como veis la HONDA HM CRE F300X

Yo tengo ahora en la HM 300x 13-49 y es muy larga.

Como minimo habria que poner una corona de 52 dientes.

Pero me desconcierta lo que dicen de 14-52.

MI amigo tiene una Honda crf 250x y vino de serie con 13-53.

Alguien sabe a ciencia cierta el desarrollo que trae de serie la HM 300X?

UNa ultima cosa ,noto la suspension bastante mas dura que la Honda 250X.Sera cierto lo que lei que HM monta matreial Race Tech en sus suspensiones?

Pues yo tengo la hm 300x y si monta detrás 53....

la primer casi ni existe...asi qyo he cambiado y he puesto corona de 50 auqn dicen q lo suyo es ponerla de 51...pero como tenia la 50 por casa..la he puesto.y la moto va mejor q con la 53..sobre todo por poder usar la 1 y por q en los enlaces va la moto mas suelta.

La susp..q yo sepa si va preparada race tech por ser hm

Yo estoy con Motolin en TODO lo que dice y también pephm (es cierto, honda no destaca en nada, pero hace todo bien), yo tengo la versión americana de la CRF250X, es mi tercera CRF por lo que se de que hablo, estuve muy peleado con las 4T modernas de injección y a final regrese al 2T, lo que me dio un respiro, tuve que dejar el enduro y al volver no me lo pense, CRF, porque con poco tiempo para entrenar, quería algo que no me exigiera en pilotaje y fuera fiable, que conste que dije que no volvería al 4T, volver con la CRF ya solo en sensaciones me ha hecho reconciliarme con los motores con válvulas.

No se puede comparar a la HM CRF300, pero la base es igual, que decir una gran moto, no se la puede exigir nada porque no falla en nada, suspensiones comodas, chasis perfecto, estética, yo creo que la cilindrada perfecta para enduro es la 300 en 4T, pero puedo decir que soy amante de la 250, y con un desarrollo bueno y algun elemento interno del cross (lo que hace Zanardo) es una moto ganadora, solo hay que ver Laila Sanz o Ahola :( , Salvini, aunque ganaran en otras cilindradas también, Knight tuvo que hacer un equipo privado y eligió una Honda, por algo sería, quería algo fiable y no tenía la infraestructura de equipo que con KTM, la base no es endurista porque los japos les interesa el mercado americano que es de Crossero, pero es tan buena que es valida también para el enduro.

Yo tngo la hm 300x desde hace unas semanas......y..me esta encantando..como va..

igual no es para competir...pro....para uso aficoinado etc..me flipa....

tb es cierto q vengo de crf 450 x----y se nota mucho mas manejable dócil cansa menos..etc.etcetc..

me he enamoraooooo

jiji