Aguja NECW Gas Gas ec 250 del 2001

Yo tengo la n3ew y com esa aguja para enduro la pusiera lo que la pusiera siempre iba tirandome mucho aceite. Esa es la que me recomendaba el manual para hacer cross en una yamaha yz

Yo soy de la opinión de no tocar la boya a no ser que la moto tire la gasolina a la más mínima inclinación. El reglaje de la boya tiene muy poco margen y es muy fácil pasarse y dejar la carburación pobre con riesgo de gripar.

Y si te quedas sin gasolina mientras a tu compañero aún le quedan más de 2 l. ¿Tampoco lo recomiendas?

Yo pensaba como tu, pero te aseguro que hay más margen del que estamos acostumbrados a leer.

Y lo de gripar... pues posible es, pero ya hay que ser animalico para no darse cuenta de que va corta y seguir enrroscando.

Si el carburador no tira gasolina yo no tocaría la boya. Esos 2 litros que comentas también pueden ser causados por la

Aguja.

La N3CJ no se parece en casi nada a la NECJ. La N3 es mucho mas gorda en la punta por lo que en altas la carburacion se queda mas pobre que con la NE. Por eso da impresión de ser mas agresiva la N3.

Yo la N3 no la probaría con u surtidor menor de 175

Y de la aguja que opinion tienes grijander?

Si el carburador no tira gasolina yo no tocaría la boya. Esos 2 litros que comentas también pueden ser causados por la

Aguja.

La N3CJ no se parece en casi nada a la NECJ. La N3 es mucho mas gorda en la punta por lo que en altas la carburacion se queda mas pobre que con la NE. Por eso da impresión de ser mas agresiva la N3.

Yo la N3 no la probaría con u surtidor menor de 175

Si no tira gasolina yo tampoco tocaría. El problema es que cuando consume tanto es porque la tira.

Hola buenas llevo la aguja n1ef en mi gg ec 200 y A pesar de que me he acostumbrado a ella y me gusta bastante tengo que reconocer de que va bastante corta de bajos y quería preguntaros Si la necw en las 200 va mejor si se nota gracias