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Yo no apuraría tanto :?

Yo no apuraría tanto :?

Supongo que en el manual no viene el compuesto que tienen las pastillas.

Yo imagino que no son sinterizadas.

Gracias. Bueno pues iré a la tienda y compraré lo que me vendan porque las necesito para ya.

Didac, los números son los kms. que vas recorriendo en reserva

Gracias, eso pensaba pero claro, cómo iba a saber yo cual era el límite de la reserva!?

Y a partir de ahi calculale unos 55kms hasta que se vacia el deposito y una vez que empiece a fallar ,todavia haces un km con los "restos" del circuito de gasolina.Comprobado en persona.

Gracias, eso quería saber para tener más o menos una idea :D

llego la hora de cambiar la rueda trasera.ya tengo la nueva,una michelin m12xc en 130-80-18

a ver que tal cuando la estrene pero de momento los tacos tienen buena pinta

Wenas a todos , hacia tiempo que no me pasava por aqui es que eh estado un poco liado , hos presenbto mis nuevos "deslizadores " obligatorios para entrar en circuito !!

Barilla roscada de acero (1 metro) 1,75 , roscas 1,20 , ruedas de skate 10.50 , cojinetes 8,00 !!!

Total 21,45 € , En tiendas como minimo 95 € i en internet minimo 65 € un saludi robeer ;)

Una pregunta gente, voy a hacerle ésto que le hizo ury a su moto, para qué son exactamente los cojinetes? Para que giren las protecciones en caso de caída? Son de verdad importantes o se puede montar sin ellos?

Gracias!

llego la hora de cambiar la rueda trasera.ya tengo la nueva,una michelin m12xc en 130-80-18

a ver que tal cuando la estrene pero de momento los tacos tienen buena pinta

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Cacho rueda!! ya contarás...

lo que mas temo es ahora en verano lo que haga de carretera haber como aguanta a pesar de ser mixto-duro,y creo que va a ser menos que el ac10 :oops:

Bueno, pues hoy he tenido un ratito y he comenzado la revisión de verano. La idea es sobre todo mirar cableados y partes que se puedan ir deteriorando y revisar tornillería.

Aquí, la porquería que ha acumulado el cubrecarter por dentro (bueno, esto y una placa de barro de 3 cm. adosada al motor)

Media moto desmontada, incluído levantar depósito, para acceder a la bujía

La pipa debería ser eso redondo que se ve ahí en medio pero ¿como es posible que no llegue un cable de alta?

Así viene el depósito por debajo, con la conexión de la bomba y la gasolina

Bueno, pues tiro de lo redondo y sale este pedazo de engendro

Y al fondo de ese pozo está la bujía

¿Conclusión? estos bichos modernos traen la bobina de alta en la propia "pipa", que ya no es una pipa, es este engendro (jo*er, que anticuado estoy en mecánica), Que no se estropee, porque seguro que cuesta un riñón

La llave que trae en sus herramientas ¿larguita eh? y a sacarla, pero antes, un buen soplado, porque como caiga algo ahí no lo sacas ni volcando la moto. Para esto, por cierto (lo vi en el foro americano que enlazó Aperezi el otro día), viene muy bien el agujerillo que hay en la parte derecha del motor, que es precisamente eso, un agujero que da al espacio de la buía para en su caso desaguar y soplar (moraleja: cuando la lavemos a presión, mejor no pasar el chorro por ese agujerillo, porque llenaremos de agua el "pozo" de la bujía)

Pues aquí está. No está oxidada por fuera, y el electrodo tiene pinta de quemar bien y esta en distancia correcta (en mi opinión) un sopladillo de aire, inspección visual y a montar

Vaya bujía miniatura, ¡parece de juguete!

Bueno, eso es todo lo que me ha dado tiempo hoy, que ya me quedaba sin luz. Montada la bujía, así ha quedado, todo desmontado.

La próxima vez que tenga un rato, inspección de cables, tubos y reapriete de tornillos y luego a cambiar el arrastre. 12-48, :lol: , como a mi me gusta. Ojalá no pase de 70 km/hora, pero pueda colocar la rueda delantera donde quiero a golpecito de gas (y algo de embrague claro).

Ya no seguiré con lo del reportaje gráfico, que es un coñazo...

Te ha rendido bien la tarde.

Mañana ya te llevo la carraca y los nuevos tornillos.

buen aporte prabanales.como curiosidad decir que la bujia de iridio solo tiene un pincho en vez de dos alrededor del central :?:

Gracias prabanles. La verdsd wue viene muy bien verle poco a poco las tripas a la moto...

Hoy en el domicilio de Prabanales tenia esperando este bonito manillar que sustituye al hierraco original y de paso unos gramos menos.

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Es un cambio total,ahora se estiran los brazos y es 2cm mas ancho de cada lado.

Montado tiene aún mejor pinta que en el plastico. Buf! Qué buen manejo tiene que tener ahora entre las piedras

Hoy en el domicilio de Prabanales tenia esperando este bonito manillar que sustituye al hierraco original y de paso unos gramos menos.

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Es un cambio total,ahora se estiran los brazos y es 2cm mas ancho de cada lado.

Es como el mio creo. Nunca he probado el original pero si es verdad qe parece de bici