que nunca me ha saltado el electro ni aún montando en verano. (por el tipo de enduro que hago, supongo)

Pero, en que casos interesa desconectarlo ??

Para no quedarte sin bateria simplemente.

Las ktm/huskis nuevas se desconecta todo a los pocos segundos, pero esta sigue andando aunque este parada la moto.

hace 26 minutos, lastlap1 dijo:

Bueno chicos parece que tengo un problema con la mezcla del aceite en mi beta 2018. Me saca consumos del 5 y el 6 % de aceite. He leido en foros extranjeros y se ve que no soy el único. Mi mecánico cree que  hay que cambiar la ECU. A alguien más le ha pasado algo similar? Con las ganas que tenia de rodar este finde y estrenar neumáticos!!

A mi, en cambio me gasta muy poco, tanto de aceite, como de gasolina.

Yo, la carburación la llevo según el manual y vengo haciendo 110-120 Km hasta que entra la reserva y viene gastando unos 250 cc del deposito del aceite en esos kilómetros.

Lo único que me pasó una vez fue que al rellenarle a tope en el deposito de aceite me empezó a rezumar un poco de aceite dentro de la caja del filtro. ¿esto os ha pasado a alguien?

hace 1 minuto, 2mj dijo:

Para no quedarte sin bateria simplemente.

Las ktm/huskis nuevas se desconecta todo a los pocos segundos, pero esta sigue andando aunque este parada la moto.

Ahhh !!

OK Miguel

Gracias

·En la mia me va gastando sobre 1,2% lo mismo que le ponia a la husaberg 125 cc cada 10 litros , 

El electro lo llevo con un interuptor pero la mia se desconecta a la que se para corta la corriente y se para todo ,

hace 12 minutos, manu50 dijo:

 

A mi, en cambio me gasta muy poco, tanto de aceite, como de gasolina.

Yo, la carburación la llevo según el manual y vengo haciendo 110-120 Km hasta que entra la reserva y viene gastando unos 250 cc del deposito del aceite en esos kilómetros.

 

Lo único que me pasó una vez fue que al rellenarle a tope en el deposito de aceite me empezó a rezumar un poco de aceite dentro de la caja del filtro. ¿esto os ha pasado a alguien?

Es mucho consumo de aceite te sale por encima de un 3% en  7/8 litros antes de poner la reserva 250 cc es mucho .

De nuevo en nuevo los tres primeros depositos le puse 100 cc de aceite directo al deposito y controle que me gastaba muy poco una vez hice los tres depositos ya fue normal esto me lo dijo el que me la vendio , 

hace 5 minutos, frodito dijo:

De nuevo en nuevo los tres primeros depositos le puse 100 cc de aceite directo al deposito y controle que me gastaba muy poco una vez hice los tres depositos ya fue normal esto me lo dijo el que me la vendio , 

A mi me dijeron que chuparia mas al principio pero ya llevo 7 depositos y seguimos igual. Asi que...

En mi caso al ponerle aceite directo al deposito de gasolina  apenas me gastaba aceite del deposito de aceite muy poquito luego con 500 km carburada de nuevo ya para ir normal menos grasa .

Hola, en este modelo el manual no tiene tabla de carburación verdad? como se sabe que aguja poner si estoy a 1200m?, los chicles si es posible saberlo haciendo pruebas, pero con el tema agujas, si no me dicen cual es justo mas rica o mas pobre que la que lleva... un saludo

Carburador Versión XTRAINER 250 2T Europa XTRAINER 250 2T XTRAINER 300 2T Europa XTRAINER 300 2T Surtidor máximo 130 155 130 155 Surtidor mínimo 38 35 38 35 Surtidor encendido 50 85 50 85 Aguja N84K N0ZK N84K N0ZJ Posición aguja (desde arriba) 2° 3° 2° 2° Vueltas tornillo aire (desde todo cerrado) 2 1 +1/4 2 1 +1/2 Válvula 7,5 7,5 7,5 7

hace 7 horas, navaron dijo:

Hola, en este modelo el manual no tiene tabla de carburación verdad? como se sabe que aguja poner si estoy a 1200m?, los chicles si es posible saberlo haciendo pruebas, pero con el tema agujas, si no me dicen cual es justo mas rica o mas pobre que la que lleva... un saludo

En la pag. 42 del manual, tienes la tabla de carburacion, en relacion a la temperatura y altura

Es un CD, por eso de la ecologia y ahorrar papel......

me podiras pasar un pantallazo o una foto?, me seria de gran ayuda. muchas gracias. Un cordial saludo

[email protected]

hace 4 horas, navaron dijo:

navaron15@hotmail.com

Mira en la página 82 de este mismo post. Ahí está el cuadro de carburación que propone Beta para esta moto.